據中國空間技術研究院官方網站消息，中國載人航天工程指揮部負責人介紹，執行首次載人航天飛行的“神舟”五號飛船將從中國酒泉衛星發射中心發射升空。

按預定計劃，“神舟”飛船運行在軌道傾角42.4度、近地點高度200公里、遠地點高度350公里的橢圓軌道上，實施變軌后，進入343公里的圓軌道。

據了解，“神舟”飛船環繞地球運行14圈后，按飛船每90分鐘繞地球飛行一圈計算，此次飛行預計為23個多小時，并將在預定地區著陸。經過嚴格訓練、選拔和考核，擔負首次載人航天飛行任務的航天員梯隊已經組成，并完成了綜合性演練。

目前，發射前的各項準備工作進展順利。

火箭加注燃料需7小時

據新華社電“神舟五號”目前已運抵發射塔。“神舟五號”飛船火箭組合體高達58.3米，重達500噸。消息人士稱，這兩天，“神舟五號”將進入燃料加注的發射最后準備階段，加注過程約需7個小時。

預計到發射前倒數2個半小時，獲最終選定升空的中國第一位宇航員將進入“神舟五號”艙體，進行發射前的最后準備。

據中國科學探險雜志稱，這次發射升空的“神舟五號”太空人的菜單極其豐富，品種有20多種，全部都是壓縮食品。

在內蒙古四子王旗境內降落

東南商報專稿知情人士向記者糾正了目前部分媒體報道中出現的一個錯誤，就是飛船的回收降落地并不是在內蒙古的八王旗，而是在烏蘭察布盟的四子王旗境內。四子王旗離內蒙古首府呼和浩特不是很遠，離飛船的發射地阿拉善盟的額濟納旗也只有數百公里之遠。

受冷空氣影響，內蒙古、甘肅等地普遍降雪，氣溫降到攝氏零度以下，但氣象部門預測說，到15日天氣將會好轉，對飛船的發射和回收影響不大。

在四子王旗，當天會劃出100平方公里左右的警戒區。警戒區是一大片草原區，有人居住，當地牧民和民兵已被發動起來，和搜救部隊一同展開搜救。

酒泉衛星發射中心清場戒嚴央視直播有望獲批準

東南商報專稿“神舟五號”載人升空已進入倒計時，從11日晚10時起，航天城開始全面戒嚴，所有公交車和沒有通行證的人員一律不準進入航天城。

另外，一波三折的中央電視臺直播“神舟五號”發射一事又有了新的進展。據有關人士透露，直播“神舟五號”發射及回收的新聞有望獲得批準。但央視有關人士此前一直對有關直播的消息予以否認。

中國發展載人航天目的：

把工廠建到太空去

東南商報專稿發展載人航天事業究竟為的是什么?中國載人航天工程飛船應用系統總指揮兼總設計師顧逸東在接受新華社記者采訪時指出，發展載人航天的最終目的是空間探索和應用。作為載人航天工程的第一步，把中國自己的航天員送入太空顯然是最直接、最重要的目標之一。

顧逸東認為，中國載人航天第二階段需要掌握空間交會對接等載人航天關鍵技術，建立空間實驗室工程大系統。與第一階段相比，空間實驗室的應用目標和任務更加引人注目。

顧逸東介紹，太空的微重力、超潔凈、高真空特殊環境，使它成為人類理想的空間科學實驗基地，也有望成為工業材料和藥品加工地。俄羅斯、美國均在空間站或航天飛機上建立專門的實驗系統，進行了長期的空間科學研究和生產試驗，成功地制備出了半導體、光學玻璃、各種合金、陶瓷和超純蛋白等產品。生產藥物，太空也是理想的生化工廠。

美國前宇航員贊

“神舟五號”是中國的“阿波羅”

東南商報專稿曾經登陸月球的美國前宇航員艾爾德林對中國即將發射的“神舟五號”宇宙飛船非常贊賞，稱之為中國的“阿波羅”。

雖然美國的主流聲音還是鼓吹“飛船威脅論”，指中國發展太空計劃意在軍用。但曾踏足月球的前航天員艾爾德林不但為中國叫好，還呼吁美國航空航天局(NASA)面對現實，與中國同行進行合作。

艾爾德林是在接受美國一個以太空探索為主題的網站采訪時，談到了中國“神舟”宇宙飛船的性能，他指出，“神舟”宇宙飛船的設計十分新穎，并且著眼于在軌道上長時間停留，甚至在近期實現環月飛行。

中國載人飛船的發射“窗口”是如何確定的

據新華社電中國載人航天工程發射場系統總設計師周建平在接受新華社記者采訪時透露，完成飛船飛行使命所允許的發射時間段即載人飛船的發射“窗口”，是根據天體運行軌道條件、飛船的軌道要求、飛船的工作條件要求和地面跟蹤測控通信、氣象要求等，建立一個數學模型、輸入相關數據，再經過精心計算推導出來的。

周建平介紹說，選擇一個最佳的發射“窗口”，首先要考慮保證飛船的太陽電池帆板打開后與太陽的相對方位能使其產生足夠電能。飛船發射上天后，要保證各種儀器設備正常工作，需由太陽電池帆板供應充足的電源。太陽電池帆板在太空展開后，有一個起始位置，如果陽光垂直照射在帆板上，就會產生足夠的電能;非直射狀態下，太陽電池帆板效能就會降低。

飛船在太空運行會受太陽輻射影響，太陽照射面積的大小、角度不同，將使飛船吸收不同程度的熱量。要保證飛船內環境溫度適宜、有一定的散熱條件，從而使飛船溫控適度，同樣需要選擇一個合適的角度。飛船入軌后，有效載荷需要對地進行觀測，這也需要選擇一個合適的角度保證對地觀測姿態。

周建平說，飛船發射時機要同時滿足上述要求，保證太陽、地球、飛船三者處于合適的位置，約束條件較多。