電氣化鐵路造句

更新時(shí)間:2023-06-03 20:31:42

電氣化鐵路造句句數(shù)：23條

1、結(jié)合電氣化鐵路供電系統(tǒng)的特殊性，提出并補(bǔ)裝置串聯(lián)電抗器的基于容抗電壓比的新匝間短路保護(hù)。

2、介紹了跨越多條電氣化鐵路的連續(xù)鋼箱梁拖拉施工技術(shù)。

3、隨著電氣化鐵路的發(fā)展，對(duì)接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備的需求呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)。

4、京秦電氣化鐵路在通州城內(nèi)交會(huì)。

5、我們的紡織廠，磚窯，高爐和電氣化鐵路靠什么運(yùn)轉(zhuǎn)？更別說那些高級(jí)的工業(yè)生產(chǎn)。

6、西山支線電氣化鐵路作為太原市主要運(yùn)煤通道，其設(shè)備陳舊已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。

7、隨著我國電氣化鐵路的迅猛發(fā)展，鐵路安全行車日益成為鐵路系統(tǒng)中最為重要的內(nèi)容。

8、提出了一種適用于電氣化鐵路的新型單相注入式混合有源濾波器。

9、電氣化鐵路BT或直接供電區(qū)段向AT網(wǎng)絡(luò)越區(qū)供電作為目前越區(qū)供電的“死區(qū)”，是供電運(yùn)行部門亟待解決的問題。查字典h ttps://w w w . c h azidian. c om造句電氣化鐵路造句

10、目前，我國電氣化鐵路運(yùn)行的電力機(jī)車所使用的電源，是接觸網(wǎng)提供的25KV單相交流電。

11、主要研究電能計(jì)量科學(xué)在電氣化鐵路上的應(yīng)用。

12、針對(duì)浙贛電氣化鐵路江西段對(duì)電能質(zhì)量運(yùn)行管理的要求，研究開發(fā)了開放式電能質(zhì)量綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

13、3萬公里,電氣化鐵路18758公里,路網(wǎng)規(guī)模居亞洲第一、世界第三,全國初步形成了“八縱八橫”的鐵路運(yùn)輸通道。

14、“十五”時(shí)期,是我國電氣化鐵路建設(shè)史上亮點(diǎn)頻閃的5年,建成了寶蘭二線、神朔二線、蘭武、哈大、秦沈客運(yùn)專線、渝懷等5000多公里電氣化鐵路。

15、在電氣化鐵路軌道電路中，兩條鋼軌即是軌道信號(hào)的傳輸線，又是電力機(jī)車牽引電流返回變電所的回流線。

16、停電影響鷹廈電氣化鐵路2個(gè)牽引變電站.

17、大秦鐵路是中國第一條以開行重載單元式列車為主的雙線電氣化鐵路，是我國西煤東運(yùn)的重要煤運(yùn)通道。

18、通過與實(shí)測(cè)值的比較，驗(yàn)證了所采用的電氣化鐵路建模和仿真方法的正確性。

19、介紹了適用于電氣化鐵路供電系統(tǒng)的故障信息處理系統(tǒng)。

20、在北京鐵路局管內(nèi)電氣化鐵路各線，接有眾多的地方鐵路專用線。

21、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行表明其適合于在電氣化鐵路的電力線路上使用。

22、為了減少電氣化鐵路對(duì)其沿線的通信系統(tǒng)造成的干擾，電牽引供電系統(tǒng)可以采用自耦變壓器供電方式。

23、京承鐵路、京秦電氣化鐵路在通州城內(nèi)交會(huì)。

1 共 1 頁

精品推薦

分類導(dǎo)航

常見生僻字解釋

厑吖呵啊嗄嬶腌錒锕阿伌佁僾凒叆呆哀哎唉啀嗌嗳嘊噫噯埃堨塧壒娭娾嫒嬡嵦愛懓懝戹挨捱敱敳昹暧曖欸毐溰溾濭爱瑷璦癌皑皚皧瞹矮砨砹硋硙碍磑礙艾蔼薆藹誒譪譺诶賹躷銰鎄鑀锿閊閡阨阸隘霭靄靉餲馤騃魞鱛鱫鴱㝶㑸㕌㗒㗨

組詞造句

成語造句

網(wǎng)友關(guān)注造句