摩托哥

簡介

源自YOUKU上一個網友拍的視頻:由于此哥不用抓把騎摩托車異常犀利,短短幾天得到網友大力支持,網友parkour雞仔評論:氣定神閑的觀望，不慌不忙的轉頭，左手自然的放在褲兜，右手的第三根手指甚至還在有節奏的敲打，白色頭盔的反帶，更增添了幾分后現代主義的色彩。

摩托哥真名叫趙寶君，河南南陽人，33歲還未成家的他之前的確挺寂寞，十年前在福建長樂經歷了一場失敗的戀情后，他心灰意懶，于2004年來到珠海市斗門區新青工業園。第一份工作在斗門一家小工廠，月工資360元，他干了9天后辭職；第二份工作在金灣區三灶鎮的一家食品廠，月工資雖然超過1500元，但他也僅干了22天就辭了職，然后固定當起了摩托車搭客仔。近6年來，趙寶君基本每天早上7時30分都會出門拉客，這個時段是高峰期，過后他就會在西埔村明珠廣場等客，晚上則移師到西埔橋頭和一家網吧門口。

趙寶君從1998年開始學騎摩托車，到現在已經有10多年的駕齡。摩托哥說，之所以喜歡騎摩托車，是因為自己崇尚自由生活的個性所決定的。“只要一騎車，就有一種放松、無拘無束的豁達感。”說到空手、側騎，甚至躺騎、站騎、坐騎等姿勢，摩托哥介紹說，這都是他在多年騎行的過程中自我摸索訓練出來的。由于喜歡騎車，他會對摩托車不厭其煩地研究。“而這樣變換姿勢騎行，一是騎太久累了，換換姿勢，可以自我放松；二是，側騎的時候，兩只腳不停顛簸，像小時候坐在父親的自行車后座上一樣，感覺很穩當。”

已習慣被媒體包圍

與芙蓉姐姐扭捏作態、矯揉造作搏出位，水仙妹妹嘩眾取寵、廣造噱頭想出名等相比，趙寶君沒有刻意就真正地出名了。近期的網絡上，能與他平分秋色的只有一身“混搭”、神情冷峻的犀利哥。

趙寶君真正見識到了網絡的力量，他從不名一文的搭客仔變成了媒體的寵兒，雖然有些發蒙，但憑借投身“運輸行業”多年討價還價的經驗，他敏銳地嗅到成名很有“錢途”。本報記者在約他采訪時，他就很有技巧地表示采訪會耽誤他的工作，而當記者表示可以補償一定的“誤工費”時，他的聲音變得立時爽朗起來，說：“哈哈，大家都是明白人。”

雖然“摩托哥”的視頻已被國內多個省市的電視臺當作新聞播放，但仍有不少媒體的記者趕來，要對他進行面對面的采訪。昨天上午，廣東電視臺的記者冒雨來到斗門，南方電視臺的記者也在之前打過電話說要來，被趙寶君以天氣差不好表演為由拒絕。

網站、報紙、電視、電臺、車友會、老鄉、網友紛紛打來電話，趙寶君被電話包圍起來，但每一次接聽陌生號碼的來電時，他都會很有禮貌地先來一句：“你好。”

■說經歷開摩托有天賦

脫把絕技已練成10年

趙寶君說，他在福建的9年時間里有5年左右是當摩托車搭客仔。到斗門后，因為喜歡自由、不受拘束的生活，他徹底斷絕了在工廠里的生活，重新當起了搭客仔，最高時一個月可以賺到4000元。

第一次駕駛摩托車是1997年在福建，趙寶君說，他那次是開別人的摩托車，但開得相當順當，別人都以為他是老司機，而他也感覺自己對駕駛機動車特別是摩托車很有天賦，就此迷戀起開車來。大約在2000年時，他就已經會雙手脫把駕車，后來又會側身駕駛。經過多年的磨練，他的技術已是爐火純青。

至于脫把后如何加油，趙寶君說，他是通過油門拉線螺絲的旋動來控制油門大小的，此外還要對化油器進行一定的調整，這樣就可以保持一個固定的車速，大約在每小時五六十公里之間，勻速前行時車輛會比較穩，不會發生傾斜。至于變向，則要靠身體的搖擺，但轉比較急的彎時必須要用手。

■談理想

想代言摩托車

“廣告費一半捐災區”

出名如此迅速而又突然，但趙寶君卻有一個多年的夢想想要借此機會實現。

“我太愛摩托車了，我想要是有哪個摩托車廠商找我代言那該有多威風。”在租住的出租屋里，趙寶君說，他早在多年前練就一身駕車絕技時就曾想過這個事，但一直都沒有機遇，這幾天他就在思考，如果真的有摩托車廠找到他，他該以哪種姿勢來做廣告。最后，他認為站在腳蹬板上，雙手高舉，右手舉一面廣告旗，在風中疾馳，效果一定非常棒。

對于代言費該怎么花這個問題，趙寶君脫口說：“我要買一輛摩托車。”他說，現在的摩托車是用來干活的，要是有錢了，他會買個更好的摩托，當作自己的私家車，在重要的日子里才開。

“如果真的能代言，我就把代言費拿出一半捐給地震災區。”趙寶君說，希望自己有能力的時候能夠幫助災區人民一把。

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