作為中國自主研發轎車制造企業，上海華普汽車不僅擁有現代化的沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車生產流水線，并且和上海交通大學共同成立了上海交大、上海華普聯合汽車工程研究院，通過開展各種合作交流活動，全面掌握了汽車整車的核心研發技術。2004年末上海華普發動機公司建成投產，能夠自主生產1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油發動機，2007年產能已達15萬臺。
根據吉利控股集團的戰略安排，上海華普汽車有限公司成為主攻中高端轎車市場的集生產、采購、營銷、服務、品牌、人才、研發、財務、管理于一體的獨立的汽車公司。吉利控股集團總裁徐剛坐鎮華普，任董事長。
上海華普汽車依靠自主研發，創新進取，致力于打造具有上海特色的中國自主汽車品牌。產品以中小型家用轎車高性價比車型為特色，贏得了廣大消費者的信賴，取得了不俗的市場表現，在產品線方面逐漸形成各具鮮明特色的產品譜系，主要包括：超值的海域系列轎車、動感的海迅系列轎車、時尚的海尚系列轎車、剛柔并濟的海鋒系列轎車。產品遠銷世界二十多個國家和地區， 在出口貿易方面釋放出巨大潛力。
華普誕生于上海，依托“歐系底盤技術”和“上海制造”，運用“藍海戰略”，逐漸形成品牌塑造中的創新元素：超值、動感、時尚。把上海美好的城市精神熔鑄成產品和品牌的核心價值，讓用戶在使用華普產品時，會感知和聯想到上海的國際性、先進性、包容性、時尚性、精致性、超值性。公司堅持“艱苦創業、創新、拼搏、學習、團隊、精益求精”這“六面大旗”打天下的精神，堅持“用戶至上、品質為本、服務為先、人本務實、誠信共贏”的核心價值觀，不斷弘揚“務實、誠信、科學、進取”的企業精神，在全體“務實、學習、快樂”的華普人的共同努力下，把上海華普汽車打造成為消費者信賴的具有鮮明特色的中級汽車制造公司。
2005.9.16 上海華普汽車代表中國民族品牌出展法蘭克福車展，首次亮相國際舞臺。
2005.1.18 上海華普三廂轎車產品——海域三廂以“海派姿態上市”的亮點入選“2004中國車市最具影響力十大事件”，上海華普汽車海派文化嶄露頭角，并開始受到國內各界的關注和支持。
2004.12.27 由吉利控股集團投巨資在上海華普汽車工業園興建的高技術含量發動機制造企業－上海華普發動機有限公司，舉行了隆重的項目竣工暨產品下線慶典。
2004.2 當年共五批393臺上海華普汽車相繼出口海外共八個國家。
2004.3.12 上海華普汽車參加全國汽車拉力錦標賽上海站，與派力奧、羚羊、威姿、夏利2000及神龍富康等品牌車型同場競技，力克群雄一舉奪得1.3升排量組冠軍，成為本次拉力賽最引人注目的一匹黑馬。
2004.1.3 華普M203正式上市，集團董事長李書福、總裁徐剛在新聞發布會上與全國80多家媒體百名記者見面，同時舉辦了上海華普M203轎車首批用戶交車儀式。
2003.4. 在上海國際車展上，人們發現了一個新的面孔:上海華普汽車。
2002.12 吉利控股集團與意大利汽車項目集團簽約，就合作設計一系列意大利風情與中國文化底蘊完美結合的新車達成合作協議。
2002.8 吉利控股集團收購完成后正式更名成立上海華普汽車有限公司。
1999.8 上海華普汽車的前身企業正式注冊。