３５年前の冬に流行（はや）った「そして神戸」は〈神戸、泣いてどうなるのか〉と始まる。〈船の燈（あかり）うつす濁り水〉の港周辺はいま、ホテルの建設ラッシュに沸いている。観光業界は「復興を遂げた安全で新しい街」を売り込む構えだという。

　　阪神大震災から１３年になる。６４００人を超す犠牲者への追悼と防災の教えを、后世にどう語り継ぐか。復興への闘いは、時の経過とともに「風化との闘い」に移っていく

　　離阪神大地震已有13個年頭了。對于6400多人的死難者的哀悼和防災教育，該如何代代相傳。為了復興的奮斗，也將隨著時間的推移變成“與風化的奮斗”了。

　　神戸では、講習を受けて市民救命士になる人が増え続けている。見知らぬ人に助け出された恩返しにと、救命士を育てる人もいるそうだ。街に根づく防災意識は震災の遺訓といえる。９月の「関東」と并び、１月の「阪神」は大地震への備えを促す早鐘（はやがね）の役割を擔う。

　　在神戶，接受培訓而成為市民急救員的人數在不斷地增加。據說有的培訓教師自己就是被不相識的人救出來的，他們是為回報社會來培養急救員的。扎根于城市中的防災意識可以說是震災的遺訓。與9月里的“關東大地震”一樣，1月里的“阪神大地震”也起到一個警鐘的作用，敦促人們作好應對大地震的準備。

　　東京都も「首都直下地震」への備えを急いでいる。首都圏でマグニチュード７級が起きると、帰宅が難しい人が６５０萬人出る。中央防災會議の想定だ。この人數が一斉に、徒歩で自宅を目指したらどうなるか。

　　東京都也在加緊應對“首都直下型地震”的準備。首都圈內若發生7級地震，將有650萬人回不了家。這是中央防災會議的推測。如果這些人一起徒步往自家走去，將會是個什么景象？

　　昨年２月の東京マラソンは、群眾の移動には思わぬ時間がかかることを実證した。３萬人の參加者全員がスタート地點付近を通過するのに、２０分かかっている。８車線の道路でこれだ。６５０萬人が街頭にあふれ出せば消防車や救急車は動きがとれず、被害は広がるばかりだ。

　　去年2月舉辦東京馬拉松時已經真實，人群移動所需的時間往往是難以預料的。3萬名參加者通過出發地點，竟花了20分鐘。那還是8車道呢。一旦650萬人充斥街頭，則消防車、救護車全都動彈不得，災難將進一步擴大。

　　「阪神」の后、歩いて帰宅する訓練が盛んに行われた。しかし、いま専門家が呼びかける心得は「帰宅を焦らず、安全な場所で待つ」だという。備え方は絕えず見直されている。年に２度鳴る早鐘の功績である。【外語*教育網編輯整理 www.for68.com】

　　“阪神大地震”之后，徒步回家的訓練相當盛行。但是，據說現在專家呼吁的要領是“別急著回家，找個安全的地方先呆著”。應對方式不斷地被修正。這是一年內敲2次警鐘的功勞。

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