張曙光在美有別墅
事件簡介
據媒體最新曝光,張曙光在美有別墅。在美國沃爾納特市皮埃爾路688號有一個中國房主,鄰居都說的非常神秘。
張曙光在美的這套別墅占地近3萬平方英尺(約合2793平方米),住房面積為4100平方英尺(約合381平方米),有圍墻將房子與馬路隔開,院內綠樹環繞。一墻之隔住著的一位美國女士告訴,男主人僅見過一次,女主人大概三四次,她猜測都是中國人,40多歲,從不參加社區活動。
12月間數次探訪該處,門鈴均無人應答,掛在該戶名下的電話提示已經停機。
這神秘房主,正是有“中國高鐵總設計師”之稱的張曙光和妻子王興。
2011年1月中旬,山西晉城女商人丁書苗被抓不久,張曙光便趕至美國,將這棟原本由他和王興共有的別墅全部轉入王興個人名下。一個月之后,2月28日,張曙光被停職審查的消息公布。
據鐵道部內部人士透露,張目前被關押在濟南,對他的調查沒有結束。
妻助升職
張曙光今年55歲,祖籍江蘇溧陽。幼年時因父親工作調動,隨家人遷至新疆生活。1982年從蘭州鐵道學院(現蘭州交通大學)車輛專業畢業后,張被分配至上海鐵路局蚌埠分局蚌埠車輛段工作。
據一位張曙光的同事透露,張“從基層干起,用了近十年時間升至蚌埠車輛段副段長”。1991年底,張被調至鐵道部機車車輛局驗收室任管理工程師。這次調動,兩個職位雖然同為科級,但從基層到部里,這一步堪稱魚躍龍門。
張曙光身高近一米八,相貌堂堂。他和妻子王興都曾就讀于蘭州鐵道學院。王興1960年出生,比張曙光小四歲。“雖然王興貌不驚人,但父親王亞良當時是鐵道部里的‘老人’,資歷很深,和部里很多人都很熟悉。”同事稱。
據透露,張曙光初到鐵道部之時,沒有地方安置,直到1992年初車輛局成立驗收室。1994年初,張曙光私下透露希望調往客車處,當時客車處的領導同意“讓張曙光過來先呆三個月試試”。其時,客車處連處長共五個人,副處長一職一直空缺。1994年,張曙光填補了這一空缺,從此展現出出眾的溝通能力。1998年,張升任客車處處長。
在美買別墅
在2001年鐵道部部屬機構改革之前,客車處位置很關鍵,是機車制造廠和地方鐵路局的主管單位之一,對各機車制造廠和鐵路局的設備物資招標擁有很大話語權。因此,對國內大量中小機車配件制造商來說,直接獲得鐵道部客車處的首肯,是進入鐵路市場的捷徑。
張到客車處不久,就有各地的廠長私下里反映對張的感覺“不太好”,“要條件,給好處”,但都不明說具體事情。期間,鐵道部內部還曾傳聞,有人舉報廣州一家機車冷凍機廠想進入鐵路市場,給張曙光送了30萬元。
從權威渠道獲悉,對于張的批評當時只有口頭上的反映,并沒有收到有真憑實據的舉報,部領導和黨組決定將張曙光以“下去鍛煉鍛煉”的名義暫時調離,以“離招投標遠點”。2001年,張曙光被調至沈陽鐵路局任局長助理。對這個決定,時任副部長的劉志軍還頗有意見。
張曙光當年是否已有問題?至少從的調查來看,張曙光當時就已家產可觀,超出了他正常收入。而張曙光的妻子王興已經赴美,成為了一家名為Micropher(馬克夫)的集便器廠商在中國的獨家代理。
早在1999年10月,王興就以個人名義貸款購買了洛杉磯一套34.6萬美元的獨棟住宅,并于次年將房屋轉為和張曙光以夫婦名義共有。2002年底,王興以61.5萬美元的價格將此房屋出售,隨即又和張曙光聯名,以約86萬美元買下本文開頭提到的688號豪宅。
中國式官道
曾與張曙光共事的多位鐵路人士證實,張曙光和原鐵道部部長劉志軍“關系非同一般,是劉的鐵桿親信”。張曙光后來步步高升,正得益于劉志軍的大力提拔。
劉志軍以“工作拼命”著稱。“這個人在工作方面沒的說,是個拼命三郎,經常晚上12點還叫人去開會,開到早上3點。”前述消息人士回憶說,當時的客車處處長年近退休,扛不住頻頻半夜開會,“幾番折騰之后,客車處就派張曙光去應付劉志軍”。張曙光由此進入劉志軍的視野。
從多位接近張曙光的人士描述中可以看出,張曙光之所以能夠成為劉志軍的鐵桿親信,關鍵在于他能很好地貫徹執行劉的想法和命令。
“劉志軍愛熬夜,張曙光夜里就陪著劉志軍;劉提出什么問題,張曙光都能提出些辦法;劉志軍愛好女色,張曙光就給安排。加上張曙光和劉志軍一樣,在人際交往方面會來事,兩人很對脾氣。”
2003年3月,劉志軍出任新一屆鐵道部部長后,張曙光的升遷之路就此打開。
2003年4月,張曙光從沈陽鐵路局調任北京鐵路局,出任北京鐵路局副局長。隨后不到半年,即調回鐵道部,出任鐵道部裝備部副部長兼高速辦副主任,負責高鐵技術引進。雖然張只是高速辦的副主任,但因與劉志軍關系掌握實權。按照慣例,鐵路系統內人員至少應在原崗位干滿一年才能升職,但在劉志軍的重用下,張曙光突破了慣例,一年多時間三易其職,一路高升,2004年即出任鐵道部運輸局局長兼副總工程師,號稱“中國高鐵技術第一人”。
貪腐落馬
2011年1月中旬,丁書苗被抓不久,張曙光嗅到了危險,開始切割相關財產關系。2月28日,張曙光被停職審查。一位接近張曙光的人士透露,張被帶走調查后不久,“頭發就全白了,背也駝了,還患了嚴重的糖尿病,整個人今非昔比”。
在他停職期間,有關他的貪腐傳言沸沸揚揚,傳聞中的涉案金額高達20多億美元。不過,這都是未經證實的傳言,從初步了解的情況來看,目前能夠確認的是張曙光在美國的房產,及其妻王興對于列車集便器市場的操縱。據鐵道部內部人士透露,張目前被關押在濟南,對他的調查沒有結束。
在的采訪過程中,在張的同情者和反對者眼中,張的形象兩極分裂。反對者將他描述為不學無術卻熱衷于溜須拍馬、沽名釣譽的投機分子。但在鐵路機車建設領域,很多人對張的遭遇不無惋惜,他們一方面佩服其工作能力,肯定其在高鐵建設中的貢獻;另一方面,亦對他和其家人操縱招標頗有微詞。
或許,這兩面都是真實的張曙光。