パリの地下鉄の運(yùn)転室に入ったことがある。もちろん取材の許可は得ていたが、レールの先をにらむ運(yùn)転士の視野に入らないよう、立つ位置には常に気を使った。

　　筆者曾進(jìn)入巴黎地鐵的駕駛室。當(dāng)然是在取得采訪許可的情況下,而且一直注意著自己所處的位置,以避免進(jìn)入駕駛員觀察前方軌道的視線。

　　今月、電車を運(yùn)転中に３歳の長(zhǎng)男を運(yùn)転室に入れたとして、関東の私鉄、東武鉄道の運(yùn)転士が懲戒解雇された。この件が報(bào)道されると、東武本社には賛否の意見が約２千件も寄せられた。ほとんどが「厳しすぎる」と解雇に批判的だった。

　　本月,關(guān)東的私營(yíng)鐵路公司,為了懲戒在列車運(yùn)行中讓其三歲長(zhǎng)子進(jìn)入駕駛室一事,而解雇了東武鐵道的該駕駛員。此事一經(jīng)報(bào)道,東武總公司竟收到了2000多份贊同或反對(duì)的意見。大部分來(lái)信都批判解雇之舉 “過于嚴(yán)厲”。

　　東武によると、３０代の運(yùn)転士で、埼玉県から千葉県へ向かう普通列車を運(yùn)転していた。この乗務(wù)で勤務(wù)が終わる予定だった。途中駅で、運(yùn)転士の妻が長(zhǎng)男と２歳の長(zhǎng)女を連れて先頭車両に乗り込んだ。

　　據(jù)東武公司介紹,這名30多歲的駕駛員,平時(shí)駕駛的是從崎玉縣開往千葉縣的普通列車。原本在這次駕駛?cè)蝿?wù)完成后就將結(jié)束當(dāng)日的工作。在途中車站,該駕駛員的妻子攜其長(zhǎng)子及兩歲的長(zhǎng)女進(jìn)入了首節(jié)車廂。

　　父親の姿に興奮したのか、男児が運(yùn)転室のドアをたたき「パパ」「パパ」と聲をあげた。妻はむずかる女児を抱きかかえて手がはなせない。注意しようと運(yùn)転士がドアを細(xì)く開けたすきに男児は運(yùn)転室に駆け込んだ。連れ出そうとすると、泣いてしゃがみこむ。約４分の子連れ運(yùn)転となった。

　　むずか？る:（小孩）磨人、發(fā)脾氣、哭鬧〔幼児の機(jī)嫌が悪くなって〕泣いたりだだをこねたりする。むつかる。

　　或許是因?yàn)榭吹礁赣H十分興奮,男孩兒拍打著駕駛室的車門,高聲地喊道“爸爸、爸爸。”妻子懷抱磨人的女兒,無(wú)暇顧及。在駕駛員稍稍打開門縫想要提醒他的這個(gè)空擋,小男孩兒鉆進(jìn)了駕駛室。駕駛員想要帶他出去,而男孩兒則哭泣不肯起身。就這樣在帶著孩子的情況下列車運(yùn)行了約4分鐘。

　　解雇処分を巡っては、本紙にも賛否の意見が寄せられた。「もしも大事故が起きていたら運(yùn)転士は一生後悔したはず。解雇されて當(dāng)然」「３歳児が將來(lái)、解雇理由を知ったら深い傷になる」

　　圍繞解雇一事,本報(bào)也收到了不少贊同和反對(duì)的意見。“如果發(fā)生重大事故,駕駛員會(huì)后悔一生。被結(jié)果是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹！薄斑@個(gè)三歲的孩子,將來(lái)如果知道父親被解雇的理由,將會(huì)受到很深的傷害。”

　　安全運(yùn)行がすべてに優(yōu)先するのは言うまでもないし、家族を先頭車両に乗せるべきではなかった。それでも、多くの人命を預(yù)かる仕事だと再認(rèn)識(shí)させたうえ、再び乗務(wù)の機(jī)會(huì)を與えるかどうか検討するといった選択肢はなかったのだろうか。勤労感謝の日のきのう、電車の運(yùn)転室のドアの前で思いを巡らせた。

　　不用說安全運(yùn)行是該首要考慮的問題,讓家人進(jìn)入首節(jié)車廂也是不應(yīng)該的事情。但是,讓該駕駛員再次認(rèn)識(shí)到這是一項(xiàng)肩負(fù)著眾人生命的工作之后,難道就沒有一項(xiàng)“討論一下是否再次給其一次重返崗位機(jī)會(huì)”的選擇呢？在昨天勤勞感謝日的這個(gè)日子里,在列車駕駛室的門前,不由得讓人想起這許多。