少年剮蹭勞斯萊斯

少年剮蹭勞斯萊斯，在黑龍江哈爾濱市，一位十五六歲的騎車少年，在行駛中突然變道，導(dǎo)致后側(cè)正在行駛的勞斯萊斯躲閃不及，右側(cè)車門被剮出了一道近一米長的劃痕。而且，最讓人替騎車少年擔(dān)心的，是這位少年剮蹭的部位，正是勞斯萊斯引以為豪的，由人工描畫上的金色腰線部位。

一個小小的交通事故因為被剮蹭車輛為百萬元的豪車“勞斯萊斯”和“肇事者”為一個少年而在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。有些人認(rèn)為“少年年紀(jì)尚小，車主要多發(fā)發(fā)慈悲，免了賠償”;有的網(wǎng)友嘲諷到“開那么好的車，放過那小孩吧”;更有甚者給少年支招“要想不賠償，干脆直接倒下，佯裝被撞，隨后就可拍拍屁股走人，說不準(zhǔn)還能撈點賠償和精神損失費”。林林種種的聲音中夾雜著不屑，更多是害怕少年因無力賠償而陷入窘境的無奈和關(guān)懷，雖然一些辦法有點“緣木求魚”，但也暴露了社會上一些人心懷僥幸和不敢擔(dān)當(dāng)?shù)男膽B(tài)。

事實上，撞了豪車就得傾家蕩產(chǎn)，這已經(jīng)不是一個用來嚇唬人的噱頭了。路上交通本該是各行其道，而有些非機(jī)動車自己的車道不走，反而突然轉(zhuǎn)到機(jī)動車車道“惹事”，給交通事故的發(fā)生帶來隱患。顯而易見，如果一旦發(fā)生交通事故，承擔(dān)責(zé)任一方肯定是“無端生事”的非機(jī)動車一方?？梢赃@樣說，開機(jī)動車的時候其實是最害怕那些騎自行車、電動車、摩托車的突然騎到路中央。

其實，在撞了勞斯萊斯被要天價賠償是不是合理的爭論中，許多人對豪車車主的指責(zé)是由于仇富和憫窮的思維定式在作怪。他們認(rèn)為，豪車車主有的是錢，少要賠償你也還是大富豪，而如果不要賠償，更是會贏得一片贊譽(yù);而賠償一方如果進(jìn)行賠償則一兩代都得因此受窮，所以主張豪車車主不應(yīng)該跟一般人斤斤計較，更不該向面前這個少年“伸手”，這就是法律以外的問題了。

不可否認(rèn)，如果豪車車主大方厚道，主動提出少賠或者不賠，那是德行好;如果要求依責(zé)按價進(jìn)行賠償，車主本身也沒什么錯，畢竟衡量一件事對與不對，最終還是要看是不是合法。如果任由這種仇富和憫窮的心理來左右這種責(zé)任賠償，撞了豪車都不賠或者少賠，那對擁有豪車的車主來說，不也是一種社會不公嗎?

眾所周知，不管是撞了車、撞了樹、還是撞了人，或者以其他方式造成損失，都構(gòu)成侵權(quán)。我國法律對侵權(quán)責(zé)任的認(rèn)定有兩個原則：一是誰的過錯誰擔(dān)責(zé);二是損失多大賠償多少，這也是許多國家通用的民法通則。沒有任何法律規(guī)定，撞了一般的車要賠，撞了豪車就不賠;撞了便宜的東西要賠，撞了貴重的東西就不賠;年齡小就能不用賠償，這些都是與法律法規(guī)相違背的。針對此次肇事案件，少年騎行剮蹭豪車，如果少年未滿18歲，父母作為監(jiān)護(hù)人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，不能因為你的責(zé)任給別人造成損失你賠不起而就選擇“撒手不管”。

支招剮蹭豪車少年“快躺下”是“此地?zé)o銀三百兩”，莫讓這樣的花招“搶戲”。少年作為新時代青年就該有所擔(dān)當(dāng)，有所為有所不為，要相信法律，堅決杜絕“耍小聰明”式的碰瓷。最佳處理方式是應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過勘驗、現(xiàn)場檢查后進(jìn)行交通事故認(rèn)定，嚴(yán)格走法律程序，依照承擔(dān)責(zé)任的大小，按實際合理價格進(jìn)行賠償，該賠多少賠多少，將法律放在首位，這應(yīng)該是處理這類問題的基本遵循。