臺風是我國常見的氣象災害,每年夏秋季節(jié),都會有七八個臺風侵擾我國沿海。臺風來臨我們該怎么辦?
個人防御臺風小貼士
1、在臺風來臨前:
A、要明白自己所處的是否是臺風要襲擊的危險區(qū)域;
B、要了解安全逃離的路徑以及政府提供的避難場所;
C、要具備充足且不易腐敗的食品和水;
D、注意清理通暢下水道;
E、買保險(這點已經(jīng)被有頭腦的人所接受,但大多數(shù)人尚無此種意識,應該大力宣傳)。
2、當臺風到來時:
⑴當氣象部門發(fā)布黃色臺風預警信號時:
A、要經(jīng)常收聽“96121”氣象咨詢電話以了解最新的臺風動態(tài);
B、保養(yǎng)好家用交通工具,并加足燃料(以備緊急轉(zhuǎn)移);
C、檢查并加固活動性房屋、構筑物的固定物;
D、檢查并且準備關好門窗(注意加固);
E、檢查電池以及儲備罐裝食品、飲用水和藥品;
F、在手頭準備一定數(shù)量的現(xiàn)金;
G、如果你居住在海岸線附近、高地(如小山上)、易被洪水或泥石流沖擊的山坡上,或者移動性、簡易性房屋,那么你得時刻準備著撤離該地。
?、飘敋庀蟛块T發(fā)布橙、紅色臺風預警信號時:
A、完成防臺的各項準備工作;
B、聽從當?shù)卣块T的安排;
C、如果需要離開住所,要盡快離開,并且盡量和朋友、家人在一起,到地勢比較高的堅固房子,或到事先指定的洪水區(qū)域以外的地區(qū);
D、無論如何都要離開移動性房屋、危房、簡易棚、鐵皮屋,也不能靠在圍墻旁避風,以免圍墻被臺風刮倒引致人員傷亡;
E、把你的撤離計劃通知鄰居和在警報區(qū)以外的家人或親戚;
F、千萬別為趕時間而冒險趟過湍急的河溝。
3、通知你撤離,應立即執(zhí)行!
如果沒有通知你撤離,那么就留在結(jié)構堅固的建筑內(nèi),但要計劃好當強風來臨時自己將怎樣行動。如果你家有冰箱,將冰箱開到最冷檔,以防停電引起食物過早變質(zhì);請拔掉小的電源插頭,并在浴缸和大的容器中充滿水,以備清潔衛(wèi)生之需。
當外邊的風變得越來強時,要遠離門窗,并躲在走廊中、空間小的內(nèi)屋或者壁櫥中。關閉所有的室內(nèi)房間門并加固外 門。如果你在樓中居住,要待在一樓的內(nèi)間,比如洗澡間或壁櫥中。如果你住的是多層樓房,要呆在一樓或二樓的大堂內(nèi)或者是洗澡間內(nèi),并且遠離門窗,必要時躺在桌子或堅固的物體下面。
需要警惕的是:①旋轉(zhuǎn)風。往往在臺風中心附近,由于風力大且風向變化突然,其破壞力特強;②“平靜”的“臺風 眼”。臺風正面襲擊臺州的路徑,常常從東南向西北,陸地上往往在受強烈的偏北或偏東風以及大暴雨襲擊之后,會出現(xiàn)一片風平浪靜、云開雨停甚至藍天星月之 “迷”人景象,這實際上是處在“臺風眼”區(qū),千萬不要被這種暫時現(xiàn)象所迷惑而放松防御!當“臺風眼”過去之后,風向?qū)娃D(zhuǎn)180度,變成偏南或者偏西風,并且會很快達到甚至超過原先的強度!
4、當臺風信號解除后:
要堅持收聽電臺廣播、“96121”氣象咨詢電話或收看電視,當撤離的地區(qū)被宣布為安全時,你才可以返回該地區(qū)。為了保護生命的安全,道路有可能被封鎖,如果你遇到路障或者是被洪水淹沒的道路要切記繞道而行!
要避免走不堅固的橋,不要開車進入洪水爆發(fā)區(qū)域,應留在地面堅固的地方。還要注意那些靜止的水域很有可能因地下電纜裸露或者是垂落下來的電線而帶有致命的電力!
要仔細檢查煤氣、水、以及電線線路的安全性。在你不能確定自來水是否被污染之前,不要喝自來水或者用它做飯。要避免在房間內(nèi)使用蠟燭或者有火焰的燃具,而要使用手電筒。在生命遇到危險時,動用可靠通信工具求救。
海上船舶怎么防御臺風?
臺風可以說是漁民們的噩夢,那么臺風來臨,海上船舶如何避險呢?
臺風來臨前,海上船舶怎么辦
1.臺風來臨前,船舶應聽從指揮,立即到避風場所避風。
2.萬一躲避不及或遇上臺風時,應及時與岸上有關部門聯(lián)系,爭取救援。
3.等待救援時,應主動采取應急措施,迅速果斷地采取離開臺風的措施,如停(滯航)、繞(繞航)、穿(迅速穿過)。
4.強臺風過后不久的風浪平靜,可能是臺風眼經(jīng)過時的平靜,此時泊港船主千萬不能為了保護自己的財產(chǎn),回去加固船只。
5.有條件時在船舶上配備信標機、無線電通訊機、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代設備。
6.在沒有無線電通訊設備的時候,當發(fā)現(xiàn)過往船舶或飛機,或與陸地較近時,可以利用物件及時發(fā)出易被察覺的求救信號,如堆“SOS”字樣,放煙火,發(fā)出光信號、聲信號,搖動色彩鮮艷的物品等。
遭遇臺風時,如何避航
在海上航行的船舶遭遇臺風時,為了避免被卷入臺風中心或中心外圍暴風區(qū),一般采取避航方法。船舶可根據(jù)臺風的動態(tài)和強度不失時機地改變航向和航速,使船位與臺風中心保持一定的距離,處于本船所能抗御的風力等級的大風范圍以外。
臺風右半圓的風向和臺風的移動路線接近一致,右半圓風速比左半圓大;而且絕大多數(shù)臺風都是向右轉(zhuǎn)向,容易把處在右半圓的船舶卷入臺風中心。因此在航海上把臺風的右半圓稱為“危險半圓”,把左半圓稱為“可航半圓”。
船舶在海上遇到臺風時,應根據(jù)臺風的情況和動態(tài)預報以及現(xiàn)場觀測的風力、風向和氣壓的變化情況判明本身所在位置,以便采取適當?shù)暮叫蟹椒ǎM快遠離臺風中心。
判斷船位的方法和應采取的航行措施如下:
?、亠L向順時針變化,氣壓不斷下降,風力逐漸增大,此時船位是處在臺風的危險半圓的前半部,即危險象限,應以船首右舷頂風全速航行。
②風向逆時針變化,氣壓不斷下降,風力逐漸增大,此時船位是處在臺風的可航半圓的前半部,應以右舷船尾受風全速航行。
③風向不變,氣壓不斷下降,風力逐漸增大,此時船位是處在臺風的進路上,應以右舷船尾受風全速航行。