土豪車隊

土豪車隊，王叔月之所以急著去幼兒園接兒子，是因為他每天下了班，有空就會陪兒子玩。120路隊長黎淵估計，南京至少有一半的公交司機開車上下班，“駕駛員可能今天在26路開車，明天就去120路了。

120路公交司機王叔月，上下班開的是寶馬。

“隨便問，但我3點半要去幼兒園接兒子。”說這話的，是南京120路車隊33歲駕駛員王叔月。第一次接受采訪有些靦腆，但這家伙還是露出了“好爸比”的一面。

也許你會問：一個公交車駕駛員有什么好采訪的?可如果我們告訴你，這個公交司機家里有兩套房，每天開寶馬上班，你是不是就震驚了?

也許你又要問：都開寶馬了，何必“屈就”當個公交司機?這個，最好還是讓王叔月本人來答：“我干駕駛員，就是自己喜歡。成家立業了，我起碼得有份像樣的工作，能養活這個家，能給兒子做個榜樣。”

聽罷此言，你有沒有一點點小感觸?

角色A 車隊的土豪

拆遷有兩套房 為接兒子換寶馬

王叔月已經開了10年公交車了，“在87路開了6年，在30路開了1年，在120路現在已經開到第3年了。”

王叔月說，進公交公司前，他住在燕子磯附近，后來拆遷后家里有了錢也有了兩套房子，但王叔月覺得不能坐吃山空。“看到公交公司的招聘信息，就來應聘了。”

剛進公交公司的時候，王叔月開的是30路，每天都要從家里到沙洲去上班。當時，王叔月開早班車，每天凌晨4點必須準時起床，到沙洲車輛廠取車并給車輛做例保，“剛開始覺得有些早，后來就都習慣了”。

為了上班方便，王叔月買了輛豐田車，“頭班車早上5點要發車，我必須趕在4點半前到車隊”。

王叔月說，現在車子不好開，路上很堵，像120路每天在通濟門附近就堵得厲害，因為江寧的車在此大量匯聚，一個單趟最長要開100分鐘，跑下來也很累。所以為了上下班更舒適，也方便接送兒子，他去年就換了寶馬X1，“提速快，開著舒服”。

小王的妻子在新街口一家商場工作，“新街口太堵，她每天從安德門坐地鐵過去只要10分鐘，開車要半小時”。