實(shí)名火車票丟失后不退

實(shí)名火車票丟失后不退7號(hào)、8號(hào)，全國(guó)普通高考戰(zhàn)役又將打響，但是，即將解放的準(zhǔn)大學(xué)生們千萬(wàn)注意，別把出玩或者上大學(xué)的火車票弄丟了，因?yàn)楦鶕?jù)12306官方客服的解釋，鐵路部門對(duì)所有丟失的火車票都不能退也不能改簽。

12306：沒乘車的話，本人拿著身份證，去車站補(bǔ)辦掛失，最晚在停止檢票以前20分鐘辦完，丟失的車票不能辦理改簽和退票，只能后補(bǔ)后乘車，后補(bǔ)的票也不能退和改簽。

提高門檻阻斷重票登車違法行為 誰(shuí)料市民不買賬

顯然，對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言，這樣的規(guī)定很難令人滿意。

記者：火車票丟失后，補(bǔ)辦的票是不能退票或者改簽的，您怎么看?

消費(fèi)者：當(dāng)然不合理了，補(bǔ)辦的票和之前的票都是一樣的，都是花錢買的，為什么不能享受一樣的待遇呢?

鐵總還債靠旅客 怎能頻頻傷人心?

目前，中國(guó)鐵路總公司有2.9萬(wàn)億債務(wù)，用于鐵路建設(shè)。不過，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕認(rèn)為這不需要太過擔(dān)心，因?yàn)殍F路總公司的資產(chǎn)總額高達(dá)4.66萬(wàn)億，而且經(jīng)營(yíng)收入穩(wěn)定，持續(xù)增長(zhǎng)的旅客發(fā)送量甚至可以幫助其提前還清欠債。

王夢(mèng)?。含F(xiàn)在債務(wù)還款狀況很好，北京到上海原來預(yù)計(jì)12到15年還清，現(xiàn)在大約10年就還清了，乘客人很多，可以提前還清。

鐵路總公司最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，全國(guó)旅客發(fā)送量7億2922萬(wàn)人，比2013年同期增長(zhǎng)了7.9%，但是，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)武高漢認(rèn)為，鐵路部門不能用一些不合適的條款來增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，這會(huì)傷了民心。

武高漢：消費(fèi)者把票丟了，肯定是消費(fèi)者有不對(duì)的地方，但是退的權(quán)利沒有了，改簽的權(quán)利也沒有了，所以，鐵路部門涉嫌霸王條款，希望鐵路部門盡快改正這一做法。

五大維權(quán)方式可以平行選擇 行政法規(guī)最有效

面對(duì)這樣的規(guī)定，消費(fèi)者應(yīng)該怎樣維護(hù)自身合法權(quán)益?哪些方式最有效?中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)武高漢給出了五點(diǎn)建議。

武高漢：找經(jīng)營(yíng)者解決最快、最便宜、最實(shí)惠;消費(fèi)者協(xié)會(huì)是個(gè)群眾團(tuán)體，沒有行政執(zhí)法權(quán)利，只能調(diào)解;最有力度的應(yīng)該是找行政主管部門，找終裁機(jī)構(gòu)，找人民法院，責(zé)令改正。

鐵路部門不合適的條款出現(xiàn)，也反映出央企、國(guó)企的壟斷性質(zhì)，如果是有競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)部門，或許會(huì)更多的考慮客戶體驗(yàn)。