在105年前的今天，1909年9月21日 (農歷八月初八)，我國飛機設計師馮如第一次試飛成功。
馮如（1884年1月12日~1912年08月25日）
他是中國第一位飛機設計師、制造者和飛行家，原名馮九如。廣東恩平人。生于一個貧農家庭。他從小喜歡制作風箏和車等玩具。對神話故事尤其是飛天故事，更是滿心向往。
12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工藝，認為國家富強必須依靠工藝的發達，改變中國貧窮落后面貌非學習機械、發展工藝不可。于是，他白天當勤雜工，晚上讀機械學，苦心鉆研數年，精通36種機械原理，發明了抽水機、打樁機，制成了性能優良的無線電收發報機。
1903年，當得知萊特兄弟發明了飛機后，馮如決心要依靠中國人的力量來制造飛機。他得到當地華僑的贊助，于1907年在舊金山以東的奧克蘭設立飛機制造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，馮如任總工程師。公司于當年便投入制造飛機。
1909年9月21日，馮如于接近黃昏時在奧克蘭附近一個圓形山丘旁進行了第一次試飛，這是一個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。當飛機起飛后飛行了0.8公里，離地4.57米準備作一次轉彎時，螺旋槳突然停轉，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由于螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。
1910年3月，美國萊特和亞屈在洛杉磯表演飛行。馮如為借鑒先進技術，專程前往參觀，但表演者非常保守，限定觀眾必須遠離三里。[]馮如雖然沒有得到教益，卻大長了奮發圖強的志氣。
1910年7月，馮如根據寇蒂斯“金箭”和萊特兄弟的“飛行者一號”，又制作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功，并受到孫中山先生和旅美華僑的贊許，同時獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。
1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命后，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀念，被尊為“中國首創飛行大家”。
馮如在彌留之際，囑咐同志：“吾死后，爾等勿因是失其進取之心。”
馮如第一次試飛的情景
1909年9月23日，美國舊金山《舊金山觀察者報》以頭版位置報道了馮如制造飛機和試飛的經過。
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