柏林封鎖解除

1949年5月12日 (農(nóng)歷四月十五)，柏林封鎖解除。

從柏林開(kāi)來(lái)的第一輛汽車到達(dá)了漢諾威

1949年5月12日早晨，柏林城爆發(fā)出陣陣歡呼聲，因?yàn)橐荒曛畠?nèi)第一次在午夜后燈火依舊通明。在連接柏林和英國(guó)占領(lǐng)區(qū)的高速公路上往來(lái)往車輛隆隆駛過(guò)。那些極度疲憊的機(jī)場(chǎng)工作人員都松了一口氣。對(duì)柏林的封鎖結(jié)束了。柏林人感到他們挫敗了俄國(guó)的陰謀。

俄國(guó)于1949年6月嚴(yán)密封鎖了這座城市以抗議所謂的西方盟國(guó)在柏林和德國(guó)前途問(wèn)題上的不妥協(xié)態(tài)度。在聯(lián)合國(guó)上持下的紐約談判之后，蘇聯(lián)結(jié)束了封鎖。俄國(guó)人還同意參加新的四強(qiáng)外長(zhǎng)會(huì)議，不再反對(duì)建立一個(gè)獨(dú)立的西德，放棄全柏林城只使用一種貨幣的計(jì)劃。西方盟國(guó)和俄國(guó)人還同意給柏林人更多的自治權(quán)，不過(guò)他們?nèi)匀粐?yán)格控制這里的安全，對(duì)外關(guān)系以及政體等。

俄國(guó)封鎖的缺口是由盟國(guó)的空運(yùn)打開(kāi)的，這一行動(dòng)在封鎖一開(kāi)始就采取了，井付出了高昂的代價(jià)，為保持飛機(jī)在空中正常運(yùn)輸，盟國(guó)花費(fèi)了兩億美元，而且有55人在空難中喪生。

空運(yùn)人員慶祝他們空中橋梁的勝利

美國(guó)汽車一年多來(lái)第一次從西柏林開(kāi)往東柏林