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1904年9月8日 (甲辰年七月廿九)

收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)興起

在110年前的今天,1904年9月8日 (農(nóng)歷七月廿九),收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)興起。

1904年(光緒三十年),收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)興起。先是軟弱無能的清政府與美國(guó)合辦公司,簽訂了出賣粵漢鐵路的合同。至本年,湖北、湖南、廣東三省人民要求清政府廢除合同。

9月8日,三省留日學(xué)生電請(qǐng)外務(wù)部及三省總督府要求廢除與美國(guó)合興公司所訂之粵漢鐵路條約。1905年粵漢鐵路被奪回,1906年廣東人民集議廢除廣九路約,山東、河北、江蘇三省要求廢除津鎮(zhèn)鐵路草約。

1907年江、浙兩省拒借英款,山西收回福公司煤礦。接著,奉天(今遼寧)收回錦西煤礦,山東收回峰縣煤礦,四川收回江北廳煤礦,安徽收回銅官山礦權(quán)。

到1910年運(yùn)動(dòng)達(dá)到高峰。它是中國(guó)人民反對(duì)帝國(guó)主義掠奪路礦權(quán)利的愛國(guó)運(yùn)動(dòng)。由資產(chǎn)階級(jí)倡導(dǎo),廣大人民支持而取得勝利,也得到一部份官吏的贊同。

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2025年9月

乙巳年七月十七日

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