2000年8月18日 (農(nóng)歷七月十九)，中國為伊朗建5艘超大型油輪——“零”的突破。
30萬噸VLCC“伊朗.德爾瓦”試航
2000年8月18日，大連新船重工有限責(zé)任公司為伊朗國家油輪公司建造的30萬噸超大型油輪于8月18日在大連開工。
1999年8月，大連新船重工有限責(zé)任公司與伊方簽訂了建造5艘30萬噸超大型油輪的合同，總合同金額達(dá)3.7億美元，不僅創(chuàng)造了我國造船業(yè)一次承接新船噸位最多、金額最大的紀(jì)錄，同時也打破了日本、韓國在這一產(chǎn)品領(lǐng)域的壟斷，實(shí)現(xiàn)了我國超大型油輪建造上“零”的突破。今年3月，中國進(jìn)出口銀行為該項(xiàng)目提供了17.9億元人民幣和1.1億美元的出口賣方信貸，為這一項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。
經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，以我國規(guī)模最大的現(xiàn)代化造船廠大連造船新廠為前身的大連新船重工有限責(zé)任公司同日宣告成立。
乙巳年閏六月廿五日
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