簡介

折疊電動(dòng)汽車，由韓國研發(fā)，停車時(shí)占據(jù)的空間，從而解決了停車難的問題。折疊電動(dòng)汽車稱為Armadillo-T的車子可搭載兩個(gè)人，最高車速為每小時(shí)60公里，充電10分鐘可行駛100公里。駕駛員還可利用智能手機(jī)應(yīng)用程序，在車子外部發(fā)出折疊或展開指令。據(jù)了解，Armadillo-T在停車時(shí)會(huì)以車體中心為軸抬起后輪，使得車子占位長度從2.8公尺縮短到1.65公尺。一個(gè)普通停車位可放置三輛Armadillo-T汽車，而且它可在停車狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)360度，停放在普通車輛不能停放的地方。

汽車性能

折疊電動(dòng)汽車充電10分鐘即可行駛62英里(約合99公里)，最高時(shí)速為37英里(約合59公里)，還能將傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)置替換成環(huán)繞視圖攝像頭。

便捷使用

由韓國發(fā)明的一款名為“Armadillo-T”的實(shí)驗(yàn)型電動(dòng)車能在停穩(wěn)車后將自己縮小將近一半。使用智能機(jī)上的一款應(yīng)用軟件定位好停車位置后，車會(huì)以車體中心為軸抬起后輪，外殼的后半部分滑至前輪直到車體縮小將近一半大小。使得這類車所占停車位是轎車的一半，比智能汽車(Smart car)更顯出停車優(yōu)勢(shì)。

專家說法

韓國科學(xué)技術(shù)院(KAIST)的Armadillo-T研發(fā)者孫仁洙教授表示，這種汽車可以停在任何街道或建筑物中，不論是住所、購物中心或超市。但據(jù)悉，Armadillo目前面臨的最大障礙是不符合道路安全條例，或許將因此永遠(yuǎn)不能大量生產(chǎn)。

相關(guān)報(bào)道

奧將大規(guī)模擴(kuò)建電動(dòng)汽車充電站

截止2013年7月底，奧地利電動(dòng)汽車共計(jì)1685輛，僅占奧汽車總量的0.04%;今年1至7月奧新注冊(cè)電動(dòng)汽車277輛，僅占新注冊(cè)汽車量的0.14%。奧電動(dòng)汽車增長緩慢的一大原因是基礎(chǔ)設(shè)施不完善，電動(dòng)汽車充電站數(shù)量較少。為此，由奧地利最大的能源公司Verbund和西門子公司聯(lián)合成立的子公司Smatrics將實(shí)施電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃到2013年底將充電站由現(xiàn)在的29個(gè)增加至60個(gè)，2014年增加至80個(gè)，保證電動(dòng)汽車在奧境內(nèi)一個(gè)半小時(shí)內(nèi)可充電。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車充電站的增加和相關(guān)減稅政策將有力促進(jìn)奧電動(dòng)汽車的銷售。