1、天熱得像在火里烤，樹上的知了不停地叫，瀝青馬路被太陽烤得軟綿綿的。

2、在特立尼達島,石油以瀝青的形式出現.

3、贊比亞有12500英里瀝青公路，但卻坑坑洼洼，洞孔遍布。

4、研究了精細膠粉改性瀝青的主要性能.

5、屋面采用EVE輕質復合屋面板,覆蓋防水材料,水泥瀝青瓦或其它輕質水泥瓦鋪面裝飾.

6、他用一塊瀝青油氈蓋住了房頂的漏洞.

7、為了供著他那刁潑的妻子齊拉,他改行做了瀝青房頂生意.

8、論述了以脫油瀝青為原料的減粘裂化新工藝.

9、改善瀝青的低溫屈撓性可減輕瀝青低溫下的發硬、發脆、龜裂，提高公路、卷材的使用壽命。

10、瀝青主要用來鋪路。它的其他用途可做一般防水產品，包括使用瀝青生產蓋屋頂用的油毯和密封平面屋頂。

11、加拿大的瀝青砂田,是具有一個英格蘭面積大的石油儲備.

12、就整體而言,含奈米矽灰之水泥瀝青膠漿可改善透水性鋪面之品質.

13、尼爾基水利樞紐工程主壩結構形式為瀝青混凝土心墻砂礫石壩。

14、加入瀝青粘結劑有利于穩定煤質,提高焦炭質量,特別是有利于提高焦炭M10.

15、空速由調整維護飛機的瀝青態度.

16、于是他們用磚代替石頭,瀝青代替灰泥.

17、碳氫化合物的加熱,包括導熱油、燃料油、瀝青、石臘等等.

18、較詳細地分析了瀝青抽提試驗誤差、拌和樓系統誤差的來源，提出了減少瀝青含量誤差的措施。

19、簡單介紹自動瀝青材料延伸度儀在設定的速度和溫度的測試條件下，測量被檢測的瀝青樣品在分開時的長度。

20、專業加工瀝青,鋒利度好,切割效率高.

21、類似房屋所用的棟木刷了瀝青。

22、鈾元素正是從這種礦石中提取出來的.提煉之后,瀝青油礦就成了廢渣.

23、以含有原生QI的煤瀝青為原料,采用熱縮聚方法制備出中間相炭微球.

24、油路和水泥路組養路工作業時以石料供應和瀝青或水泥混凝土攪拌粉塵濃度最高，以碾壓作業中的粉塵濃度最低。

25、油砂包含有粘土、沙子和其它礦物，由水和粘稠的瀝青把它們混合在一起。

26、通過分析熱拌瀝青拌和樓生產過程中的各個指標來評價拌和樓的質量狀態，從而能夠有效判斷拌和樓工作是否正常，然后決定是否調整拌和樓。

27、基于數字圖像處理技術，首次對瀝青混合料中集料的分布狀態，即瀝青混合料均勻性進行了直接研究。

28、介紹了滬寧高速公路機械化施工中，為確保瀝青面層平整度所采取的一系列技術措施，可供有關施工和監理人員借鑒。

29、研究摻加水泥和消石灰對瀝青膠漿性能的影響.

30、對這些客籍工人來說……這簡直是一片“瀝青森林”。

31、道路瀝青、水泥、鋼材及機具租賃業務.

32、造船工匠用麻絲和瀝青填塞木船縫隙,使之不滲水.

33、尼爾基工程主壩為瀝青混凝土心墻土石壩，主壩工程施工采用兩期導流方式。

34、江陰長江公路大橋采用正交異性鋼箱梁結構，橋面鋪裝層采用首次在國內使用的瀝青瑪蹄脂混凝土材料。

35、麻絮，埋絮疏松的大麻或黃麻纖維，有時涂上焦油、雜酚或瀝青作保護層，主要用于木船上捻縫和填。

36、以簡化道路模型為對象，以數值計算方法為手段，研究了載重貨車不同單邊雙輪輪距對瀝青面層層底應變的影響。

37、不銹鋼管光纖單元絞合,聚乙烯絕緣內護套,鋼絲鎧裝,瀝青澆灌,聚丙烯繩外被.

38、那些將三青年投入火窯中的君王的仆役，仍不斷用石油、瀝青、麻屑和碎柴增加火勢。

39、闡述了雙滾筒連續式拌和樓的工作原理，并以佛山一環城際快速路為工程依托，介紹其在瀝青混合料生產中的應用。

40、麻絮，埋絮疏松的大麻或黃麻纖維，有時涂上焦油、雜酚或瀝青作保護層，主要用于木船上捻。

41、以煤瀝青為原料，采用程序升溫、多管井式坩堝爐進行熱轉化反應，研究不同結構反應器中中間相的熱聚合行為。

42、經營范圍:主營:汽油、煤油、柴油、潤滑油、潤滑脂.兼營:瀝青.

43、介紹了一種提高道路瀝青針入度比的改進劑.

44、景天科植物是一種有著驚人生命力的植物，并以地毯式鋪設于粘質瀝青上。

45、以青海省海西州干旱寒冷地區國道GZ215線實地調查與收集的資料為基礎，對干旱寒冷地區瀝青路面病害的成因及機理進行分析。

46、為了能夠簡捷、直觀地揭示、評價調和氧化瀝青的抗老化性能，建立了以正戊烷瀝青質為參數的老化動力學模型。

47、針對揚水發電站瀝青砂膠保護層劣化評價問題，在空間數據模型的構思下基于GIS平臺功能，構建了整個評價系統。

48、該文從SMA瀝青混合料的拌和、施工等環節，提出了SMA路面的離析性油斑和遷移性油斑概念。

49、內蒙興安盟地區安山巖比較豐富，但是由于安山巖屬于中性石料，其粘附性和水穩定性都比較差，給安山巖在瀝青路面中的應用帶來了很大的困難。

50、使用鋼釬在草地，瀝青地或其它松軟場地上固定篷房。

51、采用高強高模量無堿玻璃纖維,經過經編定向織造網格坯布,通過改性瀝青涂覆加工成玻璃纖維格柵.

52、瀝青的人行道給早晨的太陽曬得又軟又粘,人們在上面川流不息地來來往往.

53、凍裂是多年凍土地區瀝青路面的主要病害.

54、本文分析了引起地下油氣管線腐蝕的各種因素，其中，瀝青防腐層破損和農電線路交流干擾是比較突出的問題。

55、渣油加工有脫碳工藝、氫工藝及瀝青氣化工藝.

56、1969年在混凝土板上鋪設了51mm厚的瀝青混凝土鋪裝層.

57、改性瀝青橋梁伸縮縫在寒區應用時，由于低溫作用普遍開裂，而且填縫料和梁端連接處普遍存在界面裂縫。

58、采用“YA208改性瀝青防水卷材冷膠粘劑”,可解決上述問題.

59、在聯合使用時,安山巖集料瀝青混凝土的抗水損害能力提高顯著.

60、自動瀝青材料延伸度儀在設定的速度和溫度的測試條件下，測量被檢測的瀝青樣品在分開時的長度。

61、分析外載荷作用下瀝青混合料的應力狀態.

62、隨著公稱最大集料粒徑的增大,瀝青混合料均勻性變差.

63、而已有的研究表明廢膠粉能改善瀝青的路用性能.

64、級配和油石比是瀝青混合料設計的重要控制指標.

65、化學家提出他實驗瀝青的報告.

66、橡膠瀝青適宜于鋪筑公路瀝青路面和機場道面.

67、根據瀝青的延度、針入度和軟化點的變化，研究催化劑的種類和催化劑的加入量對瀝青氧化的影響。

68、保持基本相同的焦炭質量，配入中溫瀝青后可以適當減少優質焦煤、肥煤的配量，降低配合煤成本。

69、直理式閥門外表面采用環氧煤瀝青防腐處理，能與管線同壽命。

70、事實上,這種特性的原油只適宜于生產瀝青.

71、改善瀝青的低溫屈撓性可減輕瀝青低溫下的發硬、發脆、龜裂，提高公路、卷材的使用壽命。改善瀝青的高溫抗流動性能可減輕瀝青在高溫下的軟化流淌。

72、塔中、塔北及柯坪三大古隆起控制著瀝青砂巖的分布。

73、防有害物、瀝青、荒沙、樹漿、廢氣、膠等有害物質對車表的侵害，易于清除。

74、盡管克拉瑪依稠油瀝青具有密度小、瀝青質含量少的特點，但其所具有的溫度穩定性已達到和超過進口瀝青的指標。

75、就整體而言,水泥瀝青膠漿應用于透水性鋪面具有可行性.

76、當鐵路出售舊的關系，處理是因為它們往往與雜酚油，瀝青產品的防止腐爛對待的問題。

77、道路被鋪上碎石子,然后再鋪以瀝青.

78、采用無煙煤和焦炭對國產普通瀝青進行了改性研究.

79、石墨是用焦碳粉和石墨粉或加碳黑做基料,用瀝青為粘結劑,經模壓成型在高溫下燒制而成的.

80、紙胎瀝青油氈大幅度減少是大勢所趨，代之而起的是一大批先進的防水材料。

81、以煤瀝青粉為原料，借鑒成熟的水煤漿和油煤漿技術而開發的煤瀝青水漿和煤瀝青油漿是新型的漿體燃料。

82、進口國產瀝青拌和站,可以分期付款!

83、這些人并不是第一批。在公元前3000年，蘇美爾人用瀝青來填堵他們的船只，印度谷的統治者用瀝青來做防水材料。

84、在塔中地區志留系瀝青砂巖主要分布在五個次級構造帶上，塔北地區的均分布在晚加里東期的區域隆起部位。

85、維吉尼亞的殖民者嘗試了各種不同的工業：絲綢制造，玻璃制造，伐木工業，檫木種植和原料提取，制造瀝青和焦油，制造草灰堿，都沒有取得經濟效益上的成功。

86、玻璃和瀝青的行為很像具有極高粘滯性的過冷液體.

87、封層施工中，瀝青粘結料與碎石的撒布量是關鍵。

88、瀝青和沙礫已經用于重鋪向東的路面及部分路肩.

89、以聚醚多元醇、石油瀝青、甲苯二異氰酸酯、稀釋劑及相溶化助劑等為原料，制備了一種濕固化單組分防水涂料。

90、同時，老化過程中，瀝青針入度、軟化點及延度的變化進一步證明了所得動力學模型是可靠的。

91、相對聚酯纖維而言,木質素纖維更適用于排水性瀝青混合料.

92、披露了一種用于切削或者鉆削脆性工件例如石頭，磚塊，混凝土，或者瀝青的切削刀具的切削刀片以及設有所述切削刀片的框鋸。

93、為利用煤瀝青制取針狀焦原料提供了有參考價值的基礎數據。

94、我要把前面的汽車道鋪上碎石瀝青.

95、礦藏有鉻、銅、鎳鐵、瀝青、煤、石油等.

96、瀝青路面銑刨機是一種常用的路面養護機械。

97、他們一公斤一公斤煉制鈾瀝青礦的殘渣,從數噸鈾礦殘余物中提煉出只有幾厘克的純鐳氯化物。

98、這一帶屬于效區,無比的荒涼,連路有一大段都是崎嶇不平的黃地路,直到接近市區才開始是瀝青路。

99、村長你把村里所有的牲畜全帶來,把山谷的空地全用犁耙犁一遍,犁地的時候在犁起的土上澆上瀝青火油,然后在蓋上一層薄土和雜草掩蓋。

100、平身志在千秋間,留得瀝青書血丹,堪笑鶯雀,朱衣羅。

101、一條向南去的老路,一條向北去的新修瀝青路,還有一條從群山間峽谷中繞行的崎嶇小道。