馬赫造句
【馬赫解釋】:1.飛機(jī)﹑火箭等在空氣中移動的速度與音速的比。由奧地利物理學(xué)家馬赫(ErnstMach)得名。相似詞:聲勢赫赫 赫赫有名 赫赫戰(zhàn)功 赫赫之名 赫赫之功 威勢赫赫 死馬當(dāng)作活馬醫(yī) 死馬當(dāng)活馬醫(yī)
1 在當(dāng)時(shí)的社會環(huán)境,馬赫出于實(shí)際的理由通常對此保持緘默,只是在與朋友的通信中才直抒己見,或者偶爾從側(cè)面提及他的反宗教神學(xué)的觀點(diǎn)。
2 當(dāng)時(shí),以馬赫和彭加勒為首的批判學(xué)派的新科學(xué)觀和科學(xué)正風(fēng)行世界,任鴻雋不會置身事外,可以肯定,他從中汲取了豐富的思想營養(yǎng)。
3 馬赫的歷史批判著作對一代自然科學(xué)家產(chǎn)生了振聾發(fā)聵的影響,甚至那些自命為馬赫反對派的人,也像吮吸母親的乳汁一樣地汲取了馬赫的不少思想營養(yǎng)。
4 薩德爾已經(jīng)召回了部署在巴士拉街道上和其他省市的馬赫迪軍。
5 入射沖擊波、反射沖擊波與馬赫波波陣面匯合之點(diǎn)叫做“三相點(diǎn)。”。
6 結(jié)果表明轉(zhuǎn)捩總是最先出現(xiàn)在來流馬赫數(shù)不太大,或來流雷諾數(shù)較高并且具有較大的周向速度或周向波數(shù)的情況下。
7 到目前為止,馬赫遙已經(jīng)拍過50多個(gè)廣告了,這其中有平面印刷廣告,也有影視廣告。她說自己當(dāng)初進(jìn)入這個(gè)行業(yè)純屬偶然。
8 對于過熱蒸汽或干凈的氣體,閥門的出口馬赫數(shù)推薦在連續(xù)操作情況下低于0.4,間歇操作時(shí)候低于0.5。
9 西班牙人和舒馬赫在第三階段排位賽開始剛剛離開維修站的時(shí)候爭奪第一個(gè)位置,上演了戲劇性的場面。
10 在比賽中,重歸家鄉(xiāng)的舒馬赫與哈基寧三次交換領(lǐng)先位置,最后還是憑借出眾的技術(shù)將哈基寧擠到了第二。
11 為了通過體能測試,大舒馬赫將在本月晚些時(shí)刻代替受傷的馬薩參加瓦倫西亞大獎賽。
12 超音速飛行的第一需要該飛機(jī)作15度潛水達(dá)到1.1馬赫。
13 當(dāng)太空旅行者達(dá)到三馬赫的最高速度時(shí),沙漠龜就很難爬開。
14 但是現(xiàn)在,大家的疲憊,說:”哈特姆拉??烏夫馬赫布利,誰是主的商學(xué)院的學(xué)位在喬治敦大學(xué)學(xué)習(xí)。
15 在匈牙利,阿隆索取得桿位和勝利,在比賽中還套了舒馬赫的圈。
16 不過,德國的舒馬赫算是一員沙場老將.
17 這個(gè)誘人的超級蛋糕是在舒馬赫在格林披治匈牙利站比賽,向他的第四個(gè)世界冠軍邁進(jìn)時(shí)最后完工的。
18 舒馬赫在贏得匈牙利大獎賽之后在無線電中說,雙料冠軍已經(jīng)確定獲得。
19 哥們兒,別當(dāng)真。5馬赫以上只是玩笑而已,J20的形狀不適合高速航行,2馬赫以上都不太可能。J20體型太肥了。
20 激進(jìn)什葉派穆斯林領(lǐng)袖薩德爾下令馬赫迪軍停止與政府軍的對抗,就此伊拉克總理馬利基表示贊成。
21 應(yīng)用隱式時(shí)間推進(jìn)法對不同馬赫數(shù)的無粘和粘性流動進(jìn)行數(shù)值分析,給出了基于預(yù)處理方法的高階精度隱式求解方法。
22 這名意大利人已經(jīng)排除了40歲的大舒馬赫今年會復(fù)出代替受傷的馬薩的可能性,因?yàn)槟壳斑@名德國人正在從他的傷病中恢復(fù)。
23 巴里切羅在比賽中獲得了最后的一個(gè)積分,他的前任法拉利隊(duì)友大舒馬赫則獲得第11。
24 薩德爾城內(nèi)商店門上的彈孔。這里是忠于什葉派宗教領(lǐng)袖薩德爾的馬赫迪民兵組織的地盤。
25 法拉利希望在下賽季中可以在場上派出三輛賽車出戰(zhàn),大舒馬赫可能會重返駕駛座,車隊(duì)老板多梅尼卡利周五時(shí)在斯帕宣稱道。
26 上個(gè)月,瓦特爾再一次展示了他是被選定的后繼者,他與舒馬赫組隊(duì)參加了王中王賽車比賽,并且在不熟悉的環(huán)境中做出了好理
27 事實(shí)上,薩德爾與其眾多的高級助手已經(jīng)明確表示,只要美國軍隊(duì)還站在伊拉克的國土上,馬赫迪軍就不會解散。
28 那么,如果你自己喜歡開車,我對你說,你再開也開不到邁凱輪車隊(duì)去,開再快也快不過舒馬赫,開了有什么意思,駕照沒收了。
29 “第一件最重要的事是:感謝上帝,所有的結(jié)果的馬薩都是積極的,”大舒馬赫說道“我希望他能再次回到巔峰。
30 “他會表現(xiàn)得像我們曾經(jīng)所熟悉的一樣,”這名69歲的英國人說道,“大舒馬赫不會開的慢的。”。
32 由于局部地使用活塞理論假設(shè),這種方法大大地克服了原始活塞理論對飛行馬赫數(shù)、翼型厚度和飛行迎角的限制。
33 對比二者異同,將灰度馬赫帶和彩色馬赫帶的實(shí)驗(yàn)結(jié)論歸結(jié)在空間頻率的理論框架之中。
34 薩德爾于2008年逃到伊朗,在那之前,馬利基下令伊拉克軍隊(duì)在美國軍隊(duì)的支援下攻打薩德爾的馬赫迪軍民兵。當(dāng)時(shí),伊拉克正處在教派戰(zhàn)爭中。
35 “這一切都會取決于法拉利的決定。如果他們需要舒馬赫,那么,他會考慮的,”七屆世界冠軍的女發(fā)言人對BBC透露。
36 同時(shí)在對彩色馬赫帶進(jìn)行詳盡實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對比灰度對比度靈敏度函數(shù),提出彩色對比度靈敏度函數(shù)。
37 即便已年屆36歲,舒馬赫尚不準(zhǔn)備讓其王冠旁落。
38 從他的陽臺板上,舒馬赫先生一眼就能看見城里出了名的,立于山頂?shù)母绲率匠潜ぃ€有它的三臺發(fā)電用的風(fēng)車。
39 也就是說,缺乏橫向穩(wěn)定器尾節(jié),所以研究人員可以測試的理論,這些成分在跨音速的速度在穩(wěn)定問題的關(guān)鍵因素增長約0.9馬赫。
40 星期天,在競爭對手舒馬赫由于賽車后輪爆胎退出比賽以后,芬蘭車手哈基寧贏得了日本一級方程式大獎賽冠軍。
41 主流仍然近似地只同馬赫數(shù)有關(guān)。
42 采用自由振蕩法數(shù)值模擬了平頭、鈍頭外形的超聲速俯仰振蕩時(shí)間歷程,并應(yīng)用奇異分解線性最小二乘法辨識穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù),得到動導(dǎo)數(shù)隨馬赫數(shù)和攻角非線性變化的規(guī)律。
43 憤怒的抗議者走上巴格達(dá)的薩德爾區(qū)街頭,這里是一個(gè)面積很大的貧民窟,是馬赫迪軍的據(jù)點(diǎn)。
44 在該模型中,引入了槳渦垂直間距和軌跡馬赫數(shù)兩個(gè)關(guān)鍵影響參數(shù)的求解。
45 迫擊炮提醒人們,馬赫迪軍在等著美國人離開,而不打算讓路。
46 結(jié)果表明:來流馬赫數(shù)和沖角對轉(zhuǎn)捩起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)的位置,即轉(zhuǎn)捩所占區(qū)域的大小有重要影響。
47 舒馬赫首次參加國際汽車大獎賽始于1991年代表喬丹車隊(duì)參加比利時(shí)站的比賽,當(dāng)時(shí)比利時(shí)車手伯特蘭?加舒特被捕,舒馬赫作為“替身”出場。
48 出于對文學(xué)的熱愛,馬赫遙考入了中央戲劇學(xué)院表演系。
49 在最后階段,巴里切羅在超越他的前隊(duì)友大舒馬赫時(shí)幾乎撞上了Pit墻,他將巴里切羅擠到并且距離水泥墻很近。
50 他也沒有像文章所暗示地那樣拋棄了馬赫迪,相反,當(dāng)那兩個(gè)在9號營的沖頂者拒絕下來幫助他們之時(shí),他在黑夜中竭盡全力幫助這個(gè)罕薩人度過難關(guān)。
51 研究發(fā)現(xiàn),在不同反壓下隔離段中的平均馬赫數(shù)和平均壓力值,從隔離段進(jìn)口到激波串波前基本保持不變。
52 感謝整支團(tuán)隊(duì),他們做了他們所能做的一切讓我感到舒服,不給我和大舒馬赫施加任何的壓力,他在本周末一直給予我支持。
53 大舒馬赫自從2006年底退役之后,在他準(zhǔn)備他的第一次回歸F1比賽的訓(xùn)練之后,他已經(jīng)瘦了3千克了。
54 這名德國人,他最后一次是在2006年和2009年代表寶馬索伯車隊(duì)參賽,共完成了167場比賽,將作為回歸的七次世界冠軍大舒馬赫和小羅斯伯格的后備車手。
55 1999年,舒馬赫為了奪取勝利再次出現(xiàn)在跑道上,但是在銀石賽道的一次撞車事故中他摔斷了腿,這意味著他錯(cuò)過6場比賽,而哈基寧則再次獲此殊榮。
56 這款飛機(jī)設(shè)計(jì)的動力為0.75馬赫,載客量為120名乘客,最大航程為1,600海
57 米蘭體育報(bào)稱如果舒馬赫的時(shí)速超過146公里,那么他將會被自動吊銷執(zhí)照。
58 本文對馬赫帶相關(guān)理論作了全景式的回顧之后,側(cè)重從三個(gè)方面對馬赫帶進(jìn)行了探討。
59 馬赫特和繆勒希望,在將來,研究可以向縱深發(fā)展。
60 這個(gè)例子顯示,低閥門內(nèi)件節(jié)流出口速度頭不會保證閥門處于低聲壓級,除非閥門出口馬赫數(shù)很低。
61 一旦舒馬赫被放行,這將是他第一次和萊科寧并肩作戰(zhàn),兩人將作為保住法拉利第三名的雙保險(xiǎn)。
62 “卡丁車有一個(gè)非常好的訓(xùn)練效果,”大舒馬赫在他的官方網(wǎng)站上寫道。
63 由于馬薩和大舒馬赫的受傷,巴杜爾由于在瓦倫西亞開著第二輛F60時(shí)表現(xiàn)得十分掙扎遭遇了猛烈的批評。
64 在低亞音速范圍,后體阻力基本不變化,隨著馬赫數(shù)增加至跨音速,出現(xiàn)激波阻力。
65 馬年果然都是馬的新聞:我們熟悉的演員午馬去世了,馬航出事了,馬云余額寶遭圍剿了,有個(gè)叫馬伊琍的,家里又據(jù)說……馬英九、奧巴馬現(xiàn)在焦頭爛額,舒馬赫可能成植物人了,就連背地里偷偷刪博的馮紹峰,也帶著個(gè)馬……馬年,愿你健康快樂,祝福每個(gè)人!
66 并以燃燒室的進(jìn)口馬赫數(shù)是2.2為例,對燃燒室的工況、壁型及參數(shù)變化進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究。
67 分析了小激波結(jié)構(gòu)產(chǎn)生時(shí)的混合層流場參數(shù),給出了從實(shí)驗(yàn)圖像中確定對流馬赫數(shù)的方法,避免了理論分析不必要的假設(shè)。
68 協(xié)和飛機(jī)的三角翼飛機(jī)作出的持續(xù)巡航速度2馬赫的可能。
69 以及需要在超出風(fēng)洞馬赫數(shù)極限的情況下獲得試驗(yàn)結(jié)果時(shí),用來作為風(fēng)洞的延拓。
70 我們對于查馬赫和德尼爾森的傷病不太確定。
71 伊拉克軍隊(duì)的車隊(duì)穿越薩德爾城內(nèi)的混凝土隔板,奔赴由馬赫迪軍控制的另一部分城區(qū)。
72 列寧的物質(zhì)定義是在20世紀(jì)初對俄國馬赫主義的批判中產(chǎn)生的。
73 通過許多算例,詳細(xì)討論了管道形狀,喉部流動馬赫數(shù),入口聲源強(qiáng)度及反聲源強(qiáng)度對非線性聲傳播影響。
74 盡管大舒馬赫將不會被允許測試法拉利現(xiàn)在的F60戰(zhàn)車,他用F2007適應(yīng)光頭胎。
75 從邁克爾舒馬赫的爭議列表中隨意挑出幾項(xiàng),你就可以看到94年同達(dá)蒙希爾,97年與雅克維倫紐夫以及06年的摩納哥。
76 隨著對流馬赫數(shù)的增加,流向脈動強(qiáng)度變化不大,橫向和展向脈動強(qiáng)度減小,混合層的擴(kuò)張率隨之減小。
77 這款飛機(jī)設(shè)計(jì)的動力為0.79馬赫,載客量為154名乘客,最大航程為3,500海里。
78 通過數(shù)值計(jì)算給出了地基表面振動的動力時(shí)程和三維波動場的分布,發(fā)現(xiàn)當(dāng)移動荷載的馬赫數(shù)接近或大于1.0時(shí)地基中產(chǎn)生明顯的波動傳播現(xiàn)象。
79 最壯大的什葉派民兵馬赫迪軍遵守停火協(xié)議,民兵暴力大幅下降。
80 馬赫遙是一位廣告模特,攝影棚就是她平日里工作的地方。
82 大舒馬赫希望在瓦倫西亞代替受傷的馬薩出戰(zhàn),但由于今年早些時(shí)候,由于在摩托車比賽中出事故導(dǎo)致的頸部傷痛,迫使他放棄他的回歸計(jì)劃。
83 2005年的比利時(shí)大獎賽,佐藤琢磨首次將舒馬赫撞出賽道.
84 這款飛機(jī)設(shè)計(jì)的動力為0.83馬赫,載客量為354名乘客,最大航程為7,600海里。
85 當(dāng)時(shí),薩德爾的馬赫迪軍戰(zhàn)士已經(jīng)占領(lǐng)了這座城市,而且正把阿里阿訇圣祠當(dāng)作戰(zhàn)基地,而那里正是什葉派最神圣的地點(diǎn)之一。
86 邁克爾。舒馬赫,七屆世界冠軍,打算從歐洲站起代替馬薩代表法拉利出戰(zhàn)。
87 來流馬赫數(shù)的增加會造成進(jìn)氣道總壓恢復(fù)系數(shù)的降低。
88 在首都巴格達(dá),受懷疑的馬赫迪武裝分子和什葉派集團(tuán)之間爆發(fā)了戰(zhàn)斗。
89 舒馬赫也被國際汽聯(lián)取消了年終成績.
90 研究表明,隨著氣流馬赫數(shù)的增加,吸聲結(jié)構(gòu)的消聲系數(shù)明顯下降,微穿孔板的非線性聲阻和聲質(zhì)量修正值都略有減少。
91 同時(shí)隨著過渡帶寬度的增加或減少,馬赫帶強(qiáng)度的衰弱程度和灰度時(shí)也有差異。
92 有些任甚至害怕馬赫迪士兵會再次瞄準(zhǔn)婦女權(quán)益活動家們,像在2007年和2008年他們在巴士拉曾做的那樣。
93 在巴士拉、巴格達(dá)以及伊拉克其它主要的什葉派地區(qū)進(jìn)行了六天的戰(zhàn)斗以后,薩德爾說,他命令自己的馬赫迪軍戰(zhàn)斗人員撤離了全國各地的街道。
94 由于流體的熱力學(xué)性質(zhì),對于飽和蒸汽最大的閥門出口馬赫數(shù)應(yīng)限制在0.3。
95 兩個(gè)團(tuán)隊(duì)都提出了能在超過1.6馬赫的巡航速度和最高5000英里航程的條件下搭載100名以上乘客的飛行器概念。
96 本賽季還剩最后一站日本大獎賽未舉行,一級方程式競爭對手舒馬赫和哈基寧已經(jīng)開始試車了。
97 德拉羅薩下個(gè)月就將年滿39歲,同時(shí)在3月14日的賽季揭幕戰(zhàn)巴林大獎賽上,他將成為繼大舒馬赫之后最年長的車手。
98 在周六時(shí)大舒馬赫和托德看望過他。
99 通過對馬赫帶現(xiàn)象的檢測,說明相位一致性模型更符合人類視覺系統(tǒng)的特性。
100 在速度略大于1馬赫的時(shí)候,它們的影響尤為顯著,但在速度大于1.3馬赫以后變得不那么明顯。
101 米羅與卡妙商議后決定收操慢跑,速度不超過一馬赫為準(zhǔn)。
102 在舒馬赫逐漸“夕陽紅”時(shí),新生代的“亂世崛起”適當(dāng)其時(shí)。
103 帝國的開國始祖馬赫迪大帝在三百多年前,立國之初就已定下決不能更改的鐵律,皇位只能由皇室男性子弟繼承,由大帝開始自稱第一世,繼為二世三世直至無窮世代。
104 楚天金報(bào)訊意大利前總理貝盧斯科尼“買春案”關(guān)鍵人物——“偷心魯比”馬赫魯克24日說,她先前就參加貝盧斯科尼“桃色派對”一事舉證時(shí)撒謊。
105 舒馬赫二次手術(shù)后情況略為好轉(zhuǎn)。
106 2005年齊達(dá)內(nèi)和羅納爾多在伯納烏進(jìn)行明星友誼賽,首發(fā)出場的舒馬赫在和阿根廷球員索拉里的多次過招中均不處于下風(fēng),讓人十分感嘆。
107 9月22日下午,“車神”舒馬赫在上海F1法拉利車隊(duì)的新聞發(fā)布會上談笑風(fēng)生;同一天的傍晚,就在新聞發(fā)布會之后,舒馬赫在跟派力奧運(yùn)動款“約會”。
108 雖然穆罕默德?馬赫迪與薩拉丁都是穆斯林,但卻分屬于什葉派和遜尼派兩個(gè)世代夙仇的教派。
109 舒馬赫的一位前輩、4次Fl世界冠軍阿蘭·普羅斯特,從1983年以來一直定居瑞士,始終沒有離開過萊芒湖。
110 此前敘利亞信息部前部長馬赫季·達(dá)赫拉雷表示,敘利亞將要求國際社會幫助打擊恐怖主義。
111 他領(lǐng)導(dǎo)蘇丹人民舉行大規(guī)模的武裝起義,接連擊敗英埃聯(lián)軍后,于1885年攻占喀土穆,擊斃英國殖民軍頭子戈登,并統(tǒng)一各部落,建立馬赫迪國家。
112 它是一種固體推進(jìn)劑單級導(dǎo)彈,工作時(shí)間14秒,無助推器,氣動外形為正常式無主翼布局,裝4片全動式尾舵,最大速度可達(dá)6馬赫。
114 這些防空導(dǎo)彈不但能夠擊落各類亞聲速和超聲速作戰(zhàn)飛機(jī),甚至可以在一定條件下攔截末速度達(dá)4馬赫的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。
116 你個(gè)豬頭三,你家的彈道導(dǎo)彈下落的時(shí)候才6馬赫?你老二長在腦子里了?光用來撒尿不用來思p>117 當(dāng)然,根據(jù)人類所說的馬赫流體定律,我的身體受到了前所未有的壓力,但是我喜歡,這種耳根清凈、目中清明我很喜歡。
118 現(xiàn)在宣布,戰(zhàn)區(qū)司令部通令,為表彰馬赫、伍唯濤同志在執(zhí)行攻擊敵通訊指揮中心行動中的突出貢獻(xiàn),決定在全戰(zhàn)區(qū)內(nèi)對二人通令嘉獎。
120 舒馬赫最初被送往布格勒諾布爾鎮(zhèn)的一家醫(yī)院。
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- 萬寧市05月30日天氣:多云,風(fēng)向:無持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級,氣溫:34/25℃
- 潛江05月30日天氣:多云,風(fēng)向:無持續(xù)風(fēng)向,風(fēng)力:<3級,氣溫:27/21℃
- 平安縣05月30日天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,風(fēng)向:東風(fēng),風(fēng)力:<3級,氣溫:26/11℃