斯巴魯是富士重工業株式會社（ FHI ）旗下專業從事汽車制造的一家分公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標志采用六連星的形式。
富士重工業株式會社是世界上技術領先的汽車制造廠家和有預見性的企業。成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機。
富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高性能的水平對置式發動機。其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，性能、質量不斷得以提高。
富士重工有限公司憑借其各個分公司的可靠技術開發出大量創新的產品，如汽車分公司、航空航天分公司、大型客車制造與房屋預制分公司、工業產品分公司以及運輸與生態系統分公司等。富士重工有限公司志在樹立卓越品牌，并成為二十一世紀國際舞臺上的主角。為了能支承起全人類和整個星球的未來世界，富士重工有限公司秉承繼往開來的創新精神，開發出充滿個性和希望的產品。富士重工有限公司的核心技術是獨立思考、靈活性和無限熱情完美結合的產物。斯巴魯汽車由于其出色的操縱，和發動機性能而聞名，尤其是其采用渦輪增壓的翼豹 wrx/sti系列，和力獅系列。目前FIAN組比賽仍是改裝后的民用翼豹STI的天下。
富士重工業是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的資本、業務合作后，該公司接受了豐田汽車的出資。 "斯巴魯" 日本語意思是聯合, 其企業標志是昴宿星團的六連星，并且也是"斯巴魯"汽車的標志。昴宿星團有七顆肉眼可見的藍色的星星，"斯巴魯"的標志代表著第二次世界大戰后，五個獨立的公司一起組成了現今的"斯巴魯"。"斯巴魯"汽車擁有獨特的技術，尤其是要指出的是其水平對置發動機和全時四輪驅動系統。"斯巴魯"近年來業績顯著，2006年全球銷售創下其歷史記錄。
目前豐田汽車有限公司擁有其股份8.7%。豐田汽車公司從通用汽車公司在2005年買入，通用起初擁有"斯巴魯"20%的股份，通用 2005年的財政危機造成拋售其擁有的全部"斯巴魯"股份，"斯巴魯"購回11%，由于日本的反壟斷法，豐田汽車公司只能購買最多8.7%的股份，還有1%被一不知名銀行購買。
富士重工有限公司（FHI）的首任總裁，Kenji Kita，對有關汽車的問題有其完全獨特的見解，“如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車”；“日本的汽車就應該有日本名字。”當時，Kita先生急切地希望生產客車，他對與1954年公司第一臺客車樣車（P-1）有關的所有事情都充滿熱情。Kita先生對P-1的命名提議進行了民意調查，但是沒有一個提議能讓他感興趣。最終，Kita先生給了這部汽車一個美麗的日本名字---Subaru，這是他心中早已醞釀好的。 subaru是金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個淺蘭色的的星星只能用望遠鏡才能看得到。
在西方，這個星團被稱為Pleiades；在中國，它被稱為昴星團（Mao）；在日本，它叫Subaru（“統治”或“薈萃”的意思）。在日本，它還有一個名字叫Mutsuraboshi（“六顆星星”的意思），在某些場合，這個名字出現的頻率會更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki，Manyosyu以及諸如Makura-no-soshi的文學作品中。顯而易見，這是日本人從遠古時代就十分鐘愛的星團之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六個公司合并而組建的，所以您也能看出Subaru是一個多么富有召喚力的名字。