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致警察叔叔的建議書篇一

人民大街第一實驗小學段，每到小學生上學和放學的時候，此段可謂是人山人海，熱鬧非繁，特別是刮風、下雨、下雪等惡劣天氣，此段更是車水馬龍，水泄不通。前來接送孩子的家長們的交通工具們亂七八糟的停放在大街上，堵車現象天天發生，并且每天必發生四次，特別是近期雨雪天氣，接送孩子的家長及過路的行人無不叫苦連天，可忙壞了維持交通秩序的警察們。僅短短一二百米的大街就有四五個警察，不論春夏秋冬，警察們是戰嚴寒斗酷暑，一絲不茍，堅守崗位，真是辛苦之至，而廣大家長們也不合作，依然我行我素，亂停亂放，車停在非機動車道上不說，就是把車停在路中間徑自去接孩子的是大有人在，不聽警察的指揮，不顧他人的安全，并且這種情況更有繼續發展的趨勢，警察們看在眼里，行人們苦在心里呀!

因此建議警察同志們想想辦法怎樣疏導此段的交通，鄙人不才，斗膽提個建議，此段是否可以在小學生上學放學的時候實行交通管制，是否可以采取以下辦法：

1、所有的機動車輛在此段時間內只能順行或右拐彎，不得掉頭或左拐彎，也就是說東來的車輛只能向西或向北轉向，西來的車輛只能向東或向南轉向。

2、所有機動車只能停靠在順行的右車道上，嚴禁占用左車道和進入非機動車道。

3、所有非機動車只能停靠在非機動車道上，并且靠路沿石停放。

4、任何車輛不得占用青年路十字路口。

5、提示接到孩子的家長靠近護欄行走。

這只是個人想法，或許有違交通法規，也可能很幼稚，僅供參考。

再說說來前接孩子的家長，風刮雨淋日頭曬的，大家都不容易，特別是還要趕時間上班的家長，大家相互體諒著點，相互讓著點，路肯定就好走了，交通秩序肯定就好了，也就不用警察們跑來跑去，吆三喝四，揮手吹哨了，警察也是人，警察也有孩子，警察還有更重要的任務，大家伙也不數數光一實小這段一共派了幾個警察過來維持秩序，人家容易嗎?

致警察叔叔的建議書篇二

尊敬的警察叔叔：

如今養狗的人越來越多，犬傷人的事件時有發生，禁養烈性犬是情有可原的，我們是支持的，但是強行禁養大型犬就不合情理了，傷人的都是烈性犬，比如藏獒、杜高犬等，有聽說過金毛、哈士奇、拉布拉多這種從科學上公認的溫順犬種傷人的嗎?為何要強行禁止養溫順無攻擊性的大型犬，希望警察叔叔能給群眾一個交代和說法?強行的不合情理的執法只能激發民怨，影響社會和諧

對于禁養大型犬我想在此提出我的一些看法和建議，望采納，謝謝!

【看法】我有很多為什么想問問警察叔叔：

1.金毛、拉布拉多等大型犬犬種，因為溫順、無攻擊性、且服從性高，在一些部門被任用以搜救、緝毒、防暴、導盲、狗醫生的工作犬，對社會貢獻很大，禁養此類對社會有益有貢獻的犬種毫無道理，可以限養但無需強行禁養，拆散和破壞養犬人家庭完整

2.在家庭中，很多犬與主人形成了深厚的感情，跟主人是家人親人的關系，是家庭中一個正式的成員，而不是一件商品那么簡單。強行禁止無疑是破壞別人的家庭，勢必激起民怨，為了保護自己的“家人”,還會導致民眾一些極端的做法，引用一位犬主人的話：“誰要打我的狗，我就跟他拼命，跟他同歸于盡”!影響社會和諧,責任在哪?

3.為什么連中型的串串狗也要強行搶走?這樣的串串狗太普遍了，很聽話很溫順不咬人，即不是大型犬也不是烈性犬，為什么還要從一個老人手中強行帶走?城市中很多孤寡老人，就靠養一只狗得以做伴，和精神上的寄托，老年人大都信息封閉，不知道禁狗的相關事項，你們把他唯一的“伴侶”帶走了，對老人是多大的打擊?!你們有為他們考慮過嗎?希望警察叔叔能就這個事情給大眾一個說法，如果是因為老人沒有辦理養犬證，請在老人辦理之后將狗狗歸還老人;如果是因為基層執行人員的錯誤理解和錯誤執行，我們希望警察部門能及時糾正，避免對養犬的群眾特別是老年人造成更大的傷害

4.我們想知道，警察叔叔抓了這么多狗，打算怎么對待和處理?希望公安部門能將帶走的狗狗之后的信息，公開和透明，避免群眾的諸多猜測，引起不必要的誤會~

5.為什么沒有聽到【禁止賣】烈性犬和大型犬的消息，就開始禁止飼養了?既然允許賣,就是允許買,卻不允許養?我很茫然也很費解?有哪位警察叔叔能給我們解釋一下?打個不算貼切的比方，這就跟國家禁止購買和使用毒品，卻允許賣毒品是一回事一個道理，而打擊賣毒品，切斷毒品來源才是關鍵和重中之重吧!

同樣的道理，既然允許賣，就沒有不讓別人買的道理，既然別人已經買了，還養了那么久了，有感情了，是家人親人的關系了，一句強行禁養就把他們拆散了?這不是在破壞別人的家庭嗎?難道性質還不嚴重嗎?有小家才有大家，警察的天職是維護社會穩定，這是穩定嗎?

【建議】以上疑問如有得罪之處還望警察叔叔諒解，以下是我的一些建議，望考慮：

1.犬傷人大多發生在城市郊區和農村，郊區和農村飼養烈性犬的比例大，而且多為散養，既然是為了防止狗咬人而出的禁狗令，那么郊區和農村也應該禁止飼養烈性犬，烈性犬的繁殖應該由zheng fu部門監管，控制在一定數量以內，如有特別需要飼養烈性犬，需要向相關部門提交申請，登記通過后方可飼養;散養也是導致狗咬人的直接因素，還會由此產生更多狗二代和流浪狗，并為狗販子的偷盜提供了方便的條件和零成本的買賣，希望警察叔叔能想出一些辦法規范農村的散養行為

2.請不要因為某些狗咬人了，就大面積捕殺各種流浪狗，狗有300多個品種，不同的品種有不同的特征和個性，不能因為烈性犬咬人了(很多狗咬人也是有具體原因的)，就連帶流浪的串串狗、田園犬一起捕殺，太血腥太野蠻!大眾難以接受，中華田園犬歷史悠久，是我國獨有的犬種是中國寶貴的資源，如今已經很稀缺了，難道要打完吃完滅絕了才算完事嗎?各地打狗的歷史有20xx年之多了，年年打，流浪狗減少了嗎?咬人的事件減少了嗎?反而有增無減，一刀切的打狗不光引起民怨還會影響警民關系，歪曲zheng fu形象，甚至引來國外輿論和媒體的負面報道，有損中國的國際形象;如果再不從根源上著手，管理混亂無序的寵物繁殖市場、寵物交易市場、管理不負責任的養犬人，將繼續惡性循環，帶來更多的負面效應

3.鼓勵給寵物絕育,禁止家庭養犬人私自繁殖寵物,禁止用有償的方式轉賣給他人，鼓勵領養,以減少流浪貓狗;懲罰不負責任的寵物飼養行為：丟棄寵物的原因有很多，有的是搬家后不愿把寵物帶到新家，有的是女主人懷了孕，有的是寵物生了小狗、小貓，養不了又沒處送，還有的是因為寵物生了病、斷了腿，不愿意要了;都是沒有道德不負責任的飼養行為，還會產生大量城市流浪動物影響社會秩序，對于這種行為應予以相應程度的罰款，包括虐待動物等都應鼓勵市民積極舉報，協助警方管理

4.整治混亂的寵物交易市場：在淘寶、各論壇服務類網站、寵物qq群等平臺，經常能看到鋪天蓋地的寵物買賣信息，大多是私人繁殖的，根本沒有正規合法的經營手續，這些人為了謀利，無限度的繁殖寵物，品相不好的賣不出去的就丟了，有些還賣給狗販子，其后果是制造了很多可憐的城市流浪動物，還給狗販子提供未經檢疫非法買賣的犬只，間接的影響了社會環境、秩序與食品安全，zheng fu部門應該取締所有的寵物私人繁殖，禁止各種形式無證的私人寵物買賣;限制寵物繁殖商的數量，保留zheng fu認可的正規的繁殖商，實行計劃經濟，寵物繁殖數量由zheng fu監管，實現可控制的狀態，登記注冊的方可經營，否則違法，并鼓勵市民舉報私人繁殖和買賣，這樣能大幅度控制犬只來源，抑制非法繁殖，可以從源頭上減少城市流浪動物

5.警方可以采取一些措施，并與寵物銷售商合作，把辦理狗證的關卡設置在市民買狗的階段，這樣可以最大限度的讓所有養犬人辦理狗證;也請警方在市民辦理狗證以后，細化和具體狗證的作用和價值，并落實到位，讓養犬人真真切切的感受到狗證的意義，才能鼓勵更多人辦理狗證;在此也提醒廣大的犬主，請為您的狗狗辦理狗證，讓它有一個自己的身份證

6.已經養了金毛、拉布拉多、哈士奇、薩摩耶等溫順不傷的大型犬的市民，要強行禁止其主人飼養，等同于破壞其完整家庭，掠奪其合法的私人財產，負面效應太多太嚴重，影響警民關系影響zheng fu形象不可取;狗狗的壽命也就20xx年左右，把這一批已經養在市民家里的大型犬做好登記和管理;對還沒有買狗的市民采取限養的方法，從管理寵物繁殖商經營商入手，實行計劃經濟，控制大型犬的銷售數量

7.要求在三環以內的市民出行必須牽繩，不牽狗繩的處以等同于自行車違規程度的罰款，因為不牽狗出門，容易引發交通事故，人都容易出事故，更何況沒有牽繩不懂交通規則的狗;而沒有牽繩丟失寵物在各地都占有相當大的比例，之后主人不惜一切代價四處尋找，間接產生一些不必要的社會問題

8.《養犬管理規定》涉及諸多事項，群眾有一個認知了解的過程，特別是對于一些養犬的老年人，在過渡期間請警方人性執法，耐心講解,勿產生暴力事件

9.警方可與本地的動物保護機構合作，由他們幫助做文明養犬的宣傳，以及配合一些事項相信警方能處理好養犬的事宜,維護好社會和諧警民關系~

總之，大自然原本并沒有狗，狗是人類為了幫助狩獵、看家護院、陪伴家人、寄托情感，把狼不斷馴化有選擇的培育出來的，是我們把它們帶到這個世界這個社會，目的只是為了滿足我們的需要，既然創造了它們，就要對它們負責，就要勇于承擔我們人類應該承擔的責任，不要出了問題就把所有的責任和罪過擔在它們身上甚至殘害它們，治理養犬的問題根源在于治人!每一只犬的背后都有一個帶它來到這個世界的主人，只有追根究底才能真正治理好犬類產生的社會問題，相信警方能處理好養犬管理的相關事宜，維護好社會和諧警民關系，邁向人與動物和諧相處!更加文明的社會!

致警察叔叔的建議書篇三

敬愛的市交警隊長：

您好!鑒于我市經濟形勢一直不太景氣，為改變全市交警辛辛苦苦每月每人除正常工資外只能得到5000多元獎金這一凄慘狀況，我感到交警隊應大力開掘財源，縱觀我市情況，我認為大有潛力可挖。現提幾點建議如下：

首先，對過往車輛加大罰款力度，除上級有關領導的車一律不收費外，只要是途經本市的車輛在原有基礎上再加收人民幣200元，對拒不交款者，可扣車扣貨扣人，嚴重的可施以拳腳加皮帶的教育，以提高其交納罰款的自覺性和積極性。

其次，交警隊要大膽解放思想，拓寬思路，廣開財源，不能老抱著“要想富，上公路”的舊說法不放，兩眼只盯著公路橋梁不放。以本人愚見，可在城東京九鐵路上設一檢查站，對南來北往的火車實行檢查罰款。貨車每列收費一萬，客車每列收兩萬，不交者不予放行。此乃一石二鳥之舉，即可收到大筆罰金，又可造成大量旅客滯留，對繁榮我市旅游餐飲行業大有好處，此行業從業人員必會雙手贊成。

第三，建一萬米高塔，對過往的飛機收費(攜帶武器的戰斗機和過往的候鳥除外，一是為防不測引起人員傷亡，二是不干那雁過拔毛之事)，每架飛機可收費一萬五仟元，交款放行。給工作人員配備二十米長警棍，對拒不交款并企圖逃逸者可將其擊落，遣散乘客和機組人員，將飛機拆散當廢鋁賣給廢品收購站，據說每架波音飛機僅廢鋁一項即可收入人民幣一千多萬元，其它尚不計算在內。

第四，行人亦屬交警管轄范疇，任何人及牲畜(政府官員和貓狗除外)，只要出門，即應主動向我交管部門交納一元錢的行路費，不交或交不起者拘留十五天，強迫其以工抵罰。

按以上幾款實施，估計交警隊全年可在原有基礎上每年增收人民幣兩億多元，除卻全市交警每人每年增收一百余萬外，其余可給全市付市級以上干部年終每人發放紅包五十多萬元。余款可以搞搞警民共建，給全市二十余萬尚不得溫飽的下崗職工和無業人員每人年終發放十八元(此數吉利)以濟其過個豐盛快樂的春節，以示黨的溫暖、關懷和人民警察對人民的厚愛。

此建議不知可否，請領導斟酌。

順祝工作順利。