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白巖松:美國校車——黃色的特權(quán)(上)

來源:查字典國外教育網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2017-04-28

白巖松:美國校車——黃色的特權(quán)(上)


  巖松對(duì)話美國學(xué)生

  在過去一百年中,美國校車至少運(yùn)載了5億名學(xué)生,每年行駛44億英里。現(xiàn)在,每天乘坐校車的美國中小學(xué)生占到一半以上。校車,已經(jīng)成為美國義務(wù)教育的標(biāo)志符號(hào)。校車為美國孩子帶來了什么,它的背后有著怎樣的故事?又能帶給我們哪些啟示。

白巖松:美國校車——黃色的特權(quán)(上) 1

  白巖松:我現(xiàn)在是在美國紐約州的夢露小鎮(zhèn),這是一個(gè)只有大約15000人口的小鎮(zhèn)。我現(xiàn)在是在這個(gè)鎮(zhèn)上的一個(gè)停車場里頭,在我的前后左右有很多黃色的大車,這是什么車?旅游車?公交車?其實(shí)都不是,在每一個(gè)車的上面都寫著“SchoolBus”,也就是校車。他們是接送夢露小鎮(zhèn)里頭幼兒園、小學(xué)、初中高中的學(xué)生,從一個(gè)又一個(gè)家庭把他們送到學(xué)校這樣的一個(gè)使命的。那么在夢露小鎮(zhèn)一共有七所,這些170輛的夢露小鎮(zhèn)的校車要服務(wù)的這種學(xué)校,包括兩個(gè)學(xué)前班、三所小學(xué)、一個(gè)初中,還有一個(gè)高中,而在全美國一共每天有50萬輛的汽車要運(yùn)送5200萬左右的幼兒園的、小學(xué)的、初中的,還有高中的學(xué)生,來完成把孩子送到課堂這樣的一個(gè)使命。這對(duì)于一個(gè)從中國來的一個(gè)家長,要考慮每天接送孩子這樣一個(gè)繁重使命的時(shí)候,這注定是一個(gè)讓人感慨,并且有興趣的話題。

  白巖松:孩子由于是有校車,每天給自己節(jié)省出了很多的時(shí)間。

  家長一:這非常好,校車就停在門口,然后把他們直接載到學(xué)校停車場,這是好事。

  白巖松:如果要是沒有這個(gè)校車,你要送孩子上學(xué),然后又接他回來的話,每天要用多長時(shí)間?

  家長二:到這個(gè)學(xué)校10到15分鐘。

  白巖松:有了校車之后,是不是作為母親的話就會(huì)覺得每一天解放了?

  家長二:是的。

  白巖松:喜歡校車嗎?

  小孩一:是的。

  白巖松:在校車上有沒有很多的朋友?

  小孩一:有。

  白巖松:坐這個(gè)小車,你告訴我需要注意一些什么,不能做什么?

  小孩二:必須要系好安全帶,不能到處亂竄,在座位之間跳來跳去的。

  白巖松:孩子們都去上學(xué)了,日復(fù)一日,很多的美國孩子就是在這樣校車的陪伴下完成他們自己的成長,來完成他們自己的教育,每一輛車不管是來,還是走,其實(shí)都帶著溫暖和責(zé)任。

  電影《阿甘正傳》片段

  解說:這部著名的電影讓許多中國觀眾第一次認(rèn)識(shí)了美國校車。而在過去一百年中,美國校車已經(jīng)至少運(yùn)載了5億名學(xué)生,被稱為是美國義務(wù)教育的標(biāo)志符號(hào)。

  校車在送完孩子去學(xué)校后,便陸續(xù)回到了校車公司里。在這里,每天的車輛檢查和維護(hù)接著便開始了。

  白巖松:提到校車就不能不提到安全,在這兒先要給大家講一個(gè)新聞,在2007年的7月31號(hào),在明尼蘇達(dá)州上有一個(gè)橋梁突然間坍塌了,而當(dāng)時(shí)正是交通的高峰期,60輛汽車掉進(jìn)了水當(dāng)中,其中很多人死亡,很多人重傷,其中也有一輛正在運(yùn)送學(xué)生的校車也掉了進(jìn)去,但是慶幸的是只有幾個(gè)孩子受了一點(diǎn)點(diǎn)的輕傷,幾乎大家是安然無恙的。那么除了汽車,也就是校車的質(zhì)量絕對(duì)得到了保障之外呢,平常日常的維修和管理也顯得十分地重要。我現(xiàn)在就是在校車公司的維修車間里頭,它承擔(dān)著所有校車的日常檢驗(yàn)和維修,那么自打校車這種制度出現(xiàn)之后,就已經(jīng)牢牢地把安全放在了第一位,有這樣一個(gè)數(shù)字就可以告訴大家它的安全系數(shù),它的安全系數(shù)要比其它的運(yùn)送孩子上下學(xué)的交通工具安全系數(shù)要高出很多很多倍。

  為了保障校車的安全,你覺得有多少制度在提供相關(guān)的保障,除了工人的驗(yàn)收之外?

  克里夫美國紐約州夢露學(xué)區(qū)運(yùn)輸部主任:“每天司機(jī)都要檢查校車,這是安全操作系統(tǒng)中很重要的一部分。每天上下午換班之前司機(jī)們檢查好車輛并填寫表格,保證檢查正確無誤,除了常規(guī)檢查之外我們也做月檢,每個(gè)月有專門的維修工人來檢查,并且填寫復(fù)雜的安全保障的單子。”

  白巖松:比如從紐約州的角度來說,他每個(gè)月都來檢查,他是抽查呢還是每個(gè)車輛都要進(jìn)行檢查?

  克里夫:他們每半年進(jìn)行一次例行檢查,這個(gè)過程很長,很復(fù)雜,每一輛車檢查的時(shí)間都要超過一個(gè)小時(shí)。

  白巖松:這對(duì)你們來說會(huì)不會(huì)是一種考試?會(huì)不會(huì)有一種擔(dān)心?

  克里夫:會(huì)的,但我們感到自豪,因?yàn)槲覀兣ΡWC校車安全可靠,我們的機(jī)械師很負(fù)責(zé),當(dāng)作自己的孩子也乘校車一樣,我們很自豪,因?yàn)槲覀兊能嚈z通過率很高,現(xiàn)在通過率已經(jīng)超過95%。

  校車宣傳片美國交通運(yùn)輸委員會(huì)制作

  解說:每一天我們的路上都有將近50萬輛的校車在行駛,運(yùn)送著超過2500萬的學(xué)生,每年只有大概5名學(xué)生在校車事故中不幸死亡,而這些事故都與重大災(zāi)害有關(guān)。與此相比,每年有800學(xué)生在上下學(xué)時(shí)間死亡,因?yàn)樗麄兂俗∑嚒⒉叫谢蛘唑T自行車去學(xué)校。

  這是美國教育部門為校車制作的宣傳片。校車業(yè)是美國少數(shù)幾個(gè)由政府嚴(yán)格規(guī)范和介入的行業(yè),政府在其中涉入之深,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)。其中,聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)制訂校車的基本生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),以保證所有出廠校車都能達(dá)到嚴(yán)格的安全水平,而這些標(biāo)準(zhǔn)每年都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

  克拉茨克美國公路交通安全管理局規(guī)則制定副行政官:針對(duì)校車,2008年11月的時(shí)候,5個(gè)月前,我們還在進(jìn)行一些研究,希望設(shè)計(jì)出防止校車刮蹭事故的措施。

  解說:更為日常的控制則來自于各州政府。各州要具體負(fù)責(zé)校車的撥款、執(zhí)法、監(jiān)督等各項(xiàng)事務(wù),同時(shí)也會(huì)出臺(tái)更為細(xì)致的校車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。目前,有超過500部校車法規(guī)被各州記錄在冊,這幾乎使得校車每一個(gè)零件在生產(chǎn)時(shí),都具有遠(yuǎn)高于普通車輛的安全性能。美國的校車,也因此有著“武裝到牙齒”的說法。

  麥克美國學(xué)生運(yùn)輸協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人:在這兩個(gè)車架滑軌之間的油箱有很厚的鋼來保護(hù),如果有東西撞到這個(gè)鋼板,油箱的油不會(huì)溢出,不會(huì)著火和爆炸。

  另外一個(gè)很重要的方面是,在校車的設(shè)計(jì)過程中,底盤是遠(yuǎn)離地面的,比一般的車要高,所以如果后面的車撞到校車后面這個(gè)很堅(jiān)硬的保險(xiǎn)杠,撞擊程度是很小的,對(duì)后面這輛車的損害更大,而對(duì)校車后面損害很小,更多的時(shí)候你會(huì)看到后面的車會(huì)沖到校車的下面。

  解說:為了讓孩子更安全的過馬路,校車上也必須安裝特殊的指示裝置。

  麥克:孩子們下車,校車停住后,這個(gè)過路閘門就打開,孩子們在路邊等候,校車司機(jī)給他們一個(gè)手勢,孩子們從閘門前邊走過,這樣校車司機(jī)就能看見孩子們過馬路的全過程,然后閘門再收回。

  校車司機(jī):孩子們,聽著,你們現(xiàn)在要做的是,把個(gè)人物品都留在車上,就好像真的發(fā)生了車禍,需要大家緊急撤離。雅各布,麥克斯,你們倆當(dāng)我的助手,好嗎?我會(huì)先下去,我的助手緊跟在我的后面,一次下一個(gè)人,每一個(gè)人都先坐下,然后滑下去,誰也不許從車上跳。

  解說:這是夢露小鎮(zhèn)的一所小學(xué)在舉行校車緊急事故演習(xí)。美國的孩子自從上幼兒園開始,就要以各種方式接受培訓(xùn),學(xué)會(huì)如何安全乘坐校車,如何在各種突發(fā)情況下更好的保護(hù)自己。

  記者:我剛才看見你們在幫助其他同學(xué),為什么選擇你們?

  小孩一:如果他們在下來的過程中撞到了,我們可以幫助他們下車。

  記者:為什么司機(jī)選擇你們而不是其他人?

  小孩一:因?yàn)槲覀冏谛\囎詈蟮奈恢茫蛘咚緳C(jī)覺得我們能做得很好。

  校車司機(jī):誰是坐在前排的?你后面還有人嗎?所有人都出來了,對(duì)嗎?

  馬修美國紐約州夢露學(xué)區(qū)北主小學(xué)校長:這是我們現(xiàn)在在學(xué)校實(shí)行的一個(gè)項(xiàng)目,在幼兒園和一年級(jí)、二年級(jí)實(shí)行,我們每年春天一次、秋天一次,還有各種不同類型的演習(xí)。

  校車機(jī)器人:孩子們,你們記得我嗎?

  孩子們:是的。

  校車機(jī)器人:我叫什么名字?

  孩子們:校車伙計(jì)。

  校車機(jī)器人:我聽不清楚。

  孩子們:校車伙計(jì)。

  校車機(jī)器人:我想看一下你們怎樣避開危險(xiǎn)區(qū),你們到那邊去,校車伙計(jì)也會(huì)跟你們一起過去。

  克里夫美國紐約州夢露學(xué)區(qū)運(yùn)輸部主任:我們發(fā)現(xiàn)孩子們都知道規(guī)則,但是如何讓他們想到去遵守規(guī)矩,這是最難的。

  校車機(jī)器人:我們現(xiàn)在在什么地方?

  孩子們:危險(xiǎn)區(qū)。

  校車機(jī)器人:(因?yàn)椋┠銈冋驹谀莾海\囁緳C(jī)看不見你們,對(duì)嗎?

  克里夫:對(duì)我們來說這是挑戰(zhàn),但我們愿意接受這些挑戰(zhàn),就像種糧食一樣,我們幫孩子灌輸這種(安全)思想,幾年后才收獲,他們慢慢長大,會(huì)成為合格的乘客,我們這些年看到了成果。

  校車機(jī)器人:每個(gè)人都舉起手來,比劃一下過馬路之前的手勢,等司機(jī)給大家一個(gè)手勢(才能過)。好,現(xiàn)在我們開始過馬路,我們走到馬路中間的時(shí)候要做什么?向兩邊看,對(duì),我們要向兩邊看。好,現(xiàn)在大家都回到安全區(qū),謝謝。


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