粵漢鐵路造句

1、盛宣懷與英、法、德、美四國銀行團簽訂了借款合同,把原來已允商辦的川漢、粵漢鐵路權收回,作為對外借款的抵押。
2、六厘英金庚款公債,是國民政府以英退庚款為基金,在國內外發行的粵漢鐵路建設公債。
3、始建于1901年,為粵漢鐵路起點的客貨綜合站。
4、廣東和廣西一帶的日軍,為打通粵漢鐵路南段交通,大舉向廣東北部發起進攻。
5、常德地處湘西北,歷來是水陸交通的樞紐,可北扼長江,進逼宜昌,東指粵漢鐵路,西協黔川,戰略地位重要。
6、1961年6月,學校派他到廣州采購化學實驗器材,于是他第一次乘火車經粵漢鐵路到廣州。
7、而且衡陽地處粵漢鐵路和湘桂黔鐵路的交會點,是中國西南的門戶和軍事咽喉。
8、修建粵漢鐵路是中華民族的一個百年夢想,而武廣高鐵的通車則標志著中國已進入高鐵時代。
9、在1914年,他的祖父關堯波購買了為粵漢鐵路而發行的股票,支持國家鐵路建設。
10、其主要任務是封鎖和控制韶關湞江上的粵漢鐵路橋及橋下游江面。
11、100多年前,由于一些有識之士的努力爭取,粵漢鐵路經湘入粵,極大提升了湖南在中國經濟版圖中的地位。
12、銀盞坳村民事前得知日軍要沿粵漢鐵路北上,人人都憂心忡忡,家家都做好逃難準備,事先就到東邊的焦坑村老虎窿大山深處搭樹棚,以作逃難時棲身之用。
13、時間再往前推,1911年5月9日,就在清廷宣布成立坑爹內閣的第二天,清政府實行鐵路國有政策,宣布收回由民間出資建造的粵漢鐵路、川漢鐵路。
14、粵漢鐵路的起點在廣州,黃沙火車站是粵漢鐵路的起點也是粵漢鐵路公司所在地。
15、該鎮有6處保存完好的粵漢鐵路橋梁隧道遺址。
16、日軍為了打通粵漢鐵路、全面占領華南,多次北犯,先后引發了廣東省抗戰中三次規模最大、戰斗最激烈、影響較大的粵北會戰。
17、盤踞在湖南、廣東和廣西一帶的日軍,為打通粵漢鐵路南段交通,大舉向廣東北部發起進攻。
18、1912年任川粵漢鐵路會辦,協助孫中山制定十萬公里鐵路計劃,并被舉為中華工程師學會會長。
19、11天后,盛宣懷與四國銀行團簽訂條約,規定清廷借款1000萬英鎊,年息5厘,以四省厘金520萬兩為抵押,修建粵漢鐵路,規定“鐵路3年完成,貸款40年還清”。(http s://www. c hazidian. c om查字典粵漢鐵路造句)
20、至欲完全占領粵漢鐵路和西蘭公路,將經歷非常危險的戰爭,未必盡能達其企圖。
21、廣州一失,粵漢鐵路被切斷,武漢就更不值得用重兵防守了,面對這種情況,蔣介石又吸取去年南京保衛戰的教訓,不做孤城困守,決定迅速放棄武漢。
22、法、德、美四國銀行團簽訂了借款合同,把原來已允商辦的川漢、粵漢鐵路權收回,作為對外借款的抵押。
23、1911年5月,清政府宣布“鐵路國有”政策,將已經私有化的川漢、粵漢鐵路收歸國有。
24、粵漢鐵路,關系緊要,現在合興公司正議廢約,應即另籌接辦,著張之洞悉心核議,妥籌辦理,以挽利權。
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