1949年8月17日 (農(nóng)歷七月廿三)，日本松川事件發(fā)生。
1949年8月17日凌晨3時許，日本福島縣境內(nèi)東北干線松川至金谷川路段的上行旅客列車脫軌翻車。司機(jī)等3 名乘務(wù)人員死亡，旅客30人受傷。
次日，吉田茂內(nèi)閣官房長官增田甲子七未經(jīng)調(diào)查就誣指為工會所為。檢查當(dāng)局遂以列車顛覆致死罪起訴國鐵工會會員 10人和東芝松川工廠工會會員10人。日本政府趁機(jī)迫害工會和日本共產(chǎn)黨。
1950年福島地方法院初審，判處被告全部有罪，其中10人死刑。1953年仙臺高等法院復(fù)審，判處17人有 罪，3人無罪。但社會上普遍認(rèn)為罪名并不成立。1959年最高法院否決原判決，將該案退回仙臺高等法院。
1961年仙臺高等法院判處全體被告無罪，1963年最高法院予以確認(rèn)。1970年日本政府只得向原被告支付 7，625萬日元的賠償金。
乙巳年閏六月廿四日
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