1995年2月3日 (農(nóng)歷正月初四)，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)升空。
美“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)升空
“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)1999年在卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心，結(jié)束了當(dāng)時(shí)8天的太空之旅 1995年2月3日，因技術(shù)問題推遲發(fā)射一天的美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)終于從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心升空。2月6日下午，發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)經(jīng)過三天半的追逐，終于在距地面395公里的空間軌道上趕上了俄羅斯和平號軌道空間站，基本上按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了兩國航天飛行器械的歷史性會(huì)合。（）這是自1975年美國阿波羅飛船與前蘇聯(lián)聯(lián)盟號飛船實(shí)現(xiàn)首次對接后，美俄航天飛行器的第二次空間會(huì)合。這次太空飛行歷時(shí)8天，航程560萬公里。由5名美國宇航員和1名俄羅斯宇航員組成的乘員組，按計(jì)劃成功地完成了航天飛機(jī)與俄羅斯“和平號”軌道空間站的會(huì)合，2月11日晨順利返回地面。這次會(huì)合標(biāo)志著美俄兩國空間合作的新起點(diǎn)，也表明國際空間合作走向了新的里程。
乙巳年正月初六日
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