最牛隔離墩

最牛隔離墩“5月21日凌晨1點撞車一次、6月14日23點撞車一次、8月13日凌晨1點撞車一次、8月15日零點再次撞車”，長沙桔園立交橋隔離墩位置平均每月都有交通事故，而罪魁禍首就是這個隔離墩，網友稱此處是長沙的“百慕大”。

12月19日，網友“opiurs21”在紅網論壇發布了一篇題為《長沙桔園立交百慕大：破車豪車隨我拱，我是長沙真土豪》的帖文，曝光長沙桔園立交橋隔離墩處屢屢發生車禍，不管“破車豪車”，一到這位置就往隔離墩撞。帖文從2013年5月開始統計，列出十多次車禍。

最牛隔離墩網評

“我今年還超額完成了11項艱難任務——讓11輛汽車對我進行了撞擊實驗，歷史性地突破了幾乎每月一撞的高難度橋梁維護工作。這份工作更加體現了我的堅韌不拔、威武不屈、屢撞不敗的‘長沙橋梁牛犢子’精神”，發帖人以詼諧的第一人稱對隔離墩進行了嘲諷。

帖文引發許多網友的共鳴，部分網友對隔離墩的設計提出質疑，“為什么老出事呢，應是設計不合理”，“設計上應該還是有點問題，晚上視線不好，要是加上對面來車開遠光晃眼，很容易就撞上去”，“這個地方我經過一次，沒有反光點，確實很容易撞上”。

19日下午，記者電話采訪了長沙市公安局交通警察支隊宣教科副科長肖強，肖強稱，此處已是交警部門排查的一個事故“黑點”，不僅是桔園立交橋，還有人民路立交橋、咸嘉湖隧道等處都有相同隱患，交警支隊都曾向相關部門報告過，但可能還存在協調落實的問題。

“根據桔園立交橋的情況，可能原隔離墩上刷的警示漆被灰塵遮蓋，導致不醒目，要設置爆閃燈，相關設施完善要求已報橋梁管理部門，雨花交警也在督促整改落實。”肖強說。