泥石流是指在山區或者其他溝谷深壑，地形險峻的地區，因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發的山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物質容量大和破壞力強等特點。發生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設施甚至村鎮等，造成巨大損失。

　　近年來，由于工農業生產的發展，人類對自然資源的開發程度和規模也在不斷發展。當人類經濟活動違反自然規律時，必然引起大自然的報復，有些泥石流的發生，就是由于人類不合理的開發而造成的。工業化以來，因為人為因素誘發的泥石流數量正在不斷增加。那么什么因素可能會誘發泥石流呢?

　　一、自然原因

　　巖石的風化是自然狀態下既有的，在這個風化過程中，既有氧氣、二氧化碳等物質對巖石的分解，也有因為降水中吸收了空氣中的酸性物質而產生的對巖石的分解，也有地表植被分泌的物質對土壤下的巖石層的分解，還有就是霜凍對土壤形成的凍結和溶解造成的土壤的松動。這些原因都能造成土壤層的增厚和土壤層的松動。

　　二、不合理開挖

　　修建鐵路、公路、水渠以及其它工程建筑的不合理開挖。有些泥石流就是在修建公路、水渠、鐵路以及其它建筑活動，破壞了山坡表面而形成的。如云南省東川至昆明公路的老干溝，因修公路及水渠，使山體破壞，加之1966年犀牛山地震又形成崩塌、滑坡，致使泥石流更加嚴重。又如香港多年來修建了許多大型工程和地面建筑，幾乎每個工程都要劈山填海或填方，才能獲得合適的建筑場地。1972年一次暴雨，使正在施工的挖掘工程現場120人死于滑坡造成的泥石流。

　　三、棄土棄渣采石

　　這種行為形成的泥石流的事例很多。如四川省冕寧縣瀘沽鐵礦漢羅溝，因不合理堆放棄土、礦渣，1972年一場大雨暴發了礦山泥石流，沖出松散固體物質約10萬立方米，淤埋成昆鐵路300米和喜(德)-西(昌)公路250米，中斷行車，給交通運輸帶來嚴重損失。又如甘川公路西水附近，1973年冬在沿公路的溝內開采石料，1974年7月18日發生泥石流，使15座橋涵淤塞。

　　四、濫伐亂墾

　　濫伐亂墾會使植被消失，山坡失去保護、土體疏松、沖溝發育，大大加重水土流失，進而山坡的穩定性被破壞，崩塌、滑坡等不良地質現象發育，結果就很容易產生泥石流。例如甘肅省白龍江中游是我國著名的泥石流多發區。而在一千多年前，那里竹樹茂密、山清水秀，后因伐木燒炭，燒山開荒，森林被破環，才造成泥石流泛濫。又如甘川公路石坳子溝山上大耳頭，原是森林區，因毀林開荒，1976年發生泥石流毀壞了下游村莊、公路，造成人民生命財產的嚴重損失。當地群眾說：“山上開畝荒，山下沖個光”。

　　五、次生災害

　　由于地震災害過后經過暴雨或是山洪稀釋大面積的山體后發生的洪流。如云南省東川地區在1966年是近十幾年的強震期，使東川泥石流的發展加劇。僅東川鐵路在1970-1981年的11年中就發生泥石流災害250余次。又如1981年，東川達德線泥石流，成昆鐵路利子伊達泥石流、寶成鐵路、寶天鐵路的泥石流，都是在大周期暴雨的情況下發生的。

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