春運今日啟幕

2014年的春運今日已經(jīng)拉開了帷幕，在火車站上人山人海，雖然十分擁擠，但是每個要回家的人的臉上都洋溢著幸福的笑容!

2014年春運于今日拉開帷幕，持續(xù)至2月24日共40天。預(yù)計客運量將達到36.23億人次，比2013年增加2億人次。

2014年春運是中國鐵路總公司成立之后的第一個春運，是其政企分開后的遭遇的首場考驗。

14日下午，國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦召開新聞發(fā)布會上表示，今年初步預(yù)測客運量將達到36.23億人次，比上年增加2億人次。

鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東表示，2014年鐵路的春運預(yù)計發(fā)送旅客是2.58億人次，同比增長7.9%，“高峰是在節(jié)前，特別是務(wù)工流、探親流、學(xué)生流高度疊加，鐵路運輸?shù)哪芰托枨笾g的矛盾仍然非常突出。”

在節(jié)前客流疊加導(dǎo)致運力不足的關(guān)鍵問題上，鐵路總公司表示將在春運期間采取停短保長，長短套用、北車南調(diào)、挖掘檢修的潛力等方式來集中解決春運期間高峰時期的客流。

春運啟幕現(xiàn)象

據(jù)悉，為緩解“一票難求”，去年鐵路新建里程中，新交付使用的里程達到5500多公里，高速、鐵路新交付的里程達到1300多公里。

目前，我國的鐵路營業(yè)里程已經(jīng)超過10萬公里，其中高速鐵路的營業(yè)里程超過1萬公里，近些年鐵路運輸能力總體上有大幅提升。新線一方面交付使 用，增加了通過能力;另一方面，去年鐵路總公司采購190組動車組，采購了2000多輛新型客車，這些都將投入到鐵路的運營當(dāng)中。