人工消雨
人工消雨是通過在降水云團的上游地區采用大范圍、大規模的人工增雨作業，使天氣系統的能量加速擴散，同時使得空中水滴提前快速形成，并且提前降落地面。
形成降水要有兩個條件，一是云中要有充足的水汽，二是要有適當多的凝結核。因此，人工降雨的方法就是向云中引入人工凝結核。一般是采用飛機、火箭、高炮、氣球和在上升氣流區地面燃燒 碘化銀等手段，把 催化劑送入云中。飛機一般飛到6000米左右高度穿云播撒催化劑。火箭、高炮則直接轟擊雷雨云適當部位，彈頭裝載碘化銀送入云中。氣球下掛碘化銀焰彈，升入云中零度層以上燃燒，把催化劑釋放出來。對溫度在零上的暖云一般使用吸濕性物質如鹽粉、 尿素、氯化鈣等，使云中水汽變成大水滴下落成雨。對于溫度低于零度的冷云則播撒人工晶核碘化銀等，或者播撒 干冰、液體氮氣等，使冷云中冰晶數量增加而提高降水效率。
人工消雨的原理與 人工降雨近似，但也有所區別。人工消雨有兩種方式。一是在目標區的上風方，通常大約是60—120公里的距離，進行人工增雨作業，讓雨提前下完；二是在目標區上風方，通常大約是30—60公里的距離，往云層里超量播撒冰核，使冰核含量達到降水標準的3至5倍，冰核數量多了，每個冰核吸收的水分就少，無法形成足夠大的雨滴。通俗來講，就是讓雨“憋著不下”。
關于人工消雨作業的大致流程，首先要對天氣狀況及其變化趨勢進行細致的觀測和預測，確定是否存在降雨的可能。如果發現有降雨的可能，則需要進一步了解本次天氣系統對本地的可能影響趨勢，何時、何地可能產生降雨。之后就要針對擬保護地區制定人工消雨方案。一有作業條件，則立即啟動飛機或地面火箭和高炮等設備進行作業。如果是受移動天氣系統的影響，則在擬保護地區的上游地區進行人工增雨作業，讓本地未來的可能降雨在其上游地區提前降到地面，從而達到擬保護地區減緩或消除降雨的目的；如果是局部云系發展產生降雨，則需對目標云系進行過量播撒作業，充分“爭食”云中的水分，使云滴很難長大成為雨滴降落到地面，達到減弱或消除降雨的目的。
目前人工消雨的影響力是比較有限的。對范圍小、強度弱的降水天氣過程會取得比較理想的效果，但遇上強降水天氣過程，就目前的技術手段，還達不到人工消雨的效果。