有楽町線(xiàn)じゃだめ？

　　人物：徐（留學(xué)生、男でも女でもよい）永原（女）

　　場(chǎng)面：大學(xué)の學(xué)生控室で

　　徐　：永原さん。

　　永原：なあに？

　　徐　：ちょっと教えてもらいたいことがあるんだけど、今、いいですか？

　　永原：ええ、いいわよ。なに？

　　徐　：あのー、ここから羽田空港へは、どうやっていったらいいんですか？

　　永原：えーっと、羽田ねえ。徐さん、電車(chē)の路線(xiàn)図かなにか持ってる？

　　徐　：はい。この交通マップでいい？

　　永原：ええ。（一緒に見(jiàn)ながら）ここからだと、まず丸の內(nèi)線(xiàn)に乗って、東京駅で降りて、JRに乗り換えるの。（指で路線(xiàn)をたどりながら）こう、ね？

　　徐　：あの、有楽町線(xiàn)じゃだめ？

　　永原：うん。有楽町線(xiàn)でもいいよ。でもそれだと、東京駅は通らないから、有楽町で降りて、JRに乗り換えることになるの。ほら、ね？

　　徐　：あ、はい。

　　永原：そして、JRで、この浜松町に行って、降りて、そこでモノレールに乗り換えて、ずーっと行ったら、終點(diǎn)が羽田空港。

　　徐　：ああ、浜松町でモノレールに乗り換えるんだ。

　　永原：うん。時(shí)間もそんなにかかんないはずよ。たぶん1時(shí)間もあれば著くと思うけど。

　　徐　：へえ。そんなに近かったんだ。飛行場(chǎng)って、もっと遠(yuǎn)くにあると思ってた。

　　永原：そうね。ただ、乗り継ぎとかはちょっと面倒だけど。電車(chē)の待ち?xí)r間とか、人の込み具合にもよるし。乗り換えに手間取ったりしたら、もっとかかるかもね。

　　徐　：うん。

　　永原：それに、山手線(xiàn)は渋谷方面のに乗らなくっちゃだめだよ。いい？

　　徐　：はい、分かりました。

　　永原：あと交通費(fèi)は、地下鉄が160円で、JRが150円、それとモノレールが300円、そのぐらいね。

　　徐　：はい、片道610円か。案外、安いんですね。

　　永原：そうね。徐さん、旅行でも行くの？

　　徐　：いいえ、あさって、友達(dá)が九州から遊びに來(lái)るので、迎えに行くんです。

　　永原：ああ、そうだったの。

　　徐　：どうもありがとうございました。

　　永原：いいえ。これぐらい。お友達(dá)によろしくね。

　　徐　：はい。

　　単語(yǔ)

　　永原（ながはら）： （姓氏） 永原

　　羽田（はねだ）： （地名） 羽田

　　路線(xiàn)図（ろせんず）： （名） （交通）路線(xiàn)圖

　　マップ： （名）圖，地圖

　　丸の內(nèi)（まるのうち）： （地名） 丸之內(nèi)

　　指（ゆび）： （名） 手指

　　辿る（たどる）： （他五） 沿路前進(jìn)，追尋

　　有楽町（ゆうらくちょう）： （地名） 有樂(lè)町

　　浜松町（はままつちょう）： （地名） 浜松町

　　モノレール： （名） 騎軌鐵路

　　手間取る（てまどる）： （自五） 費(fèi)事，費(fèi)工夫，耽誤

　　山手線(xiàn)（やま（の）てせん）： （名） 山手線(xiàn)

　　片道（かたみち）： （名） 單程

　　九州（きゅうしゅう）： （地名） 九州

　　音聲と言葉の解説

　　（1）丸の內(nèi)線(xiàn)に乗って

　　　「丸の內(nèi)」中的「の」要和其后的「うち」中的「う」一起讀成長(zhǎng)音。這種讀法見(jiàn)于人名、地名。如著名相撲運(yùn)動(dòng)員「北の海」等。

　　（2）JR線(xiàn)に乗り換えるの

　　　原來(lái)的「國(guó)鉄」（國(guó)有鐵路）經(jīng)過(guò)「分割民営化（分段私有化）」，變成了今天的JR（Japan Railway）。

　　（3）ああ、浜松町でモノレールに乗り換えるんだ

　　　這里的「んだ（のだ）」是「納得」即“理解、領(lǐng)會(huì)”的意思。后面的「へえ。そんなに近かったんだ」也是這種用法。

　　（4）たぶん1時(shí)間もあれば著くと思うけど

　　　這里的助詞「も」表示“所需要的最大量。”例如：

　　＊ 2百元も持っていけば十分だよ。

　　帶上2百塊錢(qián)就足夠了。

　　＊ 3人もいれば問(wèn)題ないと思います。

　　我想有3個(gè)人就不會(huì)有問(wèn)題了。

　　（５）ああ、そうだったの

　　　這里的「の」是女性用語(yǔ)，意思與本段解說(shuō)（3）中的「んだ（のだ）」基本相同。讀下降語(yǔ)調(diào)。