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航空造句

更新時(shí)間:2023-06-06 13:44:56
航空造句句數(shù):100條
航空造句

1、臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空一架061班機(jī)從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起飛后,因金門(mén)天候不佳無(wú)法降落,遂返航臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)。

2、以往,威達(dá)信的在華業(yè)務(wù)僅限于向航空業(yè)以及衛(wèi)星發(fā)射和即將到來(lái)的北京奧運(yùn)會(huì)等提供保險(xiǎn)顧問(wèn)服務(wù)。

3、今后,在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的國(guó)內(nèi)外各航空公司貨物地面代理、物流配送、快遞業(yè)務(wù)都將在這個(gè)大平臺(tái)中展開(kāi)。

4、澳洲航空公司稱(chēng),全世界范圍內(nèi)共有40架A380超級(jí)客機(jī)上的勞斯萊斯引擎需要更換。

5、9月19日消息,在這美好的金秋時(shí)節(jié),在美麗的雪野湖畔,2015年中國(guó)國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)器材裝備展覽會(huì)今天隆重開(kāi)幕了。

6、經(jīng)歷2年沉穩(wěn)積淀,今日的天津航空,正以燦然一新的面貌,重裝待發(fā)繼寫(xiě)藍(lán)天傳奇。

7、私人飛行員如何進(jìn)入航空路線(xiàn)呢?

8、第二章通過(guò)對(duì)廈門(mén)航空有限公司貨運(yùn)的PEST分析和PORTER模式分析,詳細(xì)介紹了廈門(mén)航空有限公司貨運(yùn)發(fā)展的外部環(huán)境。

9、向飛行學(xué)校和制造商分銷(xiāo)航空培訓(xùn)課本、錄相帶和軟件.

10、國(guó)際航空旅行的增多促使登革病毒在全球范圍快速傳播。

11、1941年對(duì)美開(kāi)戰(zhàn)時(shí),日本海軍擁有世界第三大艦隊(duì)和首屈一指的航空兵,號(hào)稱(chēng)“艨艟八百,海鷲三千”。

12、同時(shí)也反映出銀行,航空,慈善機(jī)構(gòu),碳交易者,環(huán)保組織,煤氣公司以及棕櫚大農(nóng)場(chǎng)公司也加入保護(hù)森林的行列中來(lái)。

13、1915年母親去世之后,作為一名空軍機(jī)械師,他加入了英國(guó)皇家海軍航空兵。

14、航空委員會(huì)電告四川政府,嘉獎(jiǎng)璧山縣“熱忱救助,愛(ài)護(hù)備至之誠(chéng),實(shí)堪嘉慰”,獎(jiǎng)金1600元法幣。

15、總公司的經(jīng)營(yíng)狀況也好不到哪兒去:在河南航空墜機(jī)事件之后進(jìn)行的獨(dú)立調(diào)查發(fā)現(xiàn),深圳航空有超過(guò)百名飛行員偽造了飛行資格。

16、畢格羅航空航天公司夢(mèng)想的已經(jīng)不僅僅是眼前的空間站了,他們想得更遠(yuǎn)。圖中的這個(gè)模型顯示了充氣式結(jié)構(gòu)將會(huì)如何運(yùn)用在月球定居點(diǎn)上。

17、此協(xié)議為期五年,肯尼亞航空將通過(guò)這兩個(gè)GDS向全球的終端用戶(hù)展示全面的航班時(shí)刻和機(jī)票庫(kù)存,并包括網(wǎng)站價(jià)格。

18、奧巴馬在發(fā)表講話(huà)之前,與涉及所有航空安全以及反恐事務(wù)的內(nèi)閣和有關(guān)機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間會(huì)晤。

19、民航處致力提供最高水平的空管服務(wù),確保航空交通安全暢通,秩序井然。

20、其它消息,美國(guó)航空積極反對(duì)日本航空和達(dá)美航空的合作,并表示日本航空“不用想都知道”應(yīng)該選擇與美國(guó)航空合作。

21、正如你可以欣賞,這是這個(gè)文件的必要功能,特別是航空貨運(yùn)業(yè)的產(chǎn)品時(shí),由于時(shí)間限制,不使這一進(jìn)程可行。

22、我想訂兩張本日東南航空公司7班次究竟特律的機(jī)票。

23、泰國(guó)已經(jīng)將一些航空交通量分流到了較小的地區(qū)性機(jī)場(chǎng),包括距曼谷幾小時(shí)車(chē)程的烏塔帕一處軍用為主的機(jī)場(chǎng)。

24、對(duì)于星空聯(lián)盟來(lái)說(shuō),此番將中國(guó)頗具實(shí)力的兩家航空公司納入旗下也彌補(bǔ)了其全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中的一大漏洞。

25、1998年,德安航空直升機(jī)在吉貝嶼石油鉆井平臺(tái)降落時(shí)墜海,兩名駕駛員死亡。

26、我喜歡搭乘這家航空公司的班機(jī),是因?yàn)樗麄兊目罩行〗阈θ菘赊洹⒑吞@親切。

27、對(duì)于周衛(wèi)國(guó)的眼光短淺,林峰自然不會(huì)說(shuō)什么,超級(jí)系統(tǒng)的制造系統(tǒng)可不是蓋的,要不是能量缺少,你就算是要航空母艦我也能給你造出來(lái)。

28、根據(jù)在線(xiàn)旅行社攜程網(wǎng)的報(bào)道,中國(guó)國(guó)航的子公司深圳航空公司的燃油附加費(fèi)將從每位乘客200元下調(diào)到179元。

29、用途:作金屬釹的原料和航空工業(yè)用鎂合金的添加劑.

30、本屆航展的特點(diǎn)之一就是,第一次有兩個(gè)中國(guó)航空工業(yè)極具前景的飛機(jī)進(jìn)行了飛行表演。

31、所有快件變成了“慢件”,公司要賠償澳門(mén)航空公司的損失,還要賠償客戶(hù)的損失。

32、文件中還說(shuō)道,商業(yè)用途的航空飛船發(fā)射或著陸時(shí)機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該不高于千分之一。

33、這家航空公司經(jīng)營(yíng)五條主干線(xiàn)和十幾條支線(xiàn)。

34、本會(huì)談紀(jì)要議定事項(xiàng),由海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)相互聯(lián)系。

35、航天航空學(xué)院將下設(shè)航天航空系、工程力學(xué)系和宇航技術(shù)研究中心、航空技術(shù)研究中心,王永志院士受聘為航天航空學(xué)院院長(zhǎng)。

36、至于頭戴式耳機(jī),大多數(shù)航空公司說(shuō)他們發(fā)的都是新的。

37、近年來(lái)主要從事國(guó)際航空法,信用證、國(guó)際商事仲裁及婦女權(quán)利問(wèn)題研究。

38、就在這時(shí),一對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯著從海軍航空站飛向天際。光滑的飛機(jī)在夕陽(yáng)的余輝下閃閃發(fā)光,而波光粼粼的海灣在余輝下平平整整地?cái)[在我們面前。

39、京漢大道武勝高架橋通車(chē)后,京漢大道斷點(diǎn)將隨之消除,直行車(chē)輛不用再繞行航空路路口,還可分流武勝路車(chē)流,緩解武勝路和航空路的交通壓力及行人過(guò)街難題。

40、政府批準(zhǔn)上海金鹿公司經(jīng)營(yíng)公務(wù)航空業(yè)務(wù)。

41、德國(guó)之翼航空公司4U9525航班24日在法國(guó)東南部阿爾卑斯山脈墜毀后,有關(guān)副駕駛盧比茨身心健康狀況異常的消息不斷見(jiàn)諸報(bào)端。

42、之所以現(xiàn)在被關(guān)注,是因?yàn)樗鼊倓偒@得了在西雅圖舉辦的航空之魂博物館年度飛行器圖片大獎(jiǎng)的二等獎(jiǎng)。

43、天津航空AOC集成使用的軟硬件系統(tǒng)和設(shè)備,科技水平已步入我國(guó)民航界前列。

44、航空旅行是人們想談?wù)摰脑?huà)題,并且他們總是在網(wǎng)上交談。

45、空間在軌交會(huì)是載人航天技術(shù)中的關(guān)鍵問(wèn)題之一,是目前航空控制理論與實(shí)踐中的難點(diǎn)之一.

46、2002年,日航通過(guò)重組并購(gòu)日本第三大國(guó)內(nèi)線(xiàn)航空公司——日本佳速航空(Japan。

47、Mirebs誤打誤撞走進(jìn)了一個(gè)廢棄的前蘇聯(lián)航空飛船工廠,里面的東西讓他驚喜若狂。

48、掃描儀可以向下折疊進(jìn)入28“x19”x18“集裝箱用于運(yùn)輸,并帶有輪子,手柄和押板,符合IATA國(guó)際航空運(yùn)輸學(xué)會(huì)要求,允許空運(yùn)。

49、如果不超重,一封信寄往中國(guó)的航空信通常要50美分。好評(píng)。

50、2000遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng),將在本月中旬舉行的第九屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(珠海航展)上首次登臺(tái)亮相。

51、在航空航天飛行器設(shè)計(jì)中,隨著主動(dòng)控制技術(shù)、隨控布局及電傳操縱系統(tǒng)的普遍采用,飛行控制系統(tǒng)的地位變得更為重要。

52、為了緩解油價(jià)上漲對(duì)航空公司造成的壓力,中國(guó)將再度上調(diào)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的燃油附加費(fèi)。

53、印尼鴿記航空公司一架新舟60在馬塔蘭市的機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)客艙內(nèi)短路現(xiàn)象,事故沒(méi)有造成人員傷亡。

54、面對(duì)“群狼撲虎”式的高鐵客運(yùn),航空公司當(dāng)然也不會(huì)“束手就擒”。

55、目的了解南方戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊(duì)軍官心理健康狀況,發(fā)現(xiàn)影響心理健康的因素。

56、勞麗:我要十張航空郵票、三張小的和兩張大的明信片。

57、高科技行業(yè)包括航空航天業(yè)、醫(yī)療器械業(yè),軟件業(yè),計(jì)算機(jī)和電子通信業(yè)。

58、新浪航空訊據(jù)路透社報(bào)道,民主剛果運(yùn)輸部聲明稱(chēng),周五發(fā)生在該國(guó)基桑加尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)的墜機(jī)事故的死亡人數(shù)升至127人,另有51人幸存。

59、專(zhuān)家指出,如果成品油價(jià)未來(lái)下調(diào),則對(duì)煉油行業(yè)將是利空,而對(duì)運(yùn)輸、航空等行業(yè)則帶來(lái)利好。

60、如果達(dá)美航空通過(guò)這種方式,發(fā)放旅行代金券的價(jià)值低于之前所采取的方式,那么這將可能為達(dá)美航空帶來(lái)成本節(jié)省。

61、美軍轟炸機(jī)損失慘重,尤其是1942年10月對(duì)施韋因富特和雷根斯堡那次傷筋動(dòng)骨的“雙管齊下”任務(wù)之后,第8航空隊(duì)的轟炸機(jī)指揮部不得不小心謹(jǐn)慎地調(diào)動(dòng)剩下的資源。

62、5月19日,東海艦隊(duì)航空兵某轟炸機(jī)團(tuán)復(fù)雜電磁環(huán)境下晝夜間超低空、大機(jī)群海上突擊演練。

63、俄羅斯一航空公司推熱辣廣告空姐穿比基尼洗飛機(jī)。

64、澳洲航空在聲明中表示,該決定是跟隨年初捷星航空和其他主流航空公司取消所有國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的決定。

65、集群分析,市場(chǎng)區(qū)隔,航空貨運(yùn)。

66、隨著航空航天遙感技術(shù)的快速發(fā)展,影像海圖作為新一代數(shù)字測(cè)繪產(chǎn)品已經(jīng)具備了業(yè)務(wù)化生產(chǎn)的條件。

67、冰島科學(xué)家表示“地獄之門(mén)”火山可能隨時(shí)噴發(fā),歐洲航空界都很擔(dān)憂(yōu)歐洲空中交通再次陷入癱瘓。

68、國(guó)家航空航天局先前說(shuō),如果“發(fā)現(xiàn)”號(hào)錯(cuò)過(guò)2月3日至10日的發(fā)射窗口,下一個(gè)發(fā)射窗口為2月27日至3月2日。

69、讓我愛(ài)你吧,不然,貓熊起頭冬眠,娃娃魚(yú)飛向藍(lán)天,揚(yáng)子鱷撞沉航空母艦,白鰭豚爬最小說(shuō)傷感語(yǔ)錄向塔克拉瑪干。

70、噴氣式飛機(jī)是航空事業(yè)上的一個(gè)新成就.

71、一架“虎蛾”雙翼飛機(jī)在英國(guó)伯克郡的慈善航空展俯沖三百呎墜地,機(jī)師受輕傷。

72、這座倉(cāng)庫(kù)原來(lái)是商號(hào)用來(lái)屯積南來(lái)北往的物資,原本留給伙計(jì)住宿的2樓已經(jīng)被日軍的航空炸彈炸塌了大半,1樓的門(mén)窗也大多被日軍的炮擊所毀。

73、1990年,29歲的劉國(guó)馳畢業(yè)于空軍第五飛行學(xué)院,駕駛過(guò)初教六、殲教五、Y-11、N-5A、M-18B等機(jī)型,安全飛行4000多小時(shí),目前任職于北大荒通用航空公司。

74、除了這個(gè),他說(shuō),把由冷戰(zhàn)末期所造成的航天航空工業(yè)的衰退算在加州經(jīng)濟(jì)上是錯(cuò)誤的。

75、新浪航空訊據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,周四調(diào)查肯尼亞首都內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)大火的官員透露,緊急救援人員趁火搶劫了機(jī)場(chǎng)的電子設(shè)備、銀行和ATM機(jī)。

76、在阿姆斯特丹世界航空安全大會(huì)上,包含一個(gè)高科技彩色碼掃描通道的模擬“未來(lái)安檢點(diǎn)”亮相了。

77、據(jù)國(guó)家航空航天局介紹,灶神星和谷神星因它們截然不同的性質(zhì)而被選為這一飛行任務(wù)的研究對(duì)象。

78、“航空公司服務(wù)評(píng)測(cè)報(bào)告”。

79、第一財(cái)訊:南方航空(微博)2月28日晚間公告稱(chēng),公司當(dāng)日與波音公司(微博)就購(gòu)買(mǎi)10架波音B777-300ER飛機(jī)簽訂合同。

80、在規(guī)定時(shí)限內(nèi),未經(jīng)飛行管制部門(mén)許可的航空器,不得飛入空中限制區(qū)或者臨時(shí)空中限制區(qū)。

81、美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》18日?qǐng)?bào)道,快遞運(yùn)營(yíng)商中外運(yùn)—敦豪國(guó)際航空快件有限公司(DHL)已開(kāi)始把物流中心南遷至一些依然開(kāi)放的機(jī)場(chǎng),如意大利貝加莫機(jī)場(chǎng)。【查字 典h t t ps://w w w .ch azidian.com航空造句】

82、機(jī)管局3日表示,已有9間航空公司參與計(jì)劃,日后將計(jì)劃推廣至其他航空公司,預(yù)計(jì)乘客可以減省3成辦理登機(jī)的時(shí)間。

83、薩摩亞航空是全球第一家根據(jù)乘客體重收費(fèi)的航空公司,執(zhí)行長(zhǎng)藍(lán)頓11日表示,政策非常成功且受到歡迎,公司準(zhǔn)備添購(gòu)新機(jī)。

84、經(jīng)過(guò)一系列饒有趣味的航空主題訓(xùn)練課程和組間競(jìng)賽后,選拔出42名優(yōu)秀學(xué)員前往香港,參加在國(guó)泰航空及港龍航空總部基地舉行的航空主題夏令營(yíng)。

85、北京嘉訊達(dá)律師事務(wù)所的劉學(xué)同律師說(shuō),由于航空公司自身的原因?qū)е潞桨嗤七t起飛,乘客有權(quán)向航空公司提出賠償?shù)囊蟆?/p>

86、美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》日前報(bào)道,快遞運(yùn)營(yíng)商敦豪國(guó)際航空快件有限公司(DHL)已開(kāi)始把物流中心南遷至一些依然開(kāi)放的機(jī)場(chǎng),如意大利貝加莫機(jī)場(chǎng)。

87、航空航天、通信、自動(dòng)控制等應(yīng)用領(lǐng)域中各類(lèi)現(xiàn)代化智能技術(shù)的不斷發(fā)展,高性能控制系統(tǒng)的需求同益增長(zhǎng)。

88、敘述了目前激光打標(biāo)的最新發(fā)展、原理和方法,指出了具有優(yōu)越性能的激光打標(biāo)在航空制造業(yè)應(yīng)用中的重要性。

89、用前人栽樹(shù),后人乘涼,來(lái)形容航空發(fā)動(dòng)機(jī)最貼切不過(guò)了,現(xiàn)在我們干的事,一定是后人能享受的。

90、英國(guó)航空公司訂票處。需要我?guī)兔幔?/p>

91、海關(guān)審核放行后,制作關(guān)封交承運(yùn)人,連同航空運(yùn)單隨卡車(chē)航班一起帶往白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)。

92、因此,研究航空鋁合金構(gòu)件中的淬火殘余應(yīng)力就顯得非常重要.

93、在這場(chǎng)繼2001年恐怖襲擊之后橫掃整個(gè)行業(yè)的收入劇降中,航空業(yè)仍未恢復(fù)過(guò)來(lái).

94、水運(yùn)、管道及航空五種交通運(yùn)輸方式中,正定縣對(duì)外運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主。

95、是符合我國(guó)國(guó)情的鐵藝鍛打加盟培訓(xùn)業(yè)的航空母艦.

96、為了讓“團(tuán)團(tuán)”“圓圓”能舒舒服服地搭機(jī)來(lái)臺(tái),長(zhǎng)榮航空19日下午特別對(duì)承運(yùn)的客貨機(jī)進(jìn)行清洗,以確保專(zhuān)機(jī)清潔。

97、“智周萬(wàn)物,道濟(jì)天下”,這是南京航空航天大學(xué)的校訓(xùn)。

98、采用與航空出行總費(fèi)用對(duì)比的方法,研究長(zhǎng)距離客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)票價(jià)制訂問(wèn)題。

99、近年來(lái)電力電子技術(shù)迅猛發(fā)展,直流開(kāi)關(guān)電源廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、郵電通訊、電力系統(tǒng)和航空航天等領(lǐng)域。

100、這倒是真的,印度斯坦航空公司正在制造阿瓊坦克,在俄羅斯的合作下,將很快制造第五代飛機(jī)。

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