在67年前的今天,1947年4月7日 (農(nóng)歷閏二月十六),福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特去世。
1908年8月12日,第一輛“T型”福特牌汽車問(wèn)世。
提起福特汽車,人們自然會(huì)聯(lián)想到福特汽車公司和他的創(chuàng)始人亨利·福特。福特汽車公司歷史悠久,早在20世紀(jì)初便成了世界上最大的汽車公司之一,并被譽(yù)為“汽車大王”。而他的創(chuàng)始人亨利·福特更是一位具有傳奇色彩的人物,是他使福特公司從無(wú)到有、從小到大的。
1863年7月30日,正值美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)中期,亨利·福特出生在密執(zhí)安州一個(gè)自耕農(nóng)家庭。他生性喜愛(ài)擺弄各種機(jī)器設(shè)備,甚至在他還是個(gè)小孩子的時(shí)候,就能把一只表拆開(kāi)再裝好。不久他除了修理自己家里的鐘表外,還替所有鄰居家修理鐘表。一次,他家的一個(gè)朋友說(shuō):“福特家的每一個(gè)鐘看見(jiàn)亨利走過(guò)來(lái)就哆嗦!”
由于對(duì)機(jī)器的喜好,亨利漸漸對(duì)農(nóng)家生活產(chǎn)生了不滿。長(zhǎng)大后,他來(lái)到了底特律,并很快成了該市電力公司的總工程師。此后,他開(kāi)始忙于設(shè)計(jì)一種靠本身的動(dòng)力運(yùn)行并能載人的驚人的新機(jī)器。他把這種機(jī)器叫作“不用馬的馬車”。這也就是現(xiàn)在汽車的雛形。1893年4月,這輛“馬車”終于完成,福特試著第一次把它開(kāi)動(dòng),雖然它還不夠完善,但它終究運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)了,這才是最重要的。福特相信所有困難將來(lái)總有一天會(huì)被克服的。
這時(shí)別的發(fā)明家都正在鉆研用電力、蒸汽或其它方法作動(dòng)力,制造一種實(shí)用的汽車。但福特繼續(xù)以汽油發(fā)動(dòng)的引擎進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。1903年,他終于制成了一輛汽車,車身輕便,挨近地面,而且運(yùn)轉(zhuǎn)快速,足以和其它汽車進(jìn)行競(jìng)賽。他按照一種有名的特別快車的名字,把自己的汽車命名為“999”。他駕駛“999”參加了一次三英里競(jìng)賽,并獲得優(yōu)勝。其速度的記錄也隨之馳名全球。
競(jìng)賽過(guò)后的一個(gè)星期,福特順利地創(chuàng)辦了福特公司。從那以后他的事業(yè)飛速發(fā)展,僅在福特公司成立四年之際,其資產(chǎn)總值就超過(guò)了百萬(wàn)美元。1908年,福特公司推出了一種簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的T型車,占領(lǐng)了大量的汽車市場(chǎng)。而后他們又把目光瞄準(zhǔn)了運(yùn)動(dòng)車和豪華車。1913年,福特公司又首先研究出傳送帶生產(chǎn)線,使其生產(chǎn)率大大提高。當(dāng)1927年T型車系列結(jié)束時(shí),福特公司已經(jīng)生產(chǎn)了1500多萬(wàn)輛廉價(jià)小汽車。這在當(dāng)時(shí)不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。而這個(gè)奇跡正是在亨利·福特的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)造的。
亨利·福特還是個(gè)愛(ài)好和平的人。早在1915年,就曾組織和平船赴北歐各國(guó),企圖促使第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。1936年,他創(chuàng)辦了福特基金會(huì)。后來(lái)這個(gè)基金會(huì)成為世界主要慈善機(jī)構(gòu)之一。在1939年到1945年間,福特耗資6500萬(wàn)美元在密執(zhí)安州威路倫興建工廠為美軍制造飛機(jī),幫助美國(guó)取得了二戰(zhàn)的勝利。1947年4月7日,這位通過(guò)自己在工業(yè)上的成就大大改變了美國(guó)和世界各國(guó)人們生活的人,溘然長(zhǎng)逝,享年83歲。
乙巳年三月初十 日
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