博斯普魯斯海峽大橋建成

1973年10月30日 (農(nóng)歷十月初五)，博斯普魯斯海峽大橋建成。

1973年10月30日，舉世聞名的連接歐亞兩洲的大橋——博斯普魯斯海峽大橋正式建成。大橋長(zhǎng)1560米，寬33米，橋面可以并排行駛六輛汽車。這是一座吊橋，海峽兩岸每邊有一個(gè)“門”字形的橋塔，有165米高。兩個(gè)橋塔連著兩根58厘米粗的鋼索，這鋼索是用11300根五毫米的鋼絲擰成的。大橋沒(méi)有橋墩，整個(gè)橋身就吊在兩根鋼索上。西岸的橋塔重6萬(wàn)噸，東岸的橋塔重五萬(wàn)噸。如果橋上停滿汽車，西岸的橋塔就會(huì)向里傾斜86厘米，東岸的橋塔會(huì)向里傾斜90厘米。如果碰上海面上刮大風(fēng)，大橋會(huì)左右擺動(dòng)一二米。不過(guò)，這些都不會(huì)發(fā)生什么危險(xiǎn)，不必為之恐懼。這座橋上規(guī)定只行駛汽車，不準(zhǔn)行人步行通過(guò)。大橋的橋面離海面64米，各種大型船只都可以在橋下通行無(wú)阻。

博斯普魯斯海峽在土耳其境內(nèi)，它把土耳其的最大城市伊斯坦布爾從中切開(kāi)，一分為二。現(xiàn)在，這座大橋橫跨博斯普魯斯海峽，把這座城市連成一個(gè)整體。大橋的正中有一道白線，白線以東是亞洲，白線以西是歐洲。