【開挖解釋】：1. 挖出并運(yùn)走(如土壤或礦物)。如：用機(jī)械開挖。相似詞：挖取 挖掘 挖土 挖洞 挖煤 挖了 挖補(bǔ) 挖到

(1) 當(dāng)年橫貫公路的開挖，正是現(xiàn)代版的愚公移山。

(2) 新發(fā)現(xiàn)的龍游石窟群，由于其規(guī)模之大，地下開挖水平之高，也由于存在著許多疑團(tuán)而引起廣泛的關(guān)注。

(3) 摘要深基坑開挖中的降水會(huì)引起周圍土體沉降.

(4) 世界最大射電望遠(yuǎn)鏡臺(tái)址在貴州正式開挖建設(shè)。

(5) 本文的研究結(jié)論可供確定導(dǎo)洞的開挖順序及開挖方案提供參考。

(6) 開挖前，參與開挖工作的所有人員都必須了解許可證上列出的各種要求，以及有關(guān)開挖“安全工作條例”的具體內(nèi)容。

(7) 針對(duì)非開挖技術(shù)特點(diǎn)，與常規(guī)市政工程勘察的對(duì)比分析，得出采用非開挖技術(shù)施工所需要的工程勘察特性。

(8) 以萬(wàn)松嶺隧道工程開挖為研究對(duì)象，對(duì)隧道工程開挖施工爆破地震波的振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及控制技術(shù)進(jìn)行了研究。

(31) 在這種情況下,工人們就用木梁和鋼板來(lái)覆蓋開挖的壕溝.

(32) 上室開挖采用分層梯段開挖和普通爆破方法。

(33) 本研究藉由蒐集基礎(chǔ)開挖工程案例之監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸納與分析，以期瞭解濁水溪下游側(cè)砂土層于深開挖過(guò)程中，擋土結(jié)構(gòu)物壁體變形行為及地表特性之相互關(guān)系。

(34) 開挖至路基施工標(biāo)高后必須立即進(jìn)行排水邊溝的施工。

(35) 本文將針對(duì)非開挖拉管施工技術(shù)進(jìn)行整體的分析探討。

(36) 在這種情況下,工程開挖后的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)位移,實(shí)際上反映了圍巖的粘彈塑性特性.

(37) 他負(fù)責(zé)在全國(guó)修路和開挖運(yùn)河.

(38) 在含水層較淺的地區(qū)開挖基坑及基槽，都涉及到降水問(wèn)題。

(61) 介紹了采用定向鉆非開挖技術(shù)的基本工作原理與設(shè)備組成。

(62) 原來(lái)，當(dāng)?shù)厝藢W(xué)會(huì)開挖河溝，并連接成龐大的排洪系統(tǒng)，同時(shí)加高了土地，使作物根部保持在入侵的海水上方。

(63) 實(shí)踐證明，HDD軟件能很好的滿足現(xiàn)代非開挖水平定向鉆進(jìn)工程的要求，具有很好的推廣前景。

(64) 本文應(yīng)用隨機(jī)介質(zhì)模型，導(dǎo)出近地表表土及風(fēng)化層中開挖圓形隧道引起地表移動(dòng)及變形的有關(guān)預(yù)計(jì)公式。

(65) 深基坑開挖支護(hù)是基坑施工的重點(diǎn)，尤其是在建筑密集、地下水位高、厚軟土地區(qū)的深基坑支護(hù)，更是工程界關(guān)注的難題。

(66) 將瞬態(tài)分析的流固耦合有限元模型應(yīng)用于上海虹橋樞紐多級(jí)梯次基坑計(jì)算中，參照設(shè)計(jì)方案，對(duì)降水、開挖、支護(hù)等一系列工況進(jìn)行模擬。

(67) 闡述了轉(zhuǎn)向鉆道非開挖敷管的施工原理和步驟，分析了施工要點(diǎn)。

(68) 在深基坑開挖整體穩(wěn)定性分析中，把孔隙水壓力的計(jì)算分解成靜水壓力、動(dòng)水壓力和超靜水壓力三個(gè)部分。

(91) 非開挖鋪管技術(shù)是利用巖土鉆鑿技術(shù)手段，在地面不開挖的情況下，準(zhǔn)確而快捷地穿越公路、鐵路、建筑物、河流等地段鋪設(shè)和更換地下管線的一項(xiàng)高新技術(shù)。

(92) 在鋼便橋作用下的基坑開挖工程中，基坑的變形特征不同于一般的基坑開挖變形。

(93) 長(zhǎng)江引水三期陸域水庫(kù)庫(kù)區(qū)采用開挖成庫(kù)形成庫(kù)容.

(94) 對(duì)于黏性土，采用逐根壓樁的方案，把所有樁壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，待超孔隙水壓力消散，才開挖承臺(tái)下的土體。

(95) 成都銀都花園地下車庫(kù)工程建筑面積大，結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，基坑開挖深。

(96) 二是修建公路開挖坡腳進(jìn)行人工切坡形成有效臨空面,坡體具備了臨空剪出的條件.

(97) 著重從淤泥流砂地區(qū)的管槽開挖和基礎(chǔ)處理兩個(gè)方面進(jìn)行分析論述，并引用實(shí)例論證該方法的可行性。

(98) 在青藏高原多年凍土區(qū)的鐵路建設(shè)中，大量多年高含冰量?jī)鐾列枰崎_挖。

(123) 一項(xiàng)是營(yíng)區(qū)的魚塘工程開挖,一項(xiàng)是修建節(jié)煤灶。

(124) 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),刀盤旋轉(zhuǎn)切削開挖面的泥土,破碎的泥土通過(guò)刀盤開口進(jìn)入土倉(cāng)。

(125) 10月11日,地鐵“閘弄口站”將在天成路、文暉路上正式開工,這是繼“艮山門站”之后,杭州主城區(qū)主干道第二個(gè)大型地鐵站開挖工程。

(126) 明初,成祖從南京遷都北京,大修宮殿,又組織人力,南糧北調(diào),還開挖運(yùn)河,先后在山東征調(diào)數(shù)十萬(wàn)民夫,農(nóng)民徭役負(fù)擔(dān)沉重。

(127) 劉揚(yáng)軍回憶,當(dāng)時(shí)這名廣東口音的劉小林,還向他們出示一張泛黃文件,說(shuō)是開挖工地的前任華人屋主的遺書,提到有一箱黃金,要留給還在中國(guó)的么兒。

(128) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)開挖的痕跡,經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量,參照外地祖師廟的樣式,他還原了當(dāng)時(shí)阜陽(yáng)祖師廟的所在位置和大概面貌,并上傳于網(wǎng)絡(luò),供網(wǎng)友了解阜陽(yáng)歷史。

(153) 一是夯土補(bǔ)筑,針對(duì)遺址局部掏蝕形成的懸空區(qū)、凹坑和人工開挖的窯洞進(jìn)行夯土補(bǔ)筑。

(154) 二壩至三壩段清淤工程開工后,為使河水能夠充分瀉下去,施工人員在臥龍大橋南頭西側(cè)三壩上游100米處開挖了一條梯形狀導(dǎo)流明渠。

(155) 搶險(xiǎn)隊(duì)員從背水坡出現(xiàn)滲水的最高點(diǎn)起至堤腳外止,開挖若干條與堤身垂直的豎溝和與堤身成30度角的“Y”形斜溝。

(156) 對(duì)砂性土質(zhì)且出現(xiàn)散浸的堤段,要全面組織開挖導(dǎo)浸溝,及時(shí)導(dǎo)出堤身浸水。

(157) 在機(jī)械化水平極低的年代,開挖運(yùn)河全靠肩挑手扛。

(158) 隋朝末年,隋煬帝荒淫享樂(lè),連年大興土木,修建宮殿,開挖運(yùn)河,并且對(duì)外不斷用兵,造成國(guó)庫(kù)虧空,不得不加大對(duì)民脂民膏搜刮。