5月24日，有媒體報道，23日，四川宜賓市政府召開新聞發布會發布消息稱：四川省宜賓機場將搬遷并命名為“五糧液機場”。此消息一出，立即受到很多網友關注。有網友調侃：“建議西安咸陽機場改為西安西鳳20年機場，呼和浩特白塔機場改為呼和浩特河套王酒機場，榆林榆陽機場改為榆林大燴菜機場，還有北京二鍋頭機場……”也有網友認為，機場搬遷并改名五糧液機場，五糧液作為宜賓的支柱產業，宣傳窗口。能夠讓其的影響力來宣傳宜賓，讓更多的人了解宜賓的發展，帶動更多的經濟增長，也是一件大快朵頤的事情。

為此，網絡新聞聯播記者24日上午致電四川宜賓市委宣傳部，該部一名工作人員說，宜賓機場將從宜賓市翠屏區菜壩鎮遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建，并命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓機場的遷建工程，將改善宜賓交通，使得通往外部的交通更加便捷，讓宜賓在西部乃至全國的區位優勢更加顯著，更有利于宜賓與外界的溝通。機場遷建更有有利于東部優勢資源向宜賓聚集，吸引客商前來投資興業。

對于網友所質疑的為何以“五糧液”企業命名的機場，宜賓市委宣傳部的工作人員告訴表示，機場遷建和更名，是經過立項批準的，將會為帶動整個宜賓的經濟更上一個新的臺階。該工作人員還稱，四川宜賓以企業五糧液機場命名，絕不是全國第一家以企業命名的機場。貴州茅臺機場，也將在今年開建。

機場介紹

宜賓五糧液機場項目是宜賓菜壩機場的遷建項目，選址為宜賓市翠屏區宗場鄉，跑道長度2600米。

現在的宜賓菜壩機場是軍民合用機場，先后于1991年、1993年進行了兩次擴建，由于發展受到諸多局限，機場本身已無擴建能力。

五糧液機場工程概算為11.76億元，建設用地4435畝，預計建設工期為3年，建成后到2020年，旅客吞吐量預計將達80萬人次，貨郵吞吐量7000噸、飛機起降量10000架次。

項目意義

遷建宜賓菜壩機場是適應城市發展、改善軍民航飛行條件的需要，有利于完善綜合交通體系，促進當地旅游業和經濟社會的發展，有利于加強國防建設和提高應急處置能力。宜賓機場遷建項目符合民航“十一五”和“十二五”機場建設規劃，遷建宜賓機場是必要的。