荷蘭式開(kāi)車門法

荷蘭式開(kāi)車門法（Dutch Reach）這是一種荷蘭人發(fā)明的。就是用“離車門最遠(yuǎn)的手”去開(kāi)車門，強(qiáng)迫自己扭動(dòng)身體向后看。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：左邊用右手開(kāi)，右邊用左手開(kāi)。當(dāng)你使用離車門較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)門時(shí)，上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩膀就會(huì)很自然地向外看。

基本信息

中文名： 荷蘭式開(kāi)車門法 其他外文名： Dutch Reach 發(fā)明國(guó)家： 荷蘭

簡(jiǎn)介/荷蘭式開(kāi)車門法

所謂“荷蘭式開(kāi)車門”（即“DUTCHREACH”）的概念很簡(jiǎn)單，就是用離車門最遠(yuǎn)的那只手去開(kāi)車門。這一倡議如果運(yùn)用在采用的左舵車型的中國(guó)來(lái)說(shuō)，對(duì)于要開(kāi)啟左側(cè)車門的駕駛?cè)撕统丝停h使用右手去開(kāi)啟車門。

這一動(dòng)作對(duì)于習(xí)慣用左手去開(kāi)左側(cè)車門的人們來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)顯得有些扭捏不自在，因?yàn)樵搫?dòng)作會(huì)導(dǎo)致上半身強(qiáng)制性的朝左側(cè)扭轉(zhuǎn)。但在視頻中，同樣使用左舵車型的荷蘭人告訴大家左手開(kāi)左門存在的隱患——如果不看后視鏡觀察后方，就可能無(wú)法看見(jiàn)后方的車輛，從而引發(fā)交通事故。

標(biāo)準(zhǔn)/荷蘭式開(kāi)車門法

當(dāng)從左側(cè)開(kāi)門時(shí)：

2、通過(guò)內(nèi)側(cè)鏡和左外側(cè)鏡觀察，并轉(zhuǎn)頭向左觀察，是否有車輛經(jīng)過(guò)。

3、用你的右手開(kāi)車門，用你的左手抓住門把手。

當(dāng)從右側(cè)開(kāi)門時(shí)，左右動(dòng)作則與左側(cè)開(kāi)門相反。

據(jù)悉，荷蘭的司機(jī)和乘客都會(huì)用距車門較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車門，即用右手開(kāi)左門，左手開(kāi)右門，這么做至少已經(jīng)有50年了。這個(gè)做法不是某個(gè)人的發(fā)明，而是荷蘭人的一種常識(shí)做法。丹麥和德國(guó)也有不少人這么做。

事故案例/荷蘭式開(kāi)車門法

荷蘭式開(kāi)車門法 2017年1月19日上午，43歲的駕駛?cè)顺绸{駛白色輕型倉(cāng)柵式貨車，從五橋石人方向經(jīng)318國(guó)道往萬(wàn)州城區(qū)方向行駛，當(dāng)該貨車行駛至五橋紅星東路龍?zhí)洞髲B附近路段時(shí)，坐在右側(cè)的乘客打開(kāi)車門準(zhǔn)備下車，由于沒(méi)有向后觀察，在乘客開(kāi)門時(shí)正好有一輛摩托車經(jīng)過(guò)，結(jié)果車門將摩托車撞倒，駕駛?cè)诵苣潮幌频搅似甙嗣赘叩谋た蚕拢さ乖谒嗟孛嫔?。?jīng)醫(yī)生診斷，熊某的腰椎爆裂性骨折，身體還有多處骨折及軟組織損傷。

按照我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門和上下人員，開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。萬(wàn)州交巡警也建議駕駛?cè)撕统丝驮诖蜷_(kāi)車門時(shí)，使用“反手開(kāi)車門法”。

反手開(kāi)車門的好處在于，由于人的肢體動(dòng)作不協(xié)調(diào)，會(huì)導(dǎo)致身體強(qiáng)制性扭轉(zhuǎn)，也能強(qiáng)迫自己去轉(zhuǎn)頭觀察后側(cè)。比起看后視鏡這種主動(dòng)觀察后方的方式，被動(dòng)側(cè)身觀察后方將更具有強(qiáng)制性。