1、1938年底通車,從此,滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。

2、由于盟軍倉促應戰等原因,中國遠征軍10萬將士敗走野人山,滇緬公路被切斷。

3、“滇緬公路”的丟失，留下那些沒有任何選擇的但在空中完全支持中國的盟軍。

4、對于這位機工來說,至今印象最深的還是滇緬公路的十曲八彎,他曾親眼看到隊友的車滾下懸崖。

5、1942年滇緬公路被切斷，使得為組建一支裝備精良的36個美械師的中國軍隊提供武器、裝備和軍需品成了白日夢。

6、滇緬公路，史迪威公路穿境而過。

7、在二戰期間，它是滇緬公路的終點站。

8、在南線，衛立煌的第十一集團軍于6月初抵達位于滇緬公路上的龍陵外圍，但在6月16日被日軍的反擊擊退。

9、同時，在中國南部邊境，Y部隊重新啟動了打通滇緬公路的作戰。(http s:/ / w w w 。chazidian。com/ zj-117875/ 造句網)

10、南僑機工除了大部在滇緬公路搞軍運外，還有不少分散在國內各處服務。

11、戰后，英國政府一再否認關閉滇緬公路給中國抗戰造成重大損失。

12、修筑滇緬公路面臨重重困難,要越過滇西橫斷山脈的云嶺、怒山、高黎貢山等崇山峻嶺,要橫跨漾濞江、瀾滄江、怒江等急流深谷,工程異常艱巨。

13、和東京還要求英國關閉滇緬公路向中國然后作為重慶市知名。

14、而當滇緬公路終于重新開通，可以為中國運輸大量物資的時候，其他戰場的形勢發展使得盟軍的兵鋒已經直指日本本土。

15、1943年衛立煌擔任第二次遠征軍司令長官時遠征緬甸,取得的才是名副其實的勝仗,該戰消滅了盤踞緬甸的日軍,打通了滇緬公路,成果輝煌。

16、在滇緬公路上行豐，人人都必須闖過四道“鬼門關”：瘴瘧關、水泥濘關、路和險情關、機轟炸關。

17、二十萬中國人響應蔣介石號召，著手把那小徑辟作大道。一九三八年，滇緬公路落成。

18、但平坦順暢的高速體驗只有短短數十公里,我們很快轉入了320國道,正式進入滇緬公路。

19、這就是我的滇緬公路之旅的序幕：有老兵們的回憶；也有在接近印度敏感前線時，荷槍實彈的軍人給我的警告。

20、此外如果滇緬公路開通，中國還可以生產炮兵部隊。

21、滇緬公路是一個主要途徑，其中美國是提供與彈藥作為租借法案的一部分中國。

22、日軍開始轟炸滇緬公路，幾乎無日無之。

23、二戰期間，昆明是滇緬公路的終點站。

24、滇緬公路的修筑與開通，一舉改變了滇西傳統的城鎮分布格局。

25、據了解,6月25日,車隊從陳嘉庚故居“怡和軒”出發,途經滇緬公路等,7月29日返回馬來西亞,歷時35天。

26、簡而言之，中國此時除了通過滇緬公路或者法屬印度支那獲得西方援助之外，對外的運輸通道已經被完全封閉了。

27、史料研究顯示，滇緬公路對于沿線新興城鎮的崛起、新興行業的發展及金融和工業變遷都產生了積極的影響。

28、1940年,日軍占領越南,滇越鐵路中斷,滇緬公路成了中國接受外援的唯一“輸血管”。

29、但平坦順暢的高速體驗只有短短數十公里,我們就轉入了320國道,正式進入滇緬公路。

30、1938年底,滇緬公路通車,這條公路成為中國抗戰的“輸血管”,也成為日軍的“眼中釘”。

31、滇緬公路于1938年底通車,從此成為中國抗戰的重要“輸血管”。