自行車安全氣囊 - 簡介

這款頭盔名為Hovding，是由一種特殊的尼龍材料制成，可抵擋柏油路面刮擦。

發(fā)明者是瑞典學(xué)生安娜·豪普特和特雷絲·阿爾斯汀。

這款頭盔已經(jīng)通過了瑞典政府的認(rèn)證，成為合乎規(guī)定的安全裝置之一。此外，頭盔在遇到事故使用后，原廠對(duì)它進(jìn)行回收，顧客可以在下次購買時(shí)享受優(yōu)惠待遇。

此款頭盔于2011年在斯德哥爾摩舉行的時(shí)裝秀上亮相，它以不同的樣式呈現(xiàn)出來，可以配以人造皮草、皮革、絲綢等制成的特殊衣領(lǐng)，而且衣領(lǐng)的顏色和花紋也有很多種選擇。

自行車安全氣囊 - 研發(fā)背景

瑞典政府制定了一項(xiàng)法律，要求15歲以下的騎自行車者必須戴頭盔上路，還在討論擴(kuò)展該法律的適用范圍，計(jì)劃將成年人納入其中。但是傳統(tǒng)的頭盔戴上后并不是很舒服，而且外觀不夠時(shí)尚，所以很多人不愿意配合。豪普特和阿爾斯汀正是看到這個(gè)商機(jī)后才進(jìn)行了相關(guān)的研發(fā)設(shè)計(jì)。

自行車安全氣囊 - 使用方法

在騎自行車的人安全行駛的情況下，頭盔隱藏在使用者所戴的特殊衣領(lǐng)中;一旦事故發(fā)生，衣領(lǐng)中的內(nèi)置傳感器會(huì)感應(yīng)到使用者反常動(dòng)作并迅速發(fā)出指令，頭盔彈出并迅速膨脹成盔狀的安全氣囊，整個(gè)過程僅有0.1秒。頭盔具有減震、抗撞擊的作用，當(dāng)騎車者倒地時(shí)，他的頭部和頸部完全可以得到保護(hù)，保護(hù)作用比傳統(tǒng)頭盔更強(qiáng)。