在119年前的今天，1895年1月19日 (農歷臘月廿四)，日軍在山東成山頭登陸。
甲午中日戰爭中的黃海大東溝海戰，我國雖損失了五艘軍艦，但敵方的12艘軍艦中也有六艘受了重創，其中被拖回日本的三艘有兩艘沉沒，第四艘旗艦松島號也無法修理，不得不退出了戰艦序列。可見日軍的損失也不輕。然而李鴻章卻有意夸大黃海海戰的損失，提出“保船避戰”的方針，命令艦隊全部躲進威海衛，企圖保存實力，以拖到戰爭的結束。
威海衛位于山東半島北岸東端，是一個形勢險要的海防要塞。港口呈半圓形，劉公島、日島橫列在威海灣口，形成海上的天然屏障。海岸和島上有17座炮臺，160多門大炮。根據當時形勢，只要堅持抵抗，主動出擊，完全可以同日軍決一勝負。可是李鴻章的“保船”命令，使北洋艦隊完全處于被動挨打的地位。
1895年1月19日，不敢正面進攻威海衛的日本侵略者仍然采用攻打旅順那樣的戰法，派遣侵略軍在山東半島的成山頭登陸，企圖進而包抄后路，從背后進犯威海衛，以消滅困守在港內的北洋海軍。當時日軍2萬，駐守在成山頭的清軍只有四百人。而被李鴻章“保船”命令束縛的北洋海軍，只能縮在威海衛，老老實實地等待日軍一步步從背后逼進。