飛行器制造工程考研方向哪個(gè)比較好 飛行器制造工程考研方向推薦
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飛行器制造工程考研方向哪個(gè)比較好
1.航空宇航制造工程
航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”一級(jí)學(xué)科,是一門(mén)主干學(xué)科,是綜合性很強(qiáng)的四大航空航天主力學(xué)科之一,對(duì)航空航天科學(xué)技術(shù)有極其重要的支撐作用。
2.航空工程
航空工程是將航空學(xué)的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、使用和維修過(guò)程的一門(mén)工程技術(shù)。航空工程是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)(如交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國(guó)防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
3.機(jī)械工程
機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)是,以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),研究和解決在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用學(xué)科。機(jī)械是現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(人、資金、能源、材料和機(jī)械)之一,并參與能量和材料的生產(chǎn)。
4.飛行器設(shè)計(jì)
飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)是航空宇航科學(xué)與技術(shù)的二級(jí)學(xué)科之一。
飛行器制造工程考研方向推薦
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色,培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求,具有較高思想政治素質(zhì),具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí),綜合素質(zhì)高,英語(yǔ)能力強(qiáng),系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工,飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。國(guó)家非常注重這方面的人才培養(yǎng),招生和就業(yè)前景良好。
由于這一專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以這一專(zhuān)業(yè)的教育也越來(lái)越被重視,各有關(guān)院校在國(guó)家和政府的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室,諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室,可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。這些實(shí)驗(yàn)室的建立又為專(zhuān)家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類(lèi)中的航空航天類(lèi),其中航空航天類(lèi)共8個(gè)專(zhuān)業(yè),飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)在航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)中排名第4,在整個(gè)工學(xué)大類(lèi)中排名第133位。截止到2013年12月24日,320297位飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5012元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3548元,0-2年工資4251元,10年以上工資10000元,3-5年工資5341元,6-7年工資6817元,8-10年工資7705元。
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