本報訊“神舟五號”飛船將于10月發(fā)射升空，據(jù)香港《文匯報》報道，目前以北京為軸心，在全國8個中心城市布置了共20個監(jiān)控點以及三大洋布下多個測控點和出動測控船，全面監(jiān)測“神舟五號”發(fā)射、運行、回收情況。目前，北京總部和11個分點正在做最后的準(zhǔn)備，監(jiān)測工作已經(jīng)到了最后準(zhǔn)備階段。

據(jù)介紹，中國共擁有“遠望一號”、“遠望二號”、“遠望三號”和“遠望四號”4艘航天測控船。在神舟飛船運行期間，它們分別在太平洋、大西洋等布陣，執(zhí)行境外對“神舟五號”的測控與通信任務(wù)。其中將由“遠望三號”船向“神舟五號”發(fā)出返回指令。按照飛行計劃，“神舟五號”屆時建立返回姿態(tài)，返回艙與軌道艙分離，制動發(fā)動機點火，開始從太空向祖國大地返回。

“遠望三號”上次執(zhí)行載人航天監(jiān)控任務(wù)是在前年，去年2月14日上午9時整，“遠望三號”在遠航85天圓滿完成“神舟四號”飛船海上測控任務(wù)后才返回。

目前，神舟飛船的測控點為12個，陸上是北京、西安、渭南、青島、廈門、喀什、卡拉奇和納米比亞，海上是日本海、南美南端海域、大西洋和澳大利亞海域，分別由4艘“遠望號”測控船承擔(dān)。

中國的載人航天測控網(wǎng)包括北京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、海上測控船以及連接它們的通信網(wǎng)。西安測控中心、各地的測控臺站和測控船在北京航天指揮控制中心的指揮調(diào)度下，保證神舟在上升段的測控通信覆蓋率，進行在軌運行和返回階段重點弧段的測控通信。

另據(jù)《香港商報》報道，中國空間技術(shù)研究院院長、神舟太空船總指揮袁家軍指出，雖然中國研制載人太空比美國、俄羅斯起步晚了些，但起點高。“神舟五號”太空船軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的飛行器。另據(jù)消息人士透露，這次航天計劃將耗資190億元人民幣。