簡介

白領擺攤族，眾多的白領成為擺攤一族，在當下很多人都加入擺攤的行業，許多白領一族紛紛開自駕車做擺攤生意，在人民大學周邊、五道口、通州等地區，活躍著一群開車練攤族。他們中有外語流利的海歸、出入大廈的職員、培訓學校的教師，下班后打開車后備廂，就成了地攤老板。“白領擺攤”現象在成都、福州等城市已不鮮見。他們大多有房有車，與以往人們印象中的“地攤族”不同。

主要目的

1、收獲“滿足”

已工作了4年多的張元目前在公司的月收入約6000元，他的地攤生涯始于2009年3月。當時就是覺得挺有意思的，張元說，開車路過這里，看見一些人開著車來擺攤，就想自己也試試。從最初的靠朋友幫忙進貨，到自己上淘寶網訂貨，再到現在直接到批發市場拿貨，張元對自己這份副業的敬業程度不比主業差。 說實話，真沒掙多少錢，就是圖一樂，他覺得能給自己的愛車掙個油錢，還能和各式各樣的人交流，比一下班就在網上泡著或者和朋友出去喝酒唱歌有意思。

2、時尚生活

在成都市鹽市口商業區街道邊，有類似張元的“地攤族”。在這里見到程佳時，她在一塊大紅布上擺放絲襪、耳墜、手鏈、唇膏然后靜靜地靠在地攤后的墻壁上，等待顧客到來。作為一名公司市場部員工，程佳月收入約3000元，擺地攤對她來說是一種“時尚生活方式”。24歲的程佳說，她每個月在這里擺攤的時間約半個月，每次能掙100元左右。“不僅能增加收入，還能體會一種人生經歷。”

擺攤形式

1、流動后備箱

只見車主們打開后備廂，熟練地在后備廂蓋兩頭掛上繩子，抖落出衣服往繩子上一掛，就算開張了。賣鞋的圖省事，拽出一輛嬰兒車，把鞋子往車上一堆，也出攤了。擺攤的有近30輛車，從QQ到寶來、賽歐、捷達、花冠，幾乎叫得上名的經濟型家用車，這里都能找到。一位開豐田花冠車的男士幫妻子布置完攤位，就站到一邊去了。妻子過去拉住他說：“你就當是晚上出來遛彎，有什么抹不開面子的?”記者與這位氣質文雅的女老板一聊才知道，她是一位老師，住在旁邊的小區，開過淘寶網店，手頭有點沒賣出去的余貨。下周她要和家人一起去海邊度假，衣服只賣“甩貨價”。

2、兼職財路

旁邊的攤主，也是夫妻搭檔。他們周四上貨，周末出攤，因為賣的是外貿童裝，銷路特別好。“差不多能掙出了一個月的油錢，晚回家還省得開空調。”這位打扮入時的攤主說，與其出去K歌、吃飯，不如過來擺攤掙錢。一位失業在家的業主發帖說，明天就出去擺攤。沒想到這句抱怨竟然成了論壇熱帖，不少鄰居出來支招，告訴他賣什么、怎么賣，還有人贊揚他樂觀向上的態度。 附近小區的房子市值大多在百萬左右，如果碰上單位不景氣，背負著“供樓”、“供車”、“供養老婆孩子”壓力的上班族，想出“街頭練攤”這條兼職財路也就不足為奇了。

3、小試牛刀

那些頭戴耳麥，玩著索尼PSP的小販可就新潮多了。周末攤主腳下擺著一排匡威鞋，背靠著自己的標致307，正跟一個老外聊得火熱，外語說得如同母語。小張說他是海歸，現在在一家外企工作，月入不菲。跟他一起擺攤的朋友，也是留學歸來，就在旁邊樓上開網絡公司，擺攤時搬個馬扎兒下來就行了。 完全沒有面子問題，我們是想試試這種鞋的銷路，賣得好就自己開店。并不擔心被同事、朋友撞見，他一向喜歡到各批發市場淘貨，發現了鞋店暴利的秘密，于是就想自己開店。該進什么貨?銷路怎樣?五道口這個潮人聚集地剛好是他的試驗田。 因為進貨眼光獨到，這樣的攤位不用吆喝，就被一群帥哥靚妹圍在當中，最好的一天，光利潤就有一千多。這也就是個玩。雖然掙錢，但并不拿賣鞋當回事。對他來說，擺攤這種勞動，加上自己的創意眼光與選擇，已經不僅是一種掙錢謀生的方式，更“升格”為一種新的夜生活方式。

現象剖析

網絡上，“白領地攤族”們熱議著適合擺地攤的地段、如何進貨、如何與顧客交流等，有網友推出“掃貨攻略”，還有人提出了“在地攤中創業，享受單純的快樂”的口號。白領擺攤現象基本上可以視為中產階層的休閑生活方式的一種，與時下在中國非常流行的網絡交易平臺“淘寶網”如出一轍，只不過一個通過網絡，一個回歸傳統。 雖然出于不同的目的，但歸根到底是比較休閑和松散的，這些所謂的‘后備箱練攤族’最終收獲的是快樂和一種心靈的滿足。

愿望

對于“地攤族”，城管部門在探索有效管理辦法。北京當代商圈一位城管工作人員說，目前主要采取的方法是勸導無照經營者離開。四川省社科院社會學家胡光偉認為，城市管理部門應該對新出現的事物保持寬容態度，在不會根本性影響城市管理的前提下，“白領地攤族”對于拉動消費和內需也是一種幫助。

燕繼榮教授建議，對于這種民間自發的社會現象，政府不要過多地去限制和干預。當然如果他們有擾亂市場秩序的行為還是要進行管理。燕繼榮說若能效仿國外的‘跳蚤’市場，專設地點將地攤族集中起來進行管理更好。 這也是張元期望的，希望能盡快給我們這些‘跳蚤’提供一個合法的經營空間。 專家認為城市管理部門應對新事物保持寬容態度，“白領擺攤族”對于拉動內需也是一種幫助。