運(yùn)行造句

1、現(xiàn)在,該國(guó)卡塔馬卡鹽湖的開(kāi)采項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行,而阿根廷也還在接觸更多海外公司,用以開(kāi)發(fā)薩爾塔及胡胡伊兩省豐富的鋰資源。
2、這個(gè)經(jīng)過(guò)特批的動(dòng)檢站在2003年8月正式投入運(yùn)行后,利用場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)起餐飲、超市、汽車修理、停車住宿等,成了一個(gè)高速公路上違規(guī)經(jīng)營(yíng)的服務(wù)區(qū)。
3、檀中穴,它可以暢通乳腺,改善乳腺氣血運(yùn)行,還有乳根和膺窗穴,這兩個(gè)穴位能足陽(yáng)明胃。
4、生成器已開(kāi)始運(yùn)行一組規(guī)則觸發(fā).
5、獨(dú)特設(shè)計(jì)主輥筒軸承座,特點(diǎn)是:主輥筒運(yùn)行平穩(wěn),延長(zhǎng)機(jī)械密封及軸承壽命,便于維修。
6、您一定要按照本教程中的次序安裝和配置這些軟件,因?yàn)槲覀兲峁┝艘恍z查點(diǎn),以此確保軟件安裝正確并能夠正常運(yùn)行。
7、在接下來(lái)的日子里,吳杰按照天癡道人所傳的玄清術(shù)經(jīng)脈運(yùn)行路徑,引導(dǎo)那股先天真氣狂頂亂撞。
8、生成的代碼使用的運(yùn)行庫(kù)只是一些常用的輔助的共享代碼的簡(jiǎn)單包裝,在每個(gè)程序中重復(fù)生成這些代碼是沒(méi)有意義的。
9、4日凌晨6時(shí)貴昆鐵路線一列貨運(yùn)列車溜逸致多節(jié)車廂傾覆,并撞毀兩戶民房,致使2死2傷2失蹤,貴昆線一度中斷運(yùn)行。
10、我們所有的立方盒都準(zhǔn)備開(kāi)始運(yùn)行了.
11、人們可以通過(guò)渾天儀觀測(cè)到日月星辰運(yùn)行的情況。
12、NET平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的,現(xiàn)在網(wǎng)站運(yùn)行穩(wěn)定,站內(nèi)搜索使整個(gè)網(wǎng)站的功能更加強(qiáng)大,為用戶提供了更為便利的搜索功能。
13、宏觀經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)的分析報(bào)告認(rèn)為,該市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有增。
14、實(shí)際生活的運(yùn)行需要有清晰而科學(xué)的理論來(lái)解說(shuō)法的功能問(wèn)題,來(lái)支撐和引導(dǎo)法的功能同實(shí)際生活的妥善結(jié)合。
15、家庭是社會(huì)的細(xì)胞,因而兩性關(guān)系也是一切社會(huì)關(guān)系的原點(diǎn),社會(huì)的有序運(yùn)行有賴于人對(duì)性本能的合理調(diào)控。
16、這個(gè)快捷方式實(shí)際僅在命令提示符的模擬器中運(yùn)行,不能在一個(gè)實(shí)際的虛擬設(shè)備中加載。
17、非隨身載運(yùn)的托運(yùn)行李必須提前24小時(shí)在機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù).
18、用你的鍵盤(pán)鍵入任何文字,而鍵盤(pán)記錄程序獵人運(yùn)行。
19、人生的重大決定,是由心規(guī)劃的,像一道預(yù)先計(jì)算好的框架,等待著你的星座運(yùn)行。如期待改變我們的命運(yùn),請(qǐng)首先改變心的軌跡。(w w w .chazidian.com/zj-201280/造句網(wǎng))
20、如果您是作為標(biāo)準(zhǔn)用戶運(yùn)行,則UAC對(duì)話框會(huì)提示您輸入繼續(xù)運(yùn)行所需的管理員帳戶名和密碼。
21、無(wú)極的閉關(guān)之處彌漫著皇道法則,那一團(tuán)由大道散發(fā)的功德將無(wú)極包裹在內(nèi),印射出各種軌跡以一種無(wú)可名狀的運(yùn)行方式旋繞。
22、情況緊急!降級(jí)運(yùn)行!保證安全!本報(bào)訊記者戚耀琪報(bào)道:昨天下午3時(shí)26分,地鐵號(hào)線在邊運(yùn)營(yíng)邊調(diào)試的過(guò)程中,發(fā)生信號(hào)系統(tǒng)故障。
23、集群測(cè)試使用500個(gè)用戶,每個(gè)集群成員運(yùn)行一個(gè)集群復(fù)制器。
24、隨著壩體高度的逐漸增大,大壩運(yùn)行時(shí)間的逐漸延長(zhǎng),堆石壩的安全問(wèn)題已引起人們的普遍關(guān)注.
25、亞盤(pán)摘要:貴金屬市場(chǎng)今天上午振幅進(jìn)一步收窄,金銀價(jià)格繼續(xù)在區(qū)間中位整理,沒(méi)有出現(xiàn)新的運(yùn)行方向。
26、仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,特征轉(zhuǎn)差率所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速運(yùn)行下的三相異步電動(dòng)機(jī)能夠獲得最佳的節(jié)能控制效果。
27、但是護(hù)坦加長(zhǎng)引起的面流界限水深的上移,在運(yùn)行管理中應(yīng)注意。
28、如果它在另一個(gè)線程的本地隊(duì)列中找到工作項(xiàng),將會(huì)首先應(yīng)用試探法來(lái)確保能夠有效地運(yùn)行該工作。
29、在引發(fā)異常時(shí),運(yùn)行庫(kù)將開(kāi)始查找其篩選器指定它可以處理該異常的最近的catch子句。
30、凝汽器運(yùn)行數(shù)年后,換熱管就開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)損傷漏泄問(wèn)題,需要換管處理。
31、今年以來(lái),鄂托克旗進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)烏蘭鎮(zhèn)污水處理廠的監(jiān)管,有力地督促企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行、達(dá)標(biāo)排放。
32、他們感覺(jué),它和他們的現(xiàn)在除臭藥一樣好被運(yùn)行。
33、該法意味著到明年七月,電信公司將不得不向所有在芬蘭的居民提供至少一兆每秒運(yùn)行速度的寬帶線路。
34、請(qǐng)確保展臺(tái)有足夠功率的配電箱,能夠讓機(jī)器運(yùn)行。
35、在運(yùn)行著的液化氣罐區(qū)內(nèi)建設(shè)新球罐,要進(jìn)行大規(guī)模的動(dòng)火作業(yè),這樣對(duì)生產(chǎn)和安全極為不利。
36、然后,在部署和運(yùn)行的時(shí)候,該規(guī)范可以替換成各種的實(shí)施方法,以獲得服務(wù)所需的質(zhì)量。
37、毫無(wú)疑問(wèn),聯(lián)合國(guó)運(yùn)行失敗了,但是它的真正失敗在于其運(yùn)作機(jī)制里,保障了少數(shù)人收獲更多財(cái)富,而犧牲了貧窮的大多數(shù)。
38、為了降低運(yùn)行成本,采用小型動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn),模擬曝氣池的運(yùn)行條件,將石灰水代替純堿以中和水質(zhì)。
39、隨著兩個(gè)堆芯區(qū)域之間的耦合減弱,這一功率閾值變低,反應(yīng)堆只能在較低功率水平下穩(wěn)定運(yùn)行。
40、一套高質(zhì)量的脈沖閥能保證除塵設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,并大大的減少維護(hù)、檢修工作量。
41、回料閥結(jié)焦堵塞是影響循環(huán)流化床鍋爐安全運(yùn)行的原因之一.
42、只有加強(qiáng)權(quán)力的制度和約束,給其戴上“籠頭”,讓其在規(guī)定中運(yùn)行,才能減少行政亂作為的空間,“不成文規(guī)定”也才會(huì)逐漸失去市場(chǎng)。
43、他沒(méi)有說(shuō)什么婦女參與發(fā)展的統(tǒng)計(jì)問(wèn)題,我的心,只是并非如此年輕人喜歡它曾經(jīng)是一個(gè)'他告訴我不要間距干草或運(yùn)行德玉米脫粒機(jī)。
44、其中,航跡規(guī)劃處理機(jī)和數(shù)據(jù)處理機(jī)的雙機(jī)互備份降級(jí)運(yùn)行方式提高了系統(tǒng)的可靠性。
45、美國(guó)空軍運(yùn)輸機(jī)橫跨太平洋的空運(yùn)行動(dòng)對(duì)豬和運(yùn)送人都困難重重。
46、您運(yùn)行帶有分布和索引所有選項(xiàng)的RUNSTATS,從而允許對(duì)表進(jìn)行寫(xiě)訪問(wèn)。
47、工會(huì)辦公室在工會(huì)組織框架內(nèi)有“交叉十字型”和“垂直層級(jí)型”兩種形式;工會(huì)辦公室的運(yùn)行模式可分為“聚點(diǎn)運(yùn)行式”和“散點(diǎn)運(yùn)行式”兩類。
48、壯大市場(chǎng)運(yùn)行主體,支持現(xiàn)有會(huì)展企業(yè)組建股份制會(huì)展企業(yè)集團(tuán),支持外商和沿海企業(yè)到重慶投資會(huì)展業(yè),大力引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名會(huì)展企業(yè)落戶重慶。
49、目前本文所描述的銀保通系統(tǒng)已經(jīng)部分開(kāi)發(fā)完畢,并準(zhǔn)備在部分盟市進(jìn)行試運(yùn)行,不久將在全區(qū)進(jìn)行推廣應(yīng)用。
50、能夠完成廠務(wù)設(shè)備運(yùn)行維修方面的常見(jiàn)問(wèn)題.
51、為此,聯(lián)想昭陽(yáng)系列商務(wù)本開(kāi)始全面普及SSD,從而讓電腦在啟動(dòng)、運(yùn)行等各個(gè)方面體驗(yàn)都更加流暢且高效。
52、前天晚上6點(diǎn)多鐘,童童在車間里玩耍時(shí),右手的三根手指被運(yùn)行中的電纜剝線機(jī)割斷,當(dāng)即送醫(yī)院搶救。
53、本發(fā)明提供一種噴墨打印機(jī),其通過(guò)提高從噴墨頭的噴嘴中噴射出來(lái)的墨滴的運(yùn)行速度來(lái)提供優(yōu)良的打印質(zhì)量。
54、電纜絕緣性能的好壞對(duì)供電系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行具有重要意義.
55、在UNIX中,某些進(jìn)程會(huì)從系統(tǒng)啟動(dòng)到關(guān)機(jī)的時(shí)間里一直運(yùn)行,但大多數(shù)進(jìn)程都會(huì)隨任務(wù)的開(kāi)始和完成而迅速地出現(xiàn)和消失。
56、電梯運(yùn)行至最頂層,就在女子跨腳要離開(kāi)電梯時(shí),女子腳下的電梯踏板忽然出現(xiàn)裂縫,女子和手中孩子瞬間跌倒。
57、對(duì)泵站級(jí),解決了多泵并聯(lián)運(yùn)行的水泵參數(shù)在線辯識(shí)問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)了泵站的自適應(yīng)控制。
58、從中南院學(xué)校發(fā)車,按原線到人民路的“識(shí)字嶺”站后右轉(zhuǎn)上芙蓉路、左轉(zhuǎn)上開(kāi)福寺路到華夏,往返運(yùn)行。
59、低溫環(huán)境下運(yùn)行,具有成本低,占地面積小、自動(dòng)化程度高,無(wú)二次污染物產(chǎn)生等優(yōu)點(diǎn)。
60、保證了加熱爐的安全、穩(wěn)定運(yùn)行.
61、但是在一個(gè)基于動(dòng)因的模型中,你只要運(yùn)行一個(gè)計(jì)算機(jī)的模擬程序,就可以看到會(huì)發(fā)生什么,你不受任何自上而下的假設(shè)的限制。
62、該實(shí)驗(yàn)室還擁有路由器以運(yùn)行C4ISR應(yīng)用系統(tǒng),諸如二十一世紀(jì)部隊(duì)旅及旅以下作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)和未來(lái)指揮所網(wǎng)絡(luò)。
63、這些受體蛋白將細(xì)胞外的信號(hào)傳遞到細(xì)胞內(nèi)的效應(yīng)器,在幾乎所有的生理功能運(yùn)行中扮演至關(guān)重要的角色。
64、公訴機(jī)制庭前運(yùn)行的制度層面與司法實(shí)踐的運(yùn)作存在著一定的差異,出現(xiàn)了“文本中的法”與“實(shí)踐中的法”兩張皮的現(xiàn)象。
65、此外,為確保動(dòng)車組列車旅客運(yùn)輸安全,列車上配有緊急制動(dòng)閥、緊急開(kāi)門(mén)按鈕等安全設(shè)備設(shè)施,旅客不要扳動(dòng)、觸碰各種安全按鈕,以免影響列車的安全運(yùn)行。
66、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員聯(lián)系運(yùn)行處主管人員,對(duì)總行電腦中心生產(chǎn)系統(tǒng)的破壞情況進(jìn)行初步的檢測(cè)。
67、雅虎,已擁有網(wǎng)上最成功的一個(gè)財(cái)經(jīng)頻道欄目,為技術(shù)股投資人又打造一新網(wǎng)站欄目,現(xiàn)正在做最后的掃尾工作,預(yù)計(jì)在下個(gè)月開(kāi)始運(yùn)行。
68、簡(jiǎn)易的時(shí)間鎖.通過(guò)循環(huán)置頂實(shí)現(xiàn)鎖定,默認(rèn)密碼在代碼中.初次運(yùn)行請(qǐng)小心.
69、手車在運(yùn)行位置時(shí),控制線插頭被鎖定,不能拔出.
70、今天19時(shí)10分許,軌道交通9號(hào)線因異物侵入線路,九亭至宜山路區(qū)段限速運(yùn)行,預(yù)計(jì)影響時(shí)間15分鐘以上。
71、該表中的所有值都代表了全用戶負(fù)荷運(yùn)行條件下所收集的響應(yīng)值,它代表了積極用戶的服務(wù)器性能。
72、軸系軸向受力后,等效扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度等參數(shù)都會(huì)有所改變,因而對(duì)軸系彎扭耦合振動(dòng)特性也將有所變化,從而可能對(duì)軸系的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響。
73、貨物裝載尺寸是否超限,貨車車門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)直接影響到貨物列車的運(yùn)行安全。為此鐵科院鐵建所研制了貨車裝載安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
74、許多企業(yè)都在隊(duì)列管理器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行文件系統(tǒng)備份。
75、這將停止高速公路建設(shè),橋梁維修,終止公共運(yùn)輸系統(tǒng)和和其它一些重要項(xiàng)目,而這些都是保持我們國(guó)家快速安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。
76、大雪天減速運(yùn)行乃至停運(yùn)以外,由氣溫造成的停運(yùn)罕有所聞。
77、對(duì)于可移植性,這是必要的,因?yàn)镴ava經(jīng)常被下載,并且依賴于它運(yùn)行的機(jī)器上的公共庫(kù)。
78、配以高效換熱紫銅管、進(jìn)口制冷閥件及名牌部件,使冷水機(jī)經(jīng)久耐用,運(yùn)行穩(wěn)定。
79、在同一用戶帳戶名和密碼下運(yùn)行調(diào)試器和托管應(yīng)用程序。
80、由于岷江含沙量大,使得映秀灣水電站攔河閘在多年運(yùn)行中間室底板、上游鋪蓋和下游護(hù)坦磨損嚴(yán)重。
81、介紹鐵路計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)系統(tǒng)中的會(huì)計(jì)帳薄審計(jì)子系統(tǒng),內(nèi)容包括:系統(tǒng)分析,系統(tǒng)主要功能,模塊設(shè)計(jì),技術(shù)難點(diǎn)解決方法以及運(yùn)行效果等。
82、你很有能力,幸福密碼來(lái)破譯;你很有張力,瀏覽開(kāi)心與如意;你很有耐力,刪除煩惱與失意;你很有實(shí)力,快樂(lè)福氣你點(diǎn)擊;程序員節(jié)里,祝程序員朋友們,運(yùn)行幸福程序,愿你們永遠(yuǎn)有魄。
83、在目前試運(yùn)行階段,上海電信互聯(lián)星空的注冊(cè)用戶均可以免費(fèi)觀看。
84、獨(dú)立于瀏覽器的應(yīng)用在安全沙盒的模式下運(yùn)行,這使得安裝應(yīng)用非常簡(jiǎn)單,這些應(yīng)用也可以自動(dòng)更新。
85、綜合利用了包絡(luò)檢波和對(duì)FFT頻譜分析法,有效提高監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和測(cè)量精度,并實(shí)現(xiàn)了減速器在運(yùn)行中瞬時(shí)故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警。
86、這些企業(yè)級(jí)的應(yīng)用程序通常需要大量的內(nèi)存才能好好運(yùn)行。
87、此外,僅靠公證機(jī)關(guān)的監(jiān)督也是不夠的,應(yīng)借鑒證監(jiān)會(huì)這一機(jī)構(gòu)設(shè)置,建立彩監(jiān)會(huì),強(qiáng)化彩票市場(chǎng)監(jiān)管,確保彩票市場(chǎng)安全、穩(wěn)定、健康運(yùn)行。
88、第三章對(duì)油田公司QHSE體系投資項(xiàng)目運(yùn)行管理狀況進(jìn)行了分析。
89、由于全密封壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)主體密封在一鋼制殼體內(nèi),電動(dòng)機(jī)處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運(yùn)行,冷卻條件較好,壽命較長(zhǎng)。
90、張學(xué)理最愿意看芭蕉花,開(kāi)得旺才說(shuō)明人工濕地運(yùn)行正常。
91、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果表明,這種新型燃燒器對(duì)低揮發(fā)份煤具有較好的穩(wěn)燃性能。
92、他說(shuō),這也會(huì)促進(jìn)地方民主,因?yàn)榧{稅者在關(guān)于政府如何運(yùn)行上會(huì)期待更大的話語(yǔ)權(quán)。
93、昨日,記者從東莞火車站了解到,由于廣深線運(yùn)行不穩(wěn)定,大面積提速兩天來(lái),部分D字頭車次列車因故停運(yùn)。
94、我們需要進(jìn)行更多的分析,也需要收集更多的文獻(xiàn),還需要大力推廣地方模式,尤其是那些在正式部門(mén)和官方投資渠道之外設(shè)計(jì)和運(yùn)行的模式。
95、英國(guó)白金漢郡艾爾斯伯里的一個(gè)小火車站屢屢接到投訴電話稱火車售票機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行,檢測(cè)后才發(fā)現(xiàn)是四只小睡鼠把這臺(tái)機(jī)器當(dāng)成了自己的家。
96、正像汽車部門(mén)一樣,日本在列車技術(shù)上也領(lǐng)袖群倫,經(jīng)過(guò)三年的試運(yùn)行,私營(yíng)企業(yè)東日本旅客鐵路公司宣布將引進(jìn)柴電混合動(dòng)力列車。
97、如果您已經(jīng)完成了用戶驗(yàn)證、診斷和獲取特定于環(huán)境的信息等前期工作,那么用戶應(yīng)該很容易運(yùn)行安裝包。
98、城市公共交通是社會(huì)大生產(chǎn)的先行官,是城市功能運(yùn)行的大動(dòng)脈,是城市物質(zhì)文明和精神文明的重要窗口。
99、該裝置已經(jīng)成功運(yùn)行在滌綸短纖的在線檢測(cè)中。
100、與機(jī)械通風(fēng)式?jīng)鏊睦鋮s效果比較表明,該涼水塔具有冷卻效率高、運(yùn)行成本低、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),值得推廣應(yīng)用。
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- 英語(yǔ)諺語(yǔ):Well begun is half done
- 中衛(wèi)市05月30日天氣:晴轉(zhuǎn)小雨,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí)轉(zhuǎn)4-5級(jí),氣溫:29/15℃
- 疏勒縣05月30日天氣:陰,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:26/16℃
- 喀什區(qū)05月30日天氣:陰,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:26/16℃
- 葉城縣05月30日天氣:陰,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:27/16℃
- 博爾塔拉05月30日天氣:晴,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:25/10℃
- 鄯善縣05月30日天氣:晴,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:27/15℃
- 治多縣05月30日天氣:多云,風(fēng)向:西南風(fēng),風(fēng)力:3-4級(jí),氣溫:19/0℃
- 吐魯番地區(qū)05月30日天氣:晴,風(fēng)向:無(wú)持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級(jí),氣溫:30/20℃
- 安定區(qū)05月30日天氣:多云轉(zhuǎn)中雨,風(fēng)向:東北風(fēng),風(fēng)力:3-4級(jí)轉(zhuǎn)<3級(jí),氣溫:21/11℃
- 民豐縣05月30日天氣:陰,風(fēng)向:東北風(fēng),風(fēng)力:3-4級(jí)轉(zhuǎn)<3級(jí),氣溫:26/14℃
分類導(dǎo)航
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