1958年11月18日 (農歷十月初八)，海河攔河大壩合龍。
1958年11月18日上午，海河攔河大壩勝利合龍；海河建閘樞紐工程之一的漁船閘，在同日開閘放水，節制閘的混凝土澆筑工程也全部完工。
攔河大壩的合龍，標志著華北最大的河流——海河，馴服地進入了一個新的歷史時期。這條大壩切斷了海河同渤海之間的天然聯系，使華北五條內河注入海河的淡水不再流入大海，并且使含有鹽分的海水不再上溯河內，實現了海河河水“咸淡分家”的目的。這樣海河便成了大型的河道水庫，更能按照人們的意愿為工農業生產服務。
攔河大壩是海河建閘主體工程之一，壩長三百公尺、高十三公尺，底寬二百六十多公尺、頂寬十公尺，需要拋柴石枕六千多個，填土九萬多立方；其規模之大、施工之艱巨，是天津市建筑工程史上少有的。修建這樣的攔河壩，一般要半年左右的時間，但是戰斗在海河工地上的數萬名勞動大軍，拿出了讓高山低頭、河水讓路的沖天干勁，僅僅用了四十四個晝夜的時間就勝利地完成了任務。
18日上午十時三十分攔河壩合龍的時候，壩頭上的兩面紅旗插到一起，旗上寫著“英雄會師，鎖住蛟龍，改造海河，立下巨功”。這時，沸騰的歡呼聲，雷鳴般的鞭炮聲，藝術家們在擴音器里傳出的歌聲，在工地上匯成了勝利的交響曲。當天下午，海河建閘工地的勞動者在新港舉行祝捷大會，慶祝攔河壩合龍、漁船閘放水、節制閘混凝土澆筑工程完工。