1、對激光涂層進行了多次沖擊碰撞試驗，并通過SEM等手段分析研究了激光涂層在多沖碰撞載荷下的裂紋形成與擴展機理。

2、使桿保持稍微彎曲形狀的最小載荷稱為臨界載荷或臨界壓曲載荷。

3、本文對用16層纖維增強材料對稱鋪設成的試樣，在軸向載荷和熱載下的應力分布作了計算。

4、利用它對彎曲問題進行分析,并求得了圓板的壓屈臨界載荷.

5、突破經典極大似然法在參考試驗載荷之外的單試樣限制，提出新的廣義極大似然疲勞試驗法。

6、經過雪害教訓后，提出了7738傘形鐵塔頭部結構存在的缺陷，介紹了改進的方法，并進行有關載荷的校驗計算。

7、結果表明受風載荷的雷達罩的最大應力發生在截球底座的邊界上。

8、鋼絲繩在礦井實際工作中繩股中的實際載荷并不明確，而實際工作載荷對工作的安全性至關重要。

9、在進行蝸桿傳動強度和潤滑精確計算中,必須要確定蝸輪齒間的載荷分配情況.

10、中國最新的無人機照片顯示某種新型UAV采用了機翼和尾翼相連的設計，可極大地增加航程，載荷并具備更好的高空操縱性。

11、計算表明，該方法適用于承受各種時變載荷的機械系統最優設計。

12、橋式起重機的加、減速運動引起載荷擺振，從而降低了起重機的工作效率、安全性和可靠性。

13、通過對捷達轎車的道路試驗，研究了汽車行駛速度、載荷及輪胎氣壓對輪速傳感器脈沖數相對差值的影響。

14、孤東油田八區部分見聚油井摩擦載荷的計算值與實測值的實例對比表明，二者的數值差距很小，表明計算方法可行。

15、深井軟巖的應力狀態接近于巖石強度極限狀態，對外部擾動載荷十分敏感，為了研究這種高應力狀態下巖石表現出的力學特性，提出了巖石流變擾動效應這一研究課題。

16、循環載荷作用下，狗骨式節點的耗能能力優于普通節點。

17、四連桿式懸架是技術比較先進的懸架形式，可以從設計上保證車輛良好的直線行駛性能并最大程度減輕載荷的影響。

18、垂直偏差影響載荷在各檔的分配，水平偏差影響每檔載荷在左右托輪的分配。

19、車輛輪軸是以轉向架為載荷承受體的鐵路貨車運輸的重要零部件，其質量狀況直接關系到鐵路運營的安全，也是影響鐵路貨車成本的重要組成部分。

20、結果表明，開裂點、開裂角、最大切向拉應力和臨界載荷隨橢圓的縱橫軸比和傾角的不同而變化，由此可得到最危險的傾角。

21、采用數值計算和試驗手段相結合的方法，對潛艇艇體結構在水下爆炸載荷作用下的損傷進行了研究。

22、主傳動鏈與承載鏈將懸點載荷分解為換向抽汲載荷與平衡載荷。

23、基于有限元分析軟件ANSYS對紙漿模常用結構進行靜態壓縮仿真分析，通過對結構參數的研究，討論模型幾何斜度和高度變化對其極限壓力和極限載荷的影響。

24、變型拖拉機受生產使用條件及結構設計等因素的影響，載荷分配一般是前軸載荷偏大，同步附著系數小，在制動狀態下易出現后輪先抱死而發生后軸側滑，制動性能降低。

25、通過大量計算和相關試驗，得出了船型、航速和海況是影響寬幅平底船型砰擊載荷的三大主要因素的結論。

26、本文概要介紹受振動載荷作用的圓柱壓縮螺旋彈簧的模糊優化設計。

27、主模式消息發送者有效載荷。

28、以混沌理論模型的分析值為基礎，以現場載荷試驗的結果為依據，對載荷試驗法確定地基承載力時相對變形值的合理取定進行了論述。

29、點接觸問題主要研究在一定載荷作用下，運動球體間的接觸力學性能，涉及物體的彈性變形和流體動壓的相互作用。

30、實際上，整個載荷系統是單個的廣義力，可用單個參數符號表示。

31、歸棹晚，載荷花十里，一鉤新月。黃裳

32、二利用有限元分析的方法,計算濾光片的板模型在載荷作用下變形情況的數值解.

33、結果表明，對于KBM模型，權函數臨界面法可以對非規則載荷下的疲勞壽命給出很好的預測。

34、選用空氣相對濕度H和垂直載荷G為加速應力，用加速壽命試驗法對瓦楞紙箱壽命進行研究。

35、測試該機的有效載荷包括光電吊艙，紅外傳感器，及位于康瑞埃軍營的通過無線電和衛星實時聯系的地面站。

36、對于民用飛機來說,載荷計算的研究對于飛行安全有著非常重要的意義.

37、當外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。

38、很多導線會被炸斷，4個噴嘴會將這個小型載荷向前推進。

39、車輛后部的時尚休閑氛圍帶給車內乘坐者很多享受,可以折倒兩個后座椅,擴大行李箱空間,折倒后排座位可形成一個大載物地板,使載荷空間總容量達到1080升。

40、對有效載荷的在軌發射全過程進行了仿真.

41、疲勞性能試驗檢驗材料在交變載荷作用下抵抗破斷能力的一種試驗，其試驗的疲勞極限作為工程構件的設計依據。

42、本方法適用于一般靜配合，特別適用于傳遞載荷的靜配合。

43、外圈是以軸承中心點為球心的球面,具有自動調心性,滾動體與內、外圈滾道之間是線性接觸,能承受大的徑向載荷.

44、均衡梁平等的分配載荷，改善了操控穩定性。

45、彎曲載荷可以對一個物件同時產生壓縮應力和張應力么？

46、長期以來返回式飛行器為承受再入氣動載荷和著陸沖擊，采用具有防熱層的剛性飛行器殼體，導致返回艙的質量和外形大于有效載荷的數倍。

47、分析了沉墊型自升式平臺拖航時的載荷與結構響應特點。

48、文中指出，采用新的波浪設計載荷和腐蝕增量模型，熱點應力法可以有效評估邊艙折角點的疲勞強度，保證結構在壽命期內的安全。

49、基本做法是首先確定板是單向還是雙向，然后計算板的荷載，荷載包括恒荷載和活荷載，通過計算求出荷載設計值。

50、預測了變幅載荷下給定存活率的疲勞壽命，并用蒙特卡洛法模擬變幅載荷下疲勞試驗進行了驗證。

51、在實際工程中，如何通過載荷試驗曲線確定復合地基承載力存在著應用上的一定困難。

52、最大飛行速度90公里,巡航速度50公里,載荷10公斤時飛行1小時,可通過增加油箱進一步開展航程,飛行高度可達1000米,每巡航四小時僅耗油十公升。

53、還分析了各個載荷矩陣之間的相位關系，得到了相應的相關矩陣。

54、本篇論文主要探討彈性單層板承受反平面周期性動力載荷時的暫態波傳反應，并詳究其自暫態反應趨近于穩態反應之過程及特性。

55、本文研究在載荷識別中確定載荷的分析處理頻帶寬度的方法。

56、本文在分析總結經驗法和極限平衡法等理論計算方法的基礎上，從快速載荷試驗曲線預測的角度對強夯碎石墩的極限承載力進行了研究。

57、在多沖載荷作用下，零部件大都會在其接觸表面出現宏觀可見的變形，并引發各種缺陷，從而導致零件損傷失效。

58、海洋環境載荷的分析計算是海上結構物強度保證的基礎。

59、測定了香榧和榧仁的外形尺寸、殼厚、殼與仁間隙、破壞載荷及變形等物理特性參數,并進行了分析.

60、另外,在承受集中載荷作用時,塑性鉸線匯交于集中載荷的作用點.

61、彈性元件位于初級接觸部分和二級接觸部分之間，使得其在載荷下受壓縮。

62、根據這些直線族，可以由已知的壓頭曲率和外載荷確定接觸區尺寸。

63、基于一般鏈傳動的受力計算，分析了模切機鏈條運行過程中所受的張力和附加動載荷，可供設計時參考。

64、利用底盤測功機可以在室內模擬摩托車道路行駛載荷條件，定性和定量地進行摩托車整車性能的臺架試驗。

65、通過改變載荷參數和結構參數，優化模型也可用于其它塑料溫室的氣動四聯桿天窗機構設計。

66、對塔機雙吊點水平動臂在主載荷下的線性和非線形變形，擬建立其通用的變形方程組，以便對其變形和內力進行普遍的計算。

67、在水力侵蝕作用下黃土破壞實質上是剪切破壞，但土壤抗剪強度表現形式與外載荷作用形式密切相關。

68、論文還討論了胎體簾線角、載荷等參數變化對不同工況下輪胎變形、應力、應變分布的影響，并分別給出了相應的關系曲線。

69、標準安全設備包括了一系列正面，側面和雙安全氣囊加上前張緊和載荷限制器的前排座椅安全帶。

70、在交換節點出，標簽或有效載荷提取可通過光帶通或陷波濾波器實現。

71、MON式主傳動系統力系設計合理，運行平穩，可靠性高，從而使新型鏈條抽油機具有大載荷、長沖程和低沖次的特點。

72、速度一定時，隨著載荷的增大，摩擦系數呈下降趨勢，磨損率呈上升趨勢。

73、根據某工程錘擊預應力管樁的試樁資料和垂直靜載荷試驗，分析了管樁的打樁機理，對于樁端持力層為硬塑？

74、通過對滾轉阻力矩的分析，得到了滾轉阻力矩與圓柱半徑R及法向載荷P之間的關系。

75、考察了載荷和速度等可控因素對這種軸承摩擦系數的影響。

76、利用二維分子動力學程序，結合類緊束縛雜化多體勢，研究沖擊載荷下金屬表面包含溝槽型缺陷的微噴射動力學過程。

77、敘述用有限元計算方法對特定的機載計算機安裝架進行結構強度計算，內容包括靜強度計算、結構自由振動分析和波形為后峰鋸齒波的沖擊載荷作用下的沖擊響應分析。（h ttps：//w w w .ch azidian.com查字典造句網）

78、光通信終端作為衛星的有效載荷，受到衛星平臺及空間環境的影響。

79、選取適當的管螺紋錐度可改善載荷的分布規律。

80、無換向架鏈條抽油機的鏈條承受的總拉力為懸點載荷與平衡重的差值加連桿對鏈條的水平分力在鏈條上形成的附加拉力之和，受力狀況優于普通鏈條抽油機，且能得到控制。

81、分析得出激光涂層零件在多沖載荷下疲勞壽命服從對數正態分布。

82、因而對支承于彈性系統上的細長壓桿，需考慮支坐變位對臨界屈曲載荷的影響。

83、由于在焊縫部位存在焊接缺陷，采用傳統的建立在構件無缺陷、無裂紋基礎上的強度理論進行設計計算時，往往不能確保起重機在額定載荷下使用的安全性。

84、文章簡要回顧了中巴地球資源衛星的研制歷程以及在衛星平臺、有效載荷、技術和工程管理等方面所取得的成就和進步，并對后續發展提出展望。

85、無超載荷危險。

86、根據設計任務書中規定的總的下潛次數要求，最后給出了我國目前正在研制的7000米載人潛水器耐壓球殼的疲勞載荷譜。

87、脫層區域假定為橢圓形狀，本文研究了在雙軸載荷作用下對稱正交鋪設層板脫層屈曲的臨界載荷，脫層厚度、半軸比、子層角以及載荷比對臨界載荷的影響均進行了研究。

88、相同載荷作用下，LISS鋼板近端螺釘全雙皮質固定模型的股骨頸部最大等效應力值略減小，股骨干最大等效應力值明顯減小。

89、機械摩擦零件磨損量和耐磨性壽命不僅是隨機變量，而且受載荷大小、材料情況等因素的模糊性影響。

90、本文在充分考慮林業集運材多跨索道承載索兩端支點的可撓性及承載索彈性的不完整性的情況下。研究了任意載荷時的拉力的計算。

91、正常狀態下，FPSO通過單點系泊裝置長期系泊于工作海域，它隨著環境載荷的作用繞單點自由轉動，此時FPSO受風浪流等載荷的影響較小。

92、因為太空是開放的，誰有火箭都可以把載荷送入軌道，某些國家就想坐收漁利，而讓其它國家負擔太空管治的費用。

93、實驗結果載荷曲線表明谷殼是很容易破碎的，而且經度拉力方式甚于橫度拉力方式。

94、本文主要介紹甘露醇溶解箱電路及晃動機械的工作原理，載荷計算、電機、電熱絲率的選取。

95、第二子級的芯級有一個最多可以運載4.5噸有效載荷的隔艙。

96、洛克希德馬丁航天系統公司是AEHF的主承包商和系統管理商，諾斯羅普格魯門公司為有效載荷提供商。

97、分析外載荷作用下瀝青混合料的應力狀態.

98、在進行蝸桿傳動強度和潤滑精確計算中,必須要確定蝸輪齒間的載荷分配情況。

99、然后用薄鋁殼來模擬鲅魚圈1號高爐爐殼進行屈曲實驗，分析有關幾何參數對高爐爐殼軸向臨界載荷和屈曲模態的影響。

100、在此基礎上，給出了兩端簡支壓電梁機電耦合作用在均布載荷下的精確狀態方程解。