貿易合同范文(日漢對照)
中國★★★進出口公司(以下売方と略稱する)と日本★★★株式會社(以下買方と略稱する)売買雙方は下記の條項の通り本契約の締結に同意する。
第一條 本契約の商品品名、規格、數量、単価、総金額、包裝、荷印、船積期間、船積港と荷揚げ港等はすべて本契約附屬書の規定によるものとし、契約附屬書は本契約の不可分の構成部分である。
第二條 支払方法:
買方は本契約書に定められた船積月の始まる25日前に、雙方の同意した銀行を通じて、直接に中國★★★進出口公司の所屬する関係分公司或は支公司を受益者とし、取消不能の、譲渡可能の、分割可能の、積替えの可能の、電報為替條項付きあるいは書類が開設銀行に到著した次第支払う一覧払いの信用狀を開設するものとし、その有効期限は船積後15日間延期され、中國において満期となる。信用狀に記載された船積貨物の數量と金額は売方において任意に5%の増減をすることを認める。信用狀の受益者は附屬書に明記されている通りとする。
第三條 船積條件:
1、売方は輸出貨物の船積終了後48時間內に契約番號、品名、數量、送り狀金額および船名を電報にて買方へ通知する。
2、売方は毎回船積準備數量の5%に相當する量を増減する権利を有する。その差額は契約価格により清算する。
3、もしFOB條件で成約した場合、売方は貨物準備終了後電報にて買方に用船するよう通知し、買方は通知を受け取ってから15日乃至25日以內に船を船積港に出さなければならない。買方の用船は売方の同意をえなければならない。買方はまた契約書に定められた船積期間において、船積港に到著する二週間前に船名、國籍および入港日を電報にて売方に通知し、売方の同意を得た後決定する。もし買方が手配した船が期日通り船積港に到著できない場合は、このために生じた貨物倉庫賃貸料、待ち時間料等はすべて買方の負擔とする。
第四條 保険條件:
もしCIF條件で成約した場合、中國人民保険公司海洋運輸貨物保険條項にもとづいて、売方は送り狀総金額の110%にあたる全危険擔保と戦爭保険に付する。もし買方が保険種別または保険金額の増加を必要とする場合は、この旨売方に通知し、保険料の増加分を別途負擔しなければならない。
第五條 商品検査:
売買雙方は異なる商品にもとづいて本契約の附屬書で、下記各項目の一項目を明記するものとする。
1、貨物の品質および重量鑑定については、それぞれ船積港の中國商品検験局が発行した品質と重量検査証明書をもって支払う根拠とする。
2、買方は、売方が品質と重量検査証明書を提出せず、ただ売方の送り狀を支払う根拠とすることに同意する。買方は、売方が品質検査証明書を提出せず、ただ重量検査証明書をもって支払う根拠とすることに同意する。
3、買方は貨物が仕向港に到著した後再検査を行う権利を有する。この場合、再検査の費用は買方の負擔とする。
第六條 書 類:
売方は支払銀行へ下記書類を提出しなければならない。送り狀正本一通、副本二通、クリーン船荷証券正本三通、副本四通、もしCIF
條件で成約した場合、保険証券正本一通、副本二通を提供しなければならない。以上の書類の外、附屬書に明記された商品検査の條件にもとづいて、それと相応する関係書類正本一通、副本二通を別途提供しなければならない。
第七條 不可抗力:
不可抗力の事故により、期日通り荷渡しできない場合は、売方は荷渡しの延期もしくは一部分の荷渡し延期をするか、あるいは本契約全部を解除することができる。但し、売方は買方に対して中國國際貿易促進委員會の発行した事故発生の事情を証明する文書を手渡さなければならない。
第八條 クレームおよび賠償請求:
貨物が仕向港に到著した後、もし買方が貨物の品質あるいは重量に対して異議ある場合、日本の商品検査機関の発行する検査報告書(検査費用は買方負擔)により、船が日本の港灣に到著した後30日以內に売方へ提出することができる。但し、自然災害により発生した、または保険會社あるいは船主側の責任範囲內の損失に対しては、売方は一切責任を負わないこととする。もし売買雙方のいずれか一方が不可抗力でない原因により、本契約書に規定されている各項目を履行しなかったがために、相手側に損失をこうむらせた時、相手側は事情を見てクレームを出すことができる。その賠償の金額は売買雙方が協議した上で決定する。
第九條 仲裁:
本契約の履行中発生したすべての紛爭はこの契約書に調印した雙方で協議の上解決する。もし協議によっても解決不能の場合は仲裁を提起する。仲裁は被告の所在國で行われる。もしそれが中國であれば中國國際貿易促進委員會対外貿易仲裁委員會が該委員會の仲裁手続規則にもとづいき仲裁を行う。もし日本であれば日本國際商事仲裁協會の仲裁者名簿に記載されている者とは限らないが、中華人民共和國國籍、日本國籍を有する者または雙方が同意した第三國國籍を有する者でなければならない。仲裁の裁決は最終的な決定とみなし、本契約書に調印した雙方はいずれもこれに服従しなければならない。仲裁費用は仲裁委員會において別途決定のある場合以外は敗訴側において負擔する。
第十條以上の項目の外、売買雙方が具體的な取り引きの中で、もし別途協議すべき事項があれば本契約の附屬書の備考に明記するものとする。本契約書は★★★年 ★★★月★★★日調印され、正本二通、日本語と中國語で作成され、雙方は各正本一通を所持し、両國語は同等の効力を有する。
売方:中國★★★進出口公司
住所:
買方:日本★★★株式會社
住所:
合 同
中國★★★進出口公司(以下簡稱賣方)同日本★★★株式會社(以下簡稱買方)買賣雙方同意按照下述條款簽訂本合同:
第一條 本合同的商品名、規格、數量、單價、總值、包裝、嘜頭、交貨時間、裝船口岸和卸貨口岸等,均按照本合同附件的規定,合同附件為本合同不可分割的組成部分。
第二條 付款辦法:
買方應于本合同附件規定裝運月份開始的25天以前,通過雙方同意的銀行直接開出以中國進出口公司所屬的有關分公司或支公司為受益人的、不可撤消的、可轉讓的、可分割的、準許轉運的、有電報索匯條款的或單到開證行付款的即期信用證,有效期延至裝船后15天在中國到期。信用證中裝船貨物的數量和金額可以允許賣方增減5%.信用證受益人在本合同附件中列明。
第三條 裝船條件:
1、 賣方于出口貨物裝妥后48小時內,將合同號碼、品名、數量、發票金額和船名以電報通知買方。
2、 賣方有權多交或少交相當于每批準備裝船數量的5%.其差額按合同價格結算。
3、 如以FOB價格條款成交,賣方在貨物備妥后,以電報通知買方租船,買方接到通知后須于15天至25天以內派船到裝船口岸。買方所租船只均需取得賣方同意,買方并應按合同附件規定裝船時間于船只抵達裝貨口岸兩星期以前,將船只的名稱、國籍和抵港日期以電報通知賣方,并經賣方同意確定。如果買方所派船只未能按期抵達裝貨口岸而發生的貨物倉棧租和待時費等概由買方負擔。
第四條 保險條件:
如以CIF價格條款成交,根據中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款,由賣方按發貨總金額的110%投保綜合險和戰爭險。如買方需要加保險類別或提高保險額時須通知賣方。其增加之保險費上買方另行負擔。
第五條 商品檢驗:
買賣雙方根據不同的商品在本合同附件中列明下列其中之一:
1、 貨物的品質及重量鑒定均以裝船口岸中國商品檢驗局所出具的品質及重量檢驗證書為付款依據。
2、 買方同意賣方不再出具品質及重量檢驗證書,憑賣方出具的發票作為付款依據。
3、 買方同意賣方不再出具品質檢驗證書,憑重量檢驗證書為付款依據。買方有權在貨物抵達卸貨口岸后予以復驗,檢驗費用由買方負擔。
第六條 單據:
賣方應向議付銀行提供下列單據:發票正本一份、副本二份;清潔的裝船提單正本三份、副本四份。如以CIF成交,應提供保險單正本一份、副本二份。除以上單據外,根據附件所列明的商檢條款,另須提供相應的有關單據正本一份、副本二份。
第七條 人力不可抗拒:
如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨,賣方得延期交貨或延期部分交貨或全部取消本合同,但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。
第八條 異議與索賠:
貨到目的口岸后如果買方對貨物品質、重量和數量有異議時,可以憑日本商品檢驗機構出具的檢驗報告(檢驗費用由買方負擔)在貨到目的地口岸后30天內向賣方提出。一切凡由于自然原因或屬于船方或保險公司責任范圍內的損失,賣方概不受理。如任何一方除人力不可抗拒的原因外未能履行本合同所規定的各項條款給對方造成損失時,對方可視情況提出索賠,其金額由買賣雙方商定。
第九條 仲裁
因執行合同所發生的一切爭執,由買賣雙方協商解決,如不能解決時,可提請仲裁。仲裁地點在被告所在國進行。如在中國,由中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。如在日本,由日本國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁規章進行仲裁。仲裁人的人選,不限于日本國際商事仲裁協會的仲裁人名單,但限于中華人民共和國國籍、日本國籍的人員和雙方所同意的第三國國籍的人員。仲裁裁決為最終決定,簽定合同雙方都應服從。仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,應由敗訴一方負擔。
第十條 除以上條款外,買賣雙方在具體交易中如另有商定事項,須在本合同附件的備注項下說明。本合同于★★★年★★★月★★★日簽訂,正本兩份,用中、日文書寫,雙方各執正本一份,兩種文本具有同等效力。
賣方:中國★★★進出口公司
地址:
買方:日本★★★株式會社
地址:
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