摘要
導航測風是在20世紀60年代發展起來的,一種利用無線導航信號測定高空風的技術。
導航測風
概述
【導航測風】(navaid wind-finding)20世紀60年代發展起來的,一種利用無線導航信號測定高空風的技術。在無線電探空儀上附加一個導航信號接收機,接收本來供飛機、船舶等導航用的由各導航發射臺發出的低頻或甚低頻信號,再利用探空儀的載頻把這些導航信號轉發到地面探空站,然后用雙曲線定位術或其它方法計算探空儀的水平位置及高空風。
應用較廣的導航系統,主要有羅蘭一C(Loran-C)和奧米伽(Omega,Ω)兩種。導航測風不用測角,特別適合于在船舶、飛機、運載氣球等運動平臺上進行高空風觀測。測風精度與探空儀飛離測站的距離及仰角無關,但同探空儀與各導航發射臺之間的相對位置及導航信號在大氣中的傳播穩定度有關。信號沿途折射指數的變化及電離層的擾動都能引起信號波速和傳播路徑的變化,其結果是使雙曲線網格出現漂移或“呼吸”。
由于探空儀漂離測站的距離一般不超過150km,故在此范圍內出現的“呼吸”一般具有一定的相關性。由此又發展了差分導航測風方法:在探空站也沒一導航信號接收機,測出測站的虛假漂移作為訂正值,以改善導航測風精度。鑒于高空風用探空儀的相對水平位移計算,盡管導航定位的絕對精度不高,但測風精度還是相當高的。羅蘭-C的測風精度與好的雷達相當,而奧米伽的測風精度則與一般的無線電經緯儀相當。