1989年11月13日 (農(nóng)歷十月十六)，世界最大正負(fù)電子對撞機落成。
1989年11月13日，世界上最大的粒子加速器——歐洲“萊潑”正負(fù)電子對撞機籌建計劃執(zhí)行主任埃米里埃·皮卡索教授，在該機正式落成典禮上將其鑰匙交給了歐洲核子研究中心主席卡爾羅·魯比亞教授。[歷史上的今天TodayOnHistory.com]
“萊潑”正負(fù)電子對撞機座落在法國和瑞士邊界汝拉山下的一條地下隧道里。這條隧道深50至150米、直徑3.8米、周長2.7萬米。它能模擬宇宙在數(shù)億年前大爆炸時的情景，讓正負(fù)電子在對撞機內(nèi)循著相反方向、以光的速度運行、相撞。科學(xué)家通過觀察正負(fù)電子撞擊時出現(xiàn)的各種新現(xiàn)象，來探索物質(zhì)的最基本結(jié)構(gòu)，揭開宇宙誕生的奧秘。
“萊潑”對撞機的建設(shè)工程始于1983年，即籌建計劃經(jīng)歐洲核子研究中心批準(zhǔn)兩年之后。整個工程于1989年7月建成，共耗資13億瑞士法郎。
3周的試驗結(jié)果表明，“萊潑”粒子加速器最大能量可達到1000多億電子伏，并能大量生產(chǎn)“Z”粒子，供科學(xué)家們研究該粒子本身的質(zhì)量、壽命、衰變等特性，進一步了解宇宙運動的基本規(guī)律。
歐洲核子研究中心主任、諾貝爾物理獎得主魯比亞博士在典禮上指出，“萊潑”機的運行是歐洲核子研究中心14個歐洲成員國團結(jié)、努力的結(jié)果。它標(biāo)志著歐洲在粒子物理基礎(chǔ)研究領(lǐng)域里居領(lǐng)先地位。“萊潑”機的建成也是歐洲科學(xué)家與世界各國科學(xué)家共1500多人多年合作的產(chǎn)物，其中有來自中國、美國和蘇聯(lián)等國的科學(xué)家。
乙巳年九月廿四日
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