1、據基特曼所說，碳纖的傳導性和“特殊的層結構使車子騎行時產生的能量能直接儲存在車架里。”。

2、管件采用太空鋁設計，使車臺更堅固、更耐用。

3、新車同樣改進了全車的空氣動力學設計,輪拱通風口前面的整流罩設計增加了下壓力,而2米寬的尾翼設計可調節氣動平衡,使車身高速狀態下盡可能保持穩定。

4、采用碳酐氣體保護焊焊接。車架經噴丸措置懲罰。使車輛更雅觀、堅固、耐用。

5、綠色環保機型，使車間內無污染，達到醫藥包裝車間生產要求。

6、對電控鎖的車子,雨天行駛通過積水隧道或者橋洞時,可以把車門打開一條縫,這樣在遇到車子進水的時候,即使車內斷電的情況下也可以立即打開車門。

7、其中第二輛車由于減速踩閘突然打滑翻車,濕滑的路面使車子連續翻滾,最后跌入路溝。

8、當車輛轉彎時，路面的積水會使車輛像行駛在冰面上，所以需要減速慢行。

9、游戲通過收集高爾夫球包和獎杯，并且避免使車撞上巖石和消防水栓以得分。

10、因為汽車在工作中本身就需要排散大量的熱，再加上外界的高溫，會使車上的許多橡膠部件加劇老化，這其中輪胎尤其需要特別關照。

11、當車輛行使在路面上時，彈性元件會進一步地伸縮，這使車輪能時時獨立于車架做上下運動。

12、車廂采用大斷面中空鋁型材、配有列車自動駕駛系統、電動內藏滑動門、LCD長條屏動態地圖、單元式通風空調等多項先進技術,使車輛更加安全、舒適。

13、春杏點起了腳爐,放在他的旁邊,使車里更增添了暖意。

14、2014款新貴士擁有精湛的細節與穩重的氣場,擁有3000mm超長軸距,加上近1900mm的車高,使車內有效空間高達6立方米,即使坐滿7人也沒有絲毫局促之感。

15、為使車廂內部乘客了解列車方向,車廂內增設了發光兩極管顯示屏,滾動播放列車運行方向、終點站、下一站站名等實時運營信息。

16、從標致家族血統的標志開始一直到車身末端位置,從車門到后保險杠,線條的純粹加之凹凸有致的設計,使車身褶褶生輝,更加光彩炫目。

17、在第二次測試，這款車被訓練識別四種模式，除了向左、向右外，駕駛者還能通過“想”使車輛加速或減速。

18、采用亞光鋼板的困難在于，要使車輛的每一部分都看起來一樣，如通風隔柵、擎蓋和A柱。

19、新的道路系統可使車輛在任何時候都暢通無阻.

20、即使車主發現自己車輛上的零件被偷換想維權,更是難上加難。

21、駕駛艙內的車手視情況向前面和后面的電路分配不同大小的剎車制動功率，分配方式以使車輛在油量不斷減少的情況下穩定行駛為目標。

22、該技術結合高柔韌性的胎面橡膠和胎塊倒角設計,使車輛在行駛過程中輪胎更好地貼合地面,接地面積趨于最大化,從而在剎車時提供更出色的抓地力。

23、壺穴使車軸上的一只螺釘破碎.

24、AAA汽車地墊具有防水防污、好洗易干，使車內得到一個干凈整潔的環境。

25、洛陽整備車間扳道員梁峰也通過撰寫家書,使車間看到了他深厚的文字功底和頗有見地的思想觀點,很快走上了管理崗位。

26、在重踩煞車的情況下沖入彎道,使車子大絕大部分重力拋到前面,而使后輪不受重力而失去抓地力。

27、Mike說，一種不用鎖的方式是在車坐的支撐管內用水泥封入一個GPS模塊，這樣即使車子被盜，你也可以找到它。

28、通過搖擺率和橫向加速度傳感器，使車輛圍繞其重心旋轉的力量就會被記錄下來。

29、市民葛先生買了一輛輕卡車,由于車子實際重量超過了標注的總重量,致使車子不拉貨就超重,他做貨運生意時時擔心被交管部門檢查。

30、同時由于懸掛行程設定較長,即使重踩剎車,高剛性底盤也會給車身最大程度的支撐,使車身保持良好姿態。

31、雷諾原本計劃在歐洲大獎賽引入B規格的RS26，但費斯切拉在巴林站的退賽促使車隊加速了研發的工作。

32、不少司機開車進入車庫時,為了節省時間,都習慣踩著剎車取卡;即使車輛離發卡機較遠,他們也是踩著剎車將身體探出去取卡。

33、寶豐車站調車場尾部應用停車頂代替人工上鞋和擰手閘使車輛停車防溜，文章詳細介紹了停車頂布頂數的確定、布頂位置和布頂方式及安裝停車頂以后的使用效果。

34、活塞帶動摩擦片將制動盤夾緊，使車輪制動。

35、采用二氧化碳氣體掩護焊焊接.車架經噴丸處理.使車輛更美觀、堅忍、不容易用壞.

36、一輛滿載百余筐雞蛋的貨車轉彎過程中,固定筐子的繩子突然斷裂,致使車上六七十筐雞蛋散落一地,大量雞蛋破碎,路面瞬間被粘稠的蛋液覆蓋。

37、當你踩下腳制動時，摩擦片就會緊緊地壓在車輪制動鼓上，使車輪停止轉動。

38、提出了針對路面條件通過控制器調節制動壓力輸出特性使車輪滑移率處于理想的范圍，以實現防抱死制動的原理。

39、要使車子走得快，就得給輪子勤上油。

40、高速磁浮列車利用磁力使車體懸浮于軌道上，并采用直線電機推進高速運行，是現代交通技術發展的一條新途徑。

41、忙的時候，即使車上已載著乘客，他們也讓“空車”的燈亮著，希望找到下一個同方向的乘客。

42、較長的避震器取代了標準的避震器，使車身更高，這樣能夠使車輪能夠最大地轉向。

43、這一連串的動作，使車上的24名旅客安然無恙，可吳斌卻犧牲了……

44、Megacity采用關鍵材料碳纖維可使車身容納4人，并有望納入寶馬新子品牌進行銷售。

45、南京地鐵列車都有行駛保護力,在行駛過程中不會開門,而遇到緊急情況觸發緊急制動閥,就會使車輛失去牽引力。

46、這種下落式的把手使車手騎車時身體保持低平、舒適.

47、要使車子走得快，就得給輪子勤上。蕭伯納

48、早期還對維修車間進行了硬件改造和流程優化,單獨開辟快修區域,引進專業的“機油加注機”等先進設備,使車間維修的工序更加精細化、優質化。（查字典造句w w w .chazidian.com）