2013中秋國慶高速公路堵車在所難免

　　9月13日，針對(duì)中秋國慶可能發(fā)生的高速公路堵車情況，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于中秋國慶期間安全生產(chǎn)工作的通知

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任

　　“雙節(jié)”(中秋、國慶)期間，交通運(yùn)輸將迎來新一輪的出行高峰期，又處于事故易發(fā)的季節(jié)交替期，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨較大的壓力和挑戰(zhàn)。各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)到“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織和安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定完善安全保障工作方案，細(xì)化工作措施，明確層級(jí)責(zé)任，并切實(shí)將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)員工，確保“雙節(jié)”期間的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，讓黨和國家放心，讓人民群眾滿意。

　　二、強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，消除事故隱患

　　近期，我國多地遭受強(qiáng)降雨襲擊，東南沿海連續(xù)受到臺(tái)風(fēng)影響，多地區(qū)氣候變換異常，當(dāng)前已進(jìn)入秋季，冷空氣活動(dòng)頻繁、秋雨偏多、熱帶氣旋或臺(tái)風(fēng)將影響我國沿海地區(qū)，加之秋季大霧天氣多，局部突現(xiàn)團(tuán)霧的現(xiàn)象也明顯增加，將對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來不利影響。各部門、各單位要高度關(guān)注惡劣天氣的變化和影響，密切與氣象、海洋等部門的聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布道路水路預(yù)報(bào)預(yù)警信息，切實(shí)做好防汛、防臺(tái)、防山洪泥石流、防大霧團(tuán)霧和雷雨大風(fēng)等工作，要針對(duì)性地完善各類應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，為重點(diǎn)物資運(yùn)輸和人民群眾出行提供可靠的交通運(yùn)輸安全保障。

　　各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要針對(duì)中秋節(jié)，特別是國慶黃金周期間小客車免費(fèi)通行情況下的車流、客流特點(diǎn)，密切關(guān)注路網(wǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，采取有效措施，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件，切實(shí)做好公路保通保暢工作。

　　要結(jié)合百日安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步排查安全生產(chǎn)隱患，落實(shí)各項(xiàng)整改措施，能夠現(xiàn)場整改的要立即整改，不能立即整改的要限期整改并采取有效防控手段，對(duì)安全生產(chǎn)有重大影響的要停業(yè)整改，在“雙節(jié)”期間要嚴(yán)防死守，將安全生產(chǎn)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　2013年國慶高速公路堵車嗎?

　　針對(duì)中秋三天假期前出行情況，北京市交通局13日已經(jīng)發(fā)布了14至18日交通擁堵預(yù)報(bào)，而國慶座位一年一度的7天長假，加上國慶期間高速公路免費(fèi)的實(shí)施，擁堵情況可能不會(huì)在全國上演，但是旅游大省之間預(yù)計(jì)都發(fā)生擁堵情況，請大家注意關(guān)注交通部門發(fā)布的交通預(yù)報(bào)信息。

　　高速公路行車安全知識(shí)

　　高速公路只允許機(jī)動(dòng)車通行，沒有行人和非機(jī)動(dòng)車，沒有十字路口，通行路況簡單，但容易使駕駛員大意，再加上車速快，一旦高速路發(fā)生事故以惡性居多。這要求駕駛員在行駛過程中絕不能把在城市道路中的行駛習(xí)慣用于高速路行駛，要掌握一定的路況搜集方法，才能有利于駕駛安全。

　　高速路惡性事故多

　　高速路更容易發(fā)生惡性事故的原因之一是，駕駛員易將其他道路的行駛習(xí)慣照搬到高速路行駛中。

　　比如，城市道路行駛速度大約在40公里/小時(shí)，如果前車突然并線踩一腳剎車尚可躲避。而在高速路上車速在100公里/小時(shí)左右，突然并線及剎車都會(huì)帶來不堪設(shè)想的后果。

　　一般在高速路上行駛時(shí)，除了觀察行車路線，另外要觀察行車速度。比如在高速上行車，看到前車速度慢下來了，除了提前剎車，更要分析速度放慢的原因，觀察周圍，有無進(jìn)出口、服務(wù)區(qū)、停車維修區(qū)，如果這些都沒有，那前車可能出現(xiàn)狀況，要提前預(yù)防。

　　案例：在一高速路上，有車輛剎車減速，后車由于未能及時(shí)觀察到這一變化，且跟車較緊，迅速打方向躲閃，但還是與前車撞了個(gè)人仰車翻。作為駕駛員如果注意前方動(dòng)態(tài)，保持安全距離、采取恰當(dāng)措施則可以避免。

　　搜集路況的方法

　　觀察車輛轉(zhuǎn)彎并線

　　有三種方式判斷。一看外形，如果是貨車超載，外形會(huì)出現(xiàn)左右傾斜。二看行車路線，看車輛是不是在車道居中勻速行駛，看前方左右有無車輛在出路口并線。看行車狀況是否忽快忽慢、左右搖晃，這可能是車輛機(jī)械故障，或者剎車失靈跑偏以及疲勞駕駛。

　　三是準(zhǔn)備超車前觀察前車左前輪是否相對(duì)穩(wěn)定在本車道居中勻速行駛，有沒有遠(yuǎn)離或靠近分道線，如果貼近、遠(yuǎn)離分道線則需預(yù)防。

　　白天也需打開近光燈

　　在高速路上開車，白天一定要打開近光燈。這樣相距三四百米其他車輛駕駛?cè)藛T都能看到，方便他人與自己保持安全距離。

　　盡量不長時(shí)間走最左側(cè)車道

　　通常高速路中間都裝著防護(hù)鋼板等物，所以觀察視野受限制。

　　其次，相對(duì)行駛的路面一旦有異常情況，往往因距離變近而難有緩沖的余地。超車以后盡量不要長時(shí)間走最左側(cè)車道。

　　停車警示牌 放到150米以外

　　在高速路上一旦遇到特殊情況需要停車，首先應(yīng)停至緊急停車帶。一旦停下車，將警告標(biāo)志牌碼放到150米以外，所有人員要離開車輛去安全地帶。