21日11時 省道210線寶興縣城北10公里至小金段搶通。

21日12時 省道210線蘆山至飛仙關段搶通。

21日14時 省道210線寶興縣城至小金段搶通。

21日17時 省道210線寶興縣靈關鎮至寶興縣城段搶通，至此，省道210線全線搶通。

21日21時 省道210線靈關鎮至寶興縣城段再次塌方中斷，截至發稿時，仍在搶修中。

孤城不安

20日19時，直升飛機出現在寶興上空，飛機沒有降落，而是投下兩部衛星電話。此時，已是震后十小時，斷路、斷水、斷電、斷通信的寶興已成與世隔絕的孤島。

空投的電話被人們送到縣委書記手中。19:10，書記用它打出第一個電話。路全斷了，縣城20余人死亡，2500余人受傷，他對指揮部說“請求支援”。

求救電話打通后，在與寶興縣比鄰的蘆山縣，高音喇叭開始反復廣播中央領導的一條命令“今晚解放軍和武警部隊官兵就算不睡覺，也要全力以赴挺進寶興。”

幾乎在同一時刻，成都軍區和四川消防的救援指揮人員設想最先打通的應是省道210線。這條公路，部隊可以從南、從北兩個方向，朝寶興挺進。向南一路，由小金出發，這里曾是5·12地震中運輸抗震物資的生命線。向北一路，從蘆山出發。

“石墻”阻路

最先遇見困難的是，由蘆山沿210省道向寶興挺進的救援隊伍。20日晚，展現在他們面前的是一片望不見邊的碎石。

原本穿梭在山崖上的210省道不見了，取而代之的是一條位于懸崖邊，不足三米寬堆滿巨石的“石墻”，“墻外”是湍急的河水。稍有震動，山頂上籃球大小的石塊紛紛滾落。

盡管帶來大型挖掘機等設備，救援者仍寸步難行。“一次只能動用一臺機器，還要防著飛石。”一位武警軍官說。不停的塌方，不但延緩了工程進度，還讓一些戰士受傷。

接下來，由小金向南搶修的隊伍也遇到意外，地震掏空了位于山體外側的公路路基。這讓原本結實的柏油路面成了一個個空心的陷阱。據新華社報道，在這條路上，一臺參與救援的挖掘機，在行進途中，墜入落差300米的懸崖。

沒辦法，只能換路。一位救援人員說，為了盡快進入寶興，指揮部決定走一條名為大老路的縣道，從天全縣向寶興進發。不過，這一計劃也很快受阻地震讓這條山間縣路斷成兩截，部隊面對數米高的落差無法前行。

直升機“無處”落腳

陸地交通中斷為寶興救援制造了阻力。21日上午8點，成都空軍飛行員葉烈箭和戰友受命駕機飛往寶興，在空中形成救援通道。

飛機起飛時，葉烈箭和他的戰友們只想把更多的物資運往寶興。“我們出動了六架飛機，想盡快趕到寶興”。

飛行員們沒想到困難之艱巨。擁有30年駕機經驗的葉烈箭說，寶興縣城被山谷環繞，航路十分狹窄，直升機進出需要穿越山谷，活動范圍受到較大限制。此外，寶興縣城能滿足飛機起降的開闊空地很少，最終選擇的起降地點，“兩邊離懸崖只有6米。”受航路和起降條件限制，昨日救援，只能等一架直升機返航后，另一架才能起飛。

雪上加霜，昨日下午4點多，寶興開始下雨，山區上空彌漫大霧，最后一架執行任務的飛機在寶興上空盤旋了一會兒，無奈載著物資和救援人員返航。

直升機從寶興縣城運出重傷人員11人，向寶興縣運送救災人員、醫療人員、通信搶修工人109人，運送食品、飲用水、救援器械、帳篷、醫療用品18.9噸。

就在飛行員運輸物資的同時，一支救援部隊正從水路向寶興前行。據中新網消息，4月21日7時，來自四川巴中、達州、攀枝花的3支消防救援隊、約120名官兵攜帶生命探測儀等裝備乘坐沖鋒舟挺進寶興縣準備救援。

“由于沒有運載工具，不能帶太多東西。”昨日一位參與水路救援的記者說，水路救援并不能緩解寶興縣城里物資緊缺的現狀。

生命線乍通又阻

21日晚，就在葉烈箭的飛機盤旋在寶興上空時，救援人員已陸續搶通兩條連接寶興的公路。

21日午后，小金至寶興的210省道修通，進入寶興的北入口被打開。一位記者在報道中稱，現通過成都、汶川、臥龍、小金至寶興的道路暢通。目前有3輛旅游車，48名游客從寶興經小金繞馬爾康到成都。

不久，從雙石鎮，橫向至靈關鎮的一條“小道”也被貫通。

最后，經過33個小時的搶修，寶興縣的南邊入口被打開。21日17時，省道210線寶興縣靈關鎮至寶興縣城段搶通。至此，蘆山震區救災生命通道省道210線全線搶通，形成都江堰市-小金縣-寶興縣-蘆山縣-雅安市的生命環形通道。

公路修通后，抗震指揮部向外宣布了參與搶修救援隊伍的名單。

指揮部說，為了打通生命線，武警交通部隊共投入兵力600名，機械設備167臺套；四川省交通運輸部門已經投入四川路橋集團、四川蜀工公司等15支搶險隊伍共計1200多人，投入各類機械設備300多臺套。

“多點作業，雙向搶通。”一位四川省官員說，感謝不同單位的搶險應急隊，在這33個小時里他們接續起被地震損毀的生命線。

21日晚210省道，行進中的救援車輛忽然停了下來。沒多久，大家的手機上就出現了這樣一條短信：“前往寶興道路再次中斷。”從靈關鎮前往寶興縣城的省道210線，再次中斷。該路段出現兩處塌方，每處塌方有4萬－5萬方土方量，施工車輛只能緩慢前進。截至發稿，由南邊進入寶興的入口，依然不通。

“孤島”寶興縣位于夾金山下，這座山是紅軍長征翻越的第一座雪山。縣內山地蔓延，河流蜿蜒。衛星地圖上看，它猶如一片布滿褶皺的樹葉。